B6 - дубовая подвеска

[Андрон]

Как не хочется здесь никого не оскорбить, не обидеть, но B6 - дубовое авто!
Был у меня B5, 2 года посвятил я этой тачке, после чего выбор лег на B6! Думал мол B6 новая мягкая машина, но увы... Млять, все гремит в салоне, каждая ямка "на зубах". Короче по мягкосте подвески - полная шляпа! Даже старая драная "аудюха" едет намного мягче Пассата!
Но, в остальном машина мне нравится: внешний вид, покупка запчастей, характеристики,............................

[Сержаня]

Интересно... вот у меня все ямки мягко-мягко проглатывает и в салоне ничего не бум-бум (тьфу, тьфу, тьфу) , а вот езжу еще на Шкоде Октавии вот там да, дубовая, но ей и лет уже, бабушка

[Pool]

Очень экспрессивно описано без уточнения пробега. Придумал, вылил злость, написал. Лично в сравнении с W124 одинаковая комфортность, поспорим?

[leg@]

Андрон
А меня устраивает. И зубы в порядке. Кады пересел на В6 дубовости не почувствовал.
Можеть у вас там дороги не очень.... Это ж всё-таки европеец

[777KoT]

Как не хочется здесь никого не оскорбить, не обидеть, но B6 - дубовое авто!
Был у меня B5, 2 года посвятил я этой тачке, после чего выбор лег на B6! Думал мол B6 новая мягкая машина, но увы... Млять, все гремит в салоне, каждая ямка "на зубах". Короче по мягкосте подвески - полная шляпа! Даже старая драная "аудюха" едет намного мягче Пассата!
Но, в остальном машина мне нравится: внешний вид, покупка запчастей, характеристики,............................

А может стоит проверить подвеску стоики, стабилизаторы и .тд....

[leg@]

Как не хочется здесь никого не оскорбить, не обидеть, но B6 - дубовое авто!
Был у меня B5, 2 года посвятил я этой тачке, после чего выбор лег на B6! Думал мол B6 новая мягкая машина, но увы... Млять, все гремит в салоне, каждая ямка "на зубах". Короче по мягкосте подвески - полная шляпа! Даже старая драная "аудюха" едет намного мягче Пассата!
Но, в остальном машина мне нравится: внешний вид, покупка запчастей, характеристики,............................

А может стоит проверить подвеску стоики, стабилизаторы и .тд....

Типа, может быть стойки приварены к кузову

[777KoT]

Как не хочется здесь никого не оскорбить, не обидеть, но B6 - дубовое авто!
Был у меня B5, 2 года посвятил я этой тачке, после чего выбор лег на B6! Думал мол B6 новая мягкая машина, но увы... Млять, все гремит в салоне, каждая ямка "на зубах". Короче по мягкосте подвески - полная шляпа! Даже старая драная "аудюха" едет намного мягче Пассата!
Но, в остальном машина мне нравится: внешний вид, покупка запчастей, характеристики,............................

А может стоит проверить подвеску стоики, стабилизаторы и .тд....

Типа, может быть стойки приварены к кузову

правдя ?

[SLON13]

У меня был Б5 прошлый авто, согласен с автором что он мягче едет Б6-ого, но чтоб каждую яму на зуб ловить, такого не ощущаю, простите... Вот единственная машина на которой доводилось покататься, у которой подвеска вышибает зубы с каждой ямой - это EVO X, но ей впринципе и свойственно зубы вышибать, чё й то я?

[ALEX74]

У меня тоже был б 5 плюс, весной поменял на б 6. Небо и земля. Устраивает во всем, кроме расхода масла) Ранее писал об этом. А подвеска у 6-го другая и надежнее, поэтому она и жестче. На 5-м переднюю подвеску поменять порядка 30-32 тысяч рублей (оригинал) Вот и считайте. И на ямках 6-й идет нормально, покрайней мере у меня...

[karulin007]

Как не хочется здесь никого не оскорбить, не обидеть, но B6 - дубовое авто!
Был у меня B5, 2 года посвятил я этой тачке, после чего выбор лег на B6! Думал мол B6 новая мягкая машина, но увы... Млять, все гремит в салоне, каждая ямка "на зубах". Короче по мягкосте подвески - полная шляпа! Даже старая драная "аудюха" едет намного мягче Пассата!
Но, в остальном машина мне нравится: внешний вид, покупка запчастей, характеристики,............................

Добрый вечер.
При езде на БМВ Х5 мне иногда казалось, что в подвеску "забыли добавить резину".На этом фоне , когда я еду на Пассате, мне кажется, что я плыву в лодочке. Вывод: всё относительно...

[Vlad_B6]

Убрали рычаги и вернулись к доброму надёжному Мак-ферсону... Чуть пожёсче чем В5... но и проблем практически нет... рулёжка отменная. Ранее был В5 1,8Т немец, рычаги только и менялись, удивительно как глушак на трассе не отрывался в ямках...

[Tassap]

Андрон
Первый раз слышу! В сравнении с баварцами пассат намного мягче.
У меня вообще 40 профиль и все отлично...

[karulin007]

Ранее был В5 1,8Т немец, рычаги только и менялись, удивительно как глушак на трассе не отрывался в ямках...

_________________

Да уж! Когда в нашей семье был Б5, то ломучая подвеска сжирала кучу денег Зато в остальном - оч.комфортно. Я Б6 ни за что бы не купил, если бы VW принципиально не изменил подвеску!

[bandaranaike]

Ранее был В5 1,8Т немец, рычаги только и менялись, удивительно как глушак на трассе не отрывался в ямках...

_________________

Да уж! Когда в нашей семье был Б5, то ломучая подвеска сжирала кучу денег Зато в остальном - оч.комфортно. Я Б6 ни за что бы не купил, если бы VW принципиально не изменил подвеску!

Ужас какой! Мне за 125 ткм пришлось поменять только один рычаг. Наверно неправильно ездил.
А если по теме, то на B5 подвеска мягче, но таких различий, о которых пишет автор топика, нет. Усталая, видимо, у него подвеска.

[Fast]

Был у меня B5, 2 года посвятил я этой тачке, после чего выбор лег на B6!

У меня был Б5 прошлый авто, согласен с автором что он мягче едет Б6-ого

У меня тоже был б 5 плюс, весной поменял на б 6. Небо и земля.

Как все запущено...

У меня тоже был Б5+ два с половиной года назад. Вроде был мягче. Но последний год я перешел с 15" на 16", потом на Б6. Ну немного жестче, но не критично и рулится нормально. Может "пакет для плохих дорог" у вас виноват(кому жестко очень)? У меня первые два пассата были америкосы, сейчас европеец - разницы между Б6-ми не увидел, хоть и 2,0TFSI потяжелее за счет автомата наверное должен был быть.

[karulin007]

Когда я приобретал Б6, то изменение схемы подвески Калужского авто было одним из тех аргументов, которое преподносились производителем как неоспоримое достоинство нового Пассата перед Б5. Всем известно, что из-за ужжжжжасной подвески Б5 прозвали в народе "местью немцев за проигрыш в войне".

[09_регион]

незнай у меня и пакет для плохих дорог стоит...ниче машина не жесткая...вот БМВ E-39 ВОТ ЭТО ЖЕСТКАЯ.....

[Cheating]

Мягкой подвесу Б6 конечно не назовешь, но зато она дает хорошую управляемость. Тут каждый сам выбирает что выбирает Можно купить япошку, будешь "плыть" как по волнам, особенно в поворотах
А мне лично нравится такая вот спортивная жесткость пассата...

[Amplify]

Как не хочется здесь никого не оскорбить, не обидеть, но B6 - дубовое авто!
Был у меня B5, 2 года посвятил я этой тачке, после чего выбор лег на B6! Думал мол B6 новая мягкая машина, но увы... Млять, все гремит в салоне, каждая ямка "на зубах". Короче по мягкосте подвески - полная шляпа! Даже старая драная "аудюха" едет намного мягче Пассата!
Но, в остальном машина мне нравится: внешний вид, покупка запчастей, характеристики,............................

Все познается в сравнении - если есть возможность, прокатись на другом пассике, а свой предоставь кому-нить тоже... на одной дороге, по одним ямкам, стыкам... и... сделаешь выводы !
У меня тоже типа усиленная подвеска, пробег 100 000.км, стойки ресурс на 50% отработали (на отбой по волнам стучат), но даже так... сказать что хреново ? Не-е-е...

[andrey_020]

А я наборот люблю жесткую езду и колеса качаю до 3 атм. И расход меньше и в поворотах четче и на дорожке пошустрее . Вот так-та.

[isaev57]

Видимо у многих форумчан перед приобретением Б6 был Б5. Вот и уменя также был Б5+ 1.8Т, седан, с пакетом плохих дорог, европеец, в сравнении с Б6 выигрывал только высотой клиренса и большей плавностью хода. Но 8-ми рычажная сложная подвеска передняя, и в то же время простая задняя - балка, дают о себе знать. Передняя подвеска по принципу убивается быстрее, поэтому и менять элементы приходится чаще. При проезде ям всегда автоматом притормаживал и боялся что стойка сейчас пойдет в отрыв и ударит - так и было. Стоимость замены подвески не сравнить, дороговато. Но это два разных авто, Б6 действительно жестче Б5, но кому что нужно. Я сейчас кайфую от Б6, как стоит на дороге, управляется, проходит неровности и пр. Относительно посторонних звуков в салоне, то их можно услышать практически в любом авто. Особенно с нашими дорогами.

[Андрон]

Какое может быть сравнение с BMW или МВ? Тож самое сравнить ..уй с пальцем. Недавно знакомый "прокатил" на МВ E-класса 2003 г.в. - небо и земля, гавно и колбаса по сравнению с Пассатом. Даже на переезде слышишь тока 2 "приятных щелчка". Машина идет мягко и ниче не дребежжит в салоне! Супер!
По-поводу моей машины:седан, 2006г., 2.0tdi, 207000км. О чем речь, подвеску проверяю постоянно, через каждые 15000км., ровно с заменой масла. Для себя уже решил - след. авто куплю обязательно не VW. А щас нада довольствоваться чем есть...

[Pool]

Какое может быть сравнение с BMW или МВ? Тож самое сравнить ..уй с пальцем. Недавно знакомый "прокатил" на МВ E-класса 2003 г.в. - небо и земля, гавно и колбаса по сравнению с Пассатом. Даже на переезде слышишь тока 2 "приятных щелчка". Машина идет мягко и ниче не дребежжит в салоне! Супер!
По-поводу моей машины:седан, 2006г., 2.0tdi, 207000км. О чем речь, подвеску проверяю постоянно, через каждые 15000км., ровно с заменой масла. Для себя уже решил - след. авто куплю обязательно не VW. А щас нада довольствоваться чем есть...

Подвеска W124 и VW B6 совпадают как спереди так и сзади - есть что сравнивать

[777KoT]

еще совет: проверь мож колеса ненакачены

[Андрон]

Колеса качаю 2атм. спереди и сзади!