BZB с пробегом

[FilimonovDS]

Всем привет!
Присмотрел один Variant с BZB и 09G 2008 года.
Прельщает один хозяин (якобы ), пробег 135 (якобы ) обслуживание у ОД со всей историей, недавно сделанное большое ТО с заменой цепи и еще чего-то там (при встрече посмотрю доки).
Смущает то, что скорее всего интервал смены масла был всю эксплуатацию как по сервисной книжке - раз в 15 тысяч. Да, машина бегала по Москве, но типа в основном по трассам.
То что интервал конский знаю, сам всегда меняю раз в 7500 на своих автомобилях. Хозяин говорит от замены до замены подливает один литр.
Прошу совета - куда смотреть, что проверять?

Или как в бумере? - Вовка, не нужна тебе такая машина...

[locutius]

Привет!
Пробег тут не самое главное.
Ну 100% жор масла есть около 1л. на 3000 км. при замене по long Life сервису (замена раз в 15к). Залегают кольца. У меня так случилось на 60 тыс. при таком интервале замены у ОД.
- Проверь менялась ли помпа охлаждения двигателя?
- В коробке масло меняли и как часто?
Кроме того, есть там один неприятный сюрприз в этой коробке. Из-за плохого качества резины, времени, температуры отваливается поршень К2..

[FilimonovDS]

Привет!
Пробег тут не самое главное.
Ну 100% жор масла есть около 1л. на 3000 км. при замене по long Life сервису (замена раз в 15к). Залегают кольца. У меня так случилось на 60 тыс. при таком интервале замены у ОД.
- Проверь менялась ли помпа охлаждения двигателя?
- В коробке масло меняли и как часто?
Кроме того, есть там один неприятный сюрприз в этой коробке. Из-за плохого качества резины, времени, температуры отваливается поршень К2..

Спасибо за ответ!
Про кольца - если все таки масло не сильно жрет, есть смысл сделать какую-нибудь раскоксовку и потом менять масло раз в 6-7 тысяч?
Про помпу, масло в коробке узнаю при встрече, когда посмотрю заказ-наряды и все-такое. Говорит на последнем ТО много всего сделал, там и цепь и еще что-то...
Про неприятный сюрприз - что за поршень К2? Чего он делает? Меняется ли как-то профилактически и сколько это стоит?

[+михалыч]

На масло больше влияют моточасы, если в основном по трассе то 15тыс на нормальном масле вполне можно. Смотреть надо всё, главное состояние авто. Профилактически можно поменять масло в коробке, смотреть по ходовой. Остальное в процессе эксплуатации, у всех по разному
.

[Александр332vk]

На масло больше влияют моточасы, если в основном по трассе то 15тыс на нормальном масле вполне можно. Смотреть надо всё, главное состояние авто. Профилактически можно поменять масло в коробке, смотреть по ходовой. Остальное в процессе эксплуатации, у всех по разному
.

Привет, с 08 года 135 тыс.....нет здесь никакой трассы и в помине! Посмотрите Немцы продают трех летки вышла гарантия 200 тыс. пробег и аля на продажу - вот тут трасса за 3 года 200 тыс. а здесь ниочем....тем более Москва.

[locutius]

FilimonovDS

есть смысл сделать какую-нибудь раскоксовку и потом менять масло раз в 6-7 тысяч?

Это помогает, но не сильно.. Единственное решение - замена колец.

Про неприятный сюрприз - что за поршень К2? Чего он делает? Меняется ли как-то профилактически и сколько это стоит?

Он отвечает за давление в пакете сцепления К2. (скрин ниже) Проблема начинается с пробуксовок при переключении с 3-4 и дальше хуже. Ошибок эта коробка не показывает, только когда уже не сможет переключится на 4 и включит аварийный режим.
Сама деталь стоит что-то около 3.5 тыс., но чтобы заменить эту штуку, нужно разобрать всю коробку полностью, то есть как капиталка, а это около 80-90 тыс. руб.
Проблема возникает у всех рано или поздно, но зависит ессно от условий эксплуатации, от температурных режимов, в которых работала коробка.