Выбор Пассата!

[Vlad505]

Сейчас ищу Аутлендер б/у, новый жена зарезала. Тоже много говорят о вариаторе(недостатках), но меня не пугает. Главное найти машину от аккуратного владельца и не ссать. Механика точно не для меня, я с ней не получаю удовольствия.

японский вариатор последнего поколения у япошек хороший,главное его не греть,не убивать и менять масло почаще....

Все такие же условия как и при эксплуатации ДСГ,только масло менять не надо Леха, ты чё купить то хочешь?

[фольцмэн]

Сейчас ищу Аутлендер б/у, новый жена зарезала. Тоже много говорят о вариаторе(недостатках), но меня не пугает. Главное найти машину от аккуратного владельца и не ссать. Механика точно не для меня, я с ней не получаю удовольствия.

японский вариатор последнего поколения у япошек хороший,главное его не греть,не убивать и менять масло почаще....

Все такие же условия как и при эксплуатации ДСГ,только масло менять не надо Леха, ты чё купить то хочешь?

да я уже езжу давно на Б 6 1.8 Т...160 л.с BZB..блэк.,ну и естественно на механике

[Vlad505]

ну и естественно на механике

Сочувствую

[фольцмэн]

ну и естественно на механике

Сочувствую

да не стоит...ворота сервисов забыл уже как выглядят

[pashustic]

Интересно мнение людей выложившие полтос за тот же мехатроник на дсг и которые продолжают кататься на пассате интересно негатив там в душе или вечный оптимизм за марку

[Vlad505]

Интересно мнение людей выложившие полтос за тот же мехатроник на дсг и которые продолжают кататься на пассате интересно негатив там в душе или вечный оптимизм за марку

Ну тогда можно подтянуть и владельцев типтороника, которые капиталят плиту за немалые деньги после 120-150т.км

[Cyborg]

фольцмэн, привет тезка На сс-клубе писали про то, что уже 150к проехали на сцепе после замены. Хотя сам понимаешь, кто-то 150к про трассе проезжает, а кто-то по пробкам.
Vlad505, в прошлом кузове Аут похоже реально хорош. У меня коллега конечно фанат японок, но уже второй аут берет и ооочень много катается (Мск-Греция - нормально, да?). Говорит, что все под рукой и грамотно сделано. Первый Аут у него кстати в семье так и остался. Единственное, что меня что-то испугали его слова про стоимость замены ГРМ, но возможно он много всего меняет Ну и кстати масло он каждые 7.5к км меняет.
pashustic, я вообще когда Пассат покупал, в голове держал сумму 50-100к на непредвиденные ремонты, хотя и брал новый

[Cyborg]

Интересно мнение людей выложившие полтос за тот же мехатроник на дсг и которые продолжают кататься на пассате интересно негатив там в душе или вечный оптимизм за марку

Ну тогда можно подтянуть и владельцев типтороника, которые капиталят плиту за немалые деньги после 120-150т.км

Ну писал я уже, что всегда лотерея.
Кто-то на типтроне мехатроник меняет, у кого-то дсг разваливается (что 6 с мехатроником, что 7 и с тем, и с другим).
С другой стороны, кто-то на механике попадает на развалившуюся сцепу и ремонт в 70к. Опять же на СС-клубе писали.

[фольцмэн]

Интересно мнение людей выложившие полтос за тот же мехатроник на дсг и которые продолжают кататься на пассате интересно негатив там в душе или вечный оптимизм за марку

уже продолжают кататься с мыслью скорее бы продать авто кому нибудь другому,мало того владельцы попавшие на не хилый ремонт как правило просто умалчивают эту проблему,для дальнейшей успешной продажи сие девайса ,далее машинка переходит к новому хозяину,который как правило не в теме особо что он купил))

[фольцмэн]

фольцмэн, привет тезка На сс-клубе писали про то, что уже 150к проехали на сцепе после замены. Хотя сам понимаешь, кто-то 150к про трассе проезжает, а кто-то по пробкам.
Vlad505, в прошлом кузове Аут похоже реально хорош. У меня коллега конечно фанат японок, но уже второй аут берет и ооочень много катается (Мск-Греция - нормально, да?). Говорит, что все под рукой и грамотно сделано. Первый Аут у него кстати в семье так и остался. Единственное, что меня что-то испугали его слова про стоимость замены ГРМ, но возможно он много всего меняет Ну и кстати масло он каждые 7.5к км меняет.
pashustic, я вообще когда Пассат покупал, в голове держал сумму 50-100к на непредвиденные ремонты, хотя и брал новый

привет ...да такое возможно может,что проехали много...знаю что сейчас меняют сцепухи т.д какого то нового образца,доработанные чуть, может это влияет как то....и тут еще нужно уточнить какая ДСГ 6 или 7 и на новый пасс нужно держать сумму 50-100 т только на ништяки

[Vlad505]

Тема ни о чем! Мы тут типа должны доказать, что ибаться без гандона прикольно, но Алексей(фольцмэн) нас пугает. Ебитесь как хотите,друзья Тема про приоритеты уже тошнит...

[фольцмэн]

Тема ни о чем! Мы тут типа должны доказать, что ибаться без гандона прикольно, но Алексей(фольцмэн) нас пугает. Ебитесь как хотите,друзья Тема про приоритеты уже тошнит...

да не не пугаю,сам боюся ............а чувак то где который купить хотел пассат?хозяин темы...как ветром сдуло

[Cyborg]

фольцмэн, хозяин темы появлялся (см выше ссылка на статью про Б7), но мы его спугнули
Про сцепу писал конечно же на ДСГ7. Ее все уже на усиленную поменяли. У меня уже через 20к км появились вибрации. Кажется на 45 или около того поменял. В общем, сейчас пробег 90к - пока тьфу 3 раза все спокойно. В любом случае поменять ее 30к сцепа + 5к работа. Опасный узел - мехатроник, но тут как повезет. С моим пробегом 30к в год мне хватит. Хотя, я тут возможно в Подмосковье перееду, так что электричка - наше все
А 50-100к на ништяки не получается, только если припрет на ремонт

[maska]

Всем привет. Да киборг верно отписал что я выше кидал ссылку на статью. Но пока вы тут спорили и ругались, даже не заметили ничего. Ребят если кто-то читал статью можете сказать что нить об этом? Т.е. я пока в полном замешательстве по двиганам. В FAQ четко указано что потряхивания есть на двиганах 1,8 160 коней, но судя по отзывам они только при прогреве а потом пропадают. Там же писали что нет потряхивание на 1,8 152 лошади, но судя по отзывам по Пассату Б7 у них эта проблема очень у многих. А двигатели что на Б6 что на Б7 со 152 конями один и тот же.

[Cyborg]

maska, у меня были потряхивания 1 или 2 раза в жизни после заправки на Лукойле в Тульской области. В остальном все тихо.

[maska]

А как они у тебя проявлялись? Т.е ты например стоишь на светофоре или в пробке, у тебя потряхивает постоянно пока не начал движение?

[Cyborg]

maska, нет. Только после утреннего завода. Потом все тихо.

[maska]

Ок понял спс

[фольцмэн]

maska, у меня были потряхивания 1 или 2 раза в жизни после заправки на Лукойле в Тульской области. В остальном все тихо.

а у тебя какой двигун? у меня с утра после стоянки потряхивает,как поехал ничего нет....стрелка мёртво стоит оборотов,расход не прыгает, всё ровно........на горячую,при полной остановке где нибудь на переезде,чуть чуть дёргается и опять же всё ровно на приборке....двигатель BZB......

[Vlad505]

Не мешайте мотору работать

[фольцмэн]

Не мешайте мотору работать

это правильно я и не парюсь с этим особо)............ну как там твои поиски авто? нашёл чего?а ты кстати в каком кузове то брать хочешь?во втором?

[maska]

У меня на Jetta двиган 1,6. С поисками пока никак не обстоят дела, т.к. буквально в субботу встал на трассе пришлось вызывать эвакуатор и везти в сервис. Только сегодня доделают, проблема в генераторе. Собираюсь завтра после завтра смотреть 2 машины. Обе с двигателями CDA 152 лошадки DSG 7. Ибо я на палке брать не хочу, уже 5 лет езжу тока на автомате (роботе). По поводу кузова не понял? Они что еще разные есть? В чем разница и на что обратить внимание?

[Vlad505]

Не мешайте мотору работать

это правильно я и не парюсь с этим особо)............ну как там твои поиски авто? нашёл чего?а ты кстати в каком кузове то брать хочешь?во втором?

Найти машину определенной марки и в ухоженном состоянии не так быстро. Ищу ХL,но не с последней мордой от лансера,а предыдущий. Они шли 7-8-9год. Смотрю 9-й,производство Япония,но пока безрезультатно.Попадались РАФ4 в неплохом состоянии,но не стоит на эту машину. Надоест искать,наверно возьму новый Аутлендер,дочери уж больно нравится.

[фольцмэн]

Не мешайте мотору работать

это правильно я и не парюсь с этим особо)............ну как там твои поиски авто? нашёл чего?а ты кстати в каком кузове то брать хочешь?во втором?

Найти машину определенной марки и в ухоженном состоянии не так быстро. Ищу ХL,но не с последней мордой от лансера,а предыдущий. Они шли 7-8-9год. Смотрю 9-й,производство Япония,но пока безрезультатно.Попадались РАФ4 в неплохом состоянии,но не стоит на эту машину. Надоест искать,наверно возьму новый Аутлендер,дочери уж больно нравится.

неее рафик не вздумай))женская машина .хороший вариант как правило месяц не меньше надо искать,с учётом штурма интернет авто рынка чуть ли не каждый день....а X ТРЕЙЛ или САНТА ФЕ во втором кузове не хо?

[Cyborg]

maska, у меня были потряхивания 1 или 2 раза в жизни после заправки на Лукойле в Тульской области. В остальном все тихо.

а у тебя какой двигун? у меня с утра после стоянки потряхивает,как поехал ничего нет....стрелка мёртво стоит оборотов,расход не прыгает, всё ровно........на горячую,при полной остановке где нибудь на переезде,чуть чуть дёргается и опять же всё ровно на приборке....двигатель BZB......

CDAB