B6.Германия или Россия.разъясните новичку)

[valent77]

Все дилеровские машины которые смотрел, были или крашенны и хозяева говорят не бита просто сколы большие, или реально большие сколы на дверях на задних крыльях.
Почему не знаю, но смотрел на немца который здесь отездил три года, без больших сколов.

[Индеец ДЖО]

блин пока одну нашел и то не совсем то что надо... алькантры нет, зато бежевый салон не так засиратся будет... на моем нынешнем салон черная тряпка это просто финиш...

[Vlad505]

Все дилеровские машины которые смотрел, были или крашенны и хозяева говорят не бита просто сколы большие, или реально большие сколы на дверях на задних крыльях.
Почему не знаю, но смотрел на немца который здесь отездил три года, без больших сколов.

Валентин,зануда блин! Опять ты немного преукрашиваешь,чтобы защитить свои секондхенские машины. Думаю битых хватает по обе стороны. Я все же настаиваю,что большой пробег потянет в итоге больш.расходы. Была у меня ауди80,брал только пригнанную. Мотор гуд, а вот ходовую через полгода перетрес всю. На хороших дорогах германии ходовая ходит долго,но лет за пять она тоже устает и как только приходит авто в Россию,не все узлы выдерживают.

[Vlad505]

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4490734

блин пока одну нашел и то не совсем то что надо... алькантры нет, зато бежевый салон не так засиратся будет... на моем нынешнем салон черная тряпка это просто финиш...

Купи Ванишь для ковров и почисть сидухи. Будут как новые.

[Индеец ДЖО]

элемент два, но все остальное в идеале. и дальше не крошется

Кстати вернулись к первому вопросу, производство Германия или Россия? Однозначно покраска на Калужская сборке фуфлыжная или к 2008 году наладили конвеер все-таки?

Крупноузловая сборка не предполагает окраску.

Почему тогда на калужских пассатах ЛКП ругают?

[Vlad505]

элемент два, но все остальное в идеале. и дальше не крошется

Кстати вернулись к первому вопросу, производство Германия или Россия? Однозначно покраска на Калужская сборке фуфлыжная или к 2008 году наладили конвеер все-таки?

Крупноузловая сборка не предполагает окраску.

Почему тогда на калужских пассатах ЛКП ругают?

Пассаты не красят в Калуге. Красят и полностью изготавливают Тигуаны,остальные крупноузловая сборка.

[Vlad505]

Почему тогда на калужских пассатах ЛКП
ругают?

А кто ругает? Это только Валентин, но у него предъвзятое отношение к дилерским авто,поэтому не считается

[Индеец ДЖО]

Почему тогда на калужских пассатах ЛКП
ругают?

А кто ругает? Это только Валентин, но у него предъвзятое отношение к дилерским авто,поэтому не считается

Посмотри пасик, вроде ниче за 18200...

ну или поругай)))

[slad]

элемент два, но все остальное в идеале. и дальше не крошется

Кстати вернулись к первому вопросу, производство Германия или Россия? Однозначно покраска на Калужская сборке фуфлыжная или к 2008 году наладили конвеер все-таки?

Крупноузловая сборка не предполагает окраску.

Почему тогда на калужских пассатах ЛКП ругают?

Пассаты не красят в Калуге. Красят и полностью изготавливают Тигуаны,остальные крупноузловая сборка.

Ну Поло седан тоже фольксваген!

[Индеец ДЖО]

Он пишет что магнитола кассетная и навигация есть... где экран навигатора я не понял? Еще про саб пишет они (сабы) на пассатах родные бывают?

[Индеец ДЖО]

Салон велюровый это такой мохнатый бархатец как на тойотах старых? бывает такая вещь на пассатах или он какой-то другой велюр имеет ввиду?

[Индеец ДЖО]

и номера на нем позырьте... это он на белорусских номерах уже?

[pashustic]

Салон велюровый это такой мохнатый бархатец как на тойотах старых?

ДА!!

и номера на нем позырьте... это он на белорусских номерах уже?

А как он его продаст если не поставит на учет.. Таможенную что ли тебе вручит
возьми у него вин..посмотрим что за зверь!

[Индеец ДЖО]

VIN запросил уже, молчит пока... спит еще небось или на рынок погнал моего красавца сволочь)))

[Индеец ДЖО]

блин капец он мне нравится... салон такой хочу, бежевые вставки на черном очень круто смотрятся...

[Индеец ДЖО]

как мне с мобильного ему позвонить?

[LittleTOXA]

Парни, живу сейчас в Германии, почитал ветку... ох как много и заблуждений тоже.

Предлагаю ознакомиться в рамках повышения образованности с машинками и пробегами, которые мы тут подбирали, в т.ч. и для одноклубников.

http://guten-vag.gallery.ru - там картинки, в т.ч. и крупным планом руль-педали, чтобы было ясно на каких пробегах как салоны выглядят на не ушатанных авто

http://guten-vag.livejournal.com - блог, где многое честно расписано с точки зрения усилий, расходов и документов, ну и про машинки там много

Опыт показывает, что машины из Германии выгоднее, если сумеешь в России найти такую же. А если сравнивать "обычную русскую" и среднего немца, то немецкая, разумеется, дороже. Выгода еще и в дальнейшей эксплуатации обычно некислая выходит.

Сколько мне 2008 года Пассат-красавчик TDI DSG6 вылезет?

Слишком разброс большой может быть: от наверное 500 тысяч до 900

Если серьезно, давайте требования более полные, приценимся. Отзывы одноклубников есть, но преимущественно на в5-клубе.
Седан-универсал-пофиг, только хайлайн-спортлайн или пофиг, какие еще пожелания прям обязательные - лучше в личку. Это уж точно выгоднее и надежнее, чем пример из Беларуси покупать .. ясно видно ж, что затерт на 200.000 км

Кстати, ВИН пробить историю обслуживания стоит 300 рублей. Это если будете что-то смотреть уже привезенное, присылайте, не стесняетесь, там зачастую видно когда последнее обслуживание было.
И тема на этом форуме "скрученные пробеги на авто.ру" тоже есть

[LittleTOXA]

Почему тогда на калужских пассатах ЛКП
ругают?

А кто ругает? Это только Валентин, но у него предъвзятое отношение к дилерским авто,поэтому не считается

Посмотри пасик, вроде ниче за 18200... http://av.by/public/public.php?event=Vi ... id=4490734

ну или поругай)))

А на эту тему проще так:
- растаможка 5400 евро
- брокеры где-то на 400
- пригнать где-то 600 (в Беларусь)
(это все цены если очень жестко кроить и ничего не заработает тот, кто привез)

Т.е. где-то 6500 евро расходов. 18200 долларов это 14200 евро. Вычитаем 6500, получаем 7700 евро.
Смотрим на mobile.de что можно за 7700 нетто купить .. и это если перегон все сделал абсолютно без своей прибыли. А значит, это машина за 6000 евро скорее всего Это и будет то, что предлагается.

[firstzamla]

как мне с мобильного ему позвонить?
+375 25 652 51 44

Так и звони, как написал, если с городского - то 8-10-375256525144

[Индеец ДЖО]

Машин c 25.10.12 в белоруссии, замена техпаспорта... что скажете?

[LittleTOXA]

Машин c 25.10.12 в белоруссии, замена техпаспорта... что скажете?

VIN спрашивай, хотя бы по комплектации сравнить, а та ли машина вообще

[firstzamla]

VIN спрашивай, хотя бы по комплектации сравнить, а та ли машина вообще

Вот про та или нет машина - это правильно! Я в Минске машин 14 посмотрел, пока свою купил, на фото вроде конфетка, приезжаешь смотреть - бл..я, а там даже салон не тот который был на фото, а отговорка одни и та же - жена составляла объявление - фотку взяла нашей новой машины по ошибке (3 человека такие оговорки придумали!)

[k.sinitsyn]

Я вот не понимаю в чем фишка, ну полно же дилерских и даже клубных машин, с пробегом до 100, в районе 650-700 тыс. Но люди отчаянно везут из германии рухлядь с пробегом по 150-300 тыс и еще и дороже выходит.

Фишка в том, что реально поездив поискав здесь дилерский пассат, смотреть не на что по сравнению с ихними даже под 300т.км выглядят в разы лучше.
Дилерская или крашена по кругу или в сколах в пять рублей, салон словами не выразить, возили не людей это точно.
Загони рухлядь с пробегом под 300т.км на диагностику, здесь многие гоняли, идеал. Дилерскою саленблоки и рейка трупак однозначно.

У каждого своя религия...

Во первых смотреть на краску и подвеску на аппаратах с пробегами за 150 тыс мягко говоря глупо. Там другие проблемы могут приключится, тк коробка или мотор при не очень бережной эксплуатации уже подходит к концу.

Сейчас вы мне скажете что немцы все такие охрененно честные, все ремонтируют и обслуживают. Так вот нет, масло меняют через раз, стараясь дотянуть до раз в 40 тыс, при аварии рубят денег со страховой и едут в Польшу закладывать шпаклевкой вмятины. По дороги, дороги не сильно лучше чем в москве и питере. Здесь конечно нет совсем убитых дорог, но в области можно найти дороги полностью покрытые ямами по 10-20 см шириной.

Ко всему прочему прибавьте что здесь продается куча авто не из Германии, а из италии, франции, бельгии и тд, де вообще стараются к офф. дилеру не заезжать.

Так что вы можете купить привезенку из германии с пробегом под двести тыс и потом хвалить свое болото, но лучше просто открыть да посмотреть, и без лишних эмоций что мол в германии все честно, а у нас все друг друга ная...ют.

Я честно говоря вообще не понимаю как так получается, я свою продал за 17тыс евро, и мне в эти деньги не найти в течении месяца похожую, при том что мне пошлину в пять-шесть тыс евро платить не надо. Теперь сами считайте, чтоб купить за 600 машина здесь должна стоить 9-10 евро, теперь откройте mobile.de да посмотрите что укладывается в эти деньги, а потом откройте cars.auto.ru и вбейте 600тыс. Скажу сразу у немцев будут либо бедные комплектации либо пробег за 200тыс, у нас полно машин с пробегами до сотки. Не верите пробегу поищите по клубам, там народ ориентируется на те же цены с авто ру.

[Индеец ДЖО]

Что скажете?

[kost1]

Что скажете?

http://av.by/public/public.php?event=Vi ... id=4490734

WvWZZZ3CZ9P063183

На фото такого качества ничего не увидишь, салон на любителя, мне пас только в рекаро нравится. Реальный пробег от 200000 км.