Солярис или пассат б6

[lenkapenka]

Что купить новый солярис за 600 или 6летний пассат насчет сравнения разных класов извините но оди авто новый другой можно найти в приличном состоянии

2.0 TDI CommonRail МКПП самый надёжный вариант, найти сложно, но не прогадаешь у меня 2 знакомых взяли такие, уже 3 года ни копейки не вложили, а я в свой 2,0 FSI уже полтос вкинул

фантастика, поф на двигатель и коробас, в пассате подвеска расходник, это факт уже как можно 3 года ничего не делать?

[Eek]

в пассате подвеска расходник

бугага...

[Veniamin]

У меня первые пять лет проблем с подвеской не было.Потом пошли ремонты помаленьку.Были бы дорог получше и поболее без замен покатались бы.

[Александр332vk]

в пассате подвеска расходник, это факт уже как можно 3 года ничего не делать? Ну и дороги в Барнауле однако!

[Эдвард]

[quote="Blackangel"]Я вот свой пассат продал почти год назад, захотел повыше, купил Qashqai.
Вот почти год езжу на нем и каждый день убеждаюсь что это не пассат.
Нет того комфорта и управляемости.
Но нет и проблем с ремонтом.
А в пассат прилично приходилось вливать по деньгам.
Хоть и дороговато на мой взгляд вышло владение пассатом, все равно даже сейчас меня посещают мысли о его покупке в универсале с дизелем и механикой.
Люблю я Passat.
Был у меня и В5 и В5+ и В6.

Как сказано выше, это машина к которой душа лежит и болеешь ей.
Всегда хочется в ней что то улучшить даже если и так в идеале)))

полностью согласен с автором!!! очень комфортный авто! после которого многие! даже более престижные-дорогие "ниочем((("
но надо понимать-если ездить на з/балке и т.д. дешевле, но... тогда и нет того удовольствия-комфорта

[alexx_ka]

в пассате подвеска расходник, это факт уже как можно 3 года ничего не делать? Ну и дороги в Барнауле однако!

Смотря какая, на моем была спортивная европейская, на пробеге 335 тысяч я его продал.
Так вот по подвеске - передние стойки стали немного сопливить, но были еще родные. Сайлентблоки задние - родные, но нужно было менять, т.к. стали резину поджирать и болт с одной стороны закис. Ну а передние сайлентблоки еще живые были.
На Б7 с подвеской ППД на ТО-75000 мне приговорили передние сайлентблоки - было видно, что порваны....

[Эдвард]

тема мертвая...сранение никакое-...убогая машина и ....

[EvgenyVK]

Может и так только хочется дизель а т к б у дизель сложно найти в нормальном состоянии и еще начитался в интернете про дсг 6 что каробка неочень хорошая поэтому и думаю

Кто ищет, тот всегда найдет . С ДСГ лучше не связываться, я себе на ручке брал, достойный вариант кстати очень быстро нашел.

Взял с дсг дизель, в опу ручку))) ниразу не пожалел, пробег на коробке 340к.

[alexx_ka]

тема мертвая...сранение никакое-...убогая машина и ....

Ну как сказать. Новый Солярис - хоть и бюджетный но новый. Если с ЕСП - то можно взять.
А вот Б6 могут по незнанке купить ушатанный с кучей проблем и попасть на денежку, весьма приличную.
Да и стареют они уже, моему бы 10 лет исполнилось в этом году... Лучше Б7 брать - там с 2012 года у 1,8 тси(вроде самый популярный двигатель на пассатах) убрали масложер/проблемы с натяжителем цепи и ДСГ7- еще не остатках 5-летней гарантии.
тем более, что стоимость нормальных комплектаций соляриса и Б7 2012 года почти сравнялись.

[lenkapenka]

У меня первые пять лет проблем с подвеской не было.Потом пошли ремонты помаленьку.Были бы дорог получше и поболее без замен покатались бы.

ну если ездить по 5 тыщ в год и то с трудом вериться

[Андрей 1988]

Моё мнение ,берите Соляриса...
Если вы задаёте такой вопрос значит вы ничего не знаете о пассате, тут не как на Солярисе 1.5 мотора и 2 трансмиссии,да и оснащение отсутствует...поэтому не нужен вам такой авто как пассат!
Для меня Рио-сорярис это фольго-дермопластиковое унылая подобие автомобиля.....

[CERGAN]

ну если ездить по 5 тыщ в год и то с трудом вериться

Ну почему же? Я откатал за 7 лет 130ткм...Все было ОК. Ни разу не лазил в подвеску. Сейчас поменял задние стойки, сайленты на задних поперечных рычагах, на передних рычагах, нижнюю опору движка и передние стойки стаба. А, забыл на 100ткм менял задние стойки стаба. В основном дороги МО.

[alexx_ka]

Моё мнение ,берите Соляриса...
Если вы задаёте такой вопрос значит вы ничего не знаете о пассате, тут не как на Солярисе 1.5 мотора и 2 трансмиссии,да и оснащение отсутствует...поэтому не нужен вам такой авто как пассат!
Для меня Рио-сорярис это фольго-дермопластиковое унылая подобие автомобиля.....

Ну так и Б6 (трендлайн) 1,6 на механике (который был у Вас в профиле) - тоже отличается от Б6 Хайлайн 2.0 ТСИ...

[Cmihail]

Тему надо закрывать, а то скоро спор уже между владельцами Б6 пойдёт. А топику если он сравнивает 2 эти авто однозначно нужен Солярис.

[Эдвард]

закрыть!!!

[valent77]

пусть берет логан, он надежнее и дешевле

[Blackangel]

пусть берет логан, он надежнее и дешевле

У меня друг запчастями торгует. Накупил запчастей для Логана на продажу, а они не продаются. Ну не ломануться он хоть ты тресни.
Простой как табуретка и надёжен.
А по теме форума бери Соляриса.
Смотря с чего пересаживаешься. Может и Солярис покажется супер авто.
Я так себе сейчас в замен Qashqai присматриваю Land Rover Freelander 2. Все хочу съездить прокатиться на нем.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Mozus]

Всем привет, я со вчерашнего дня стал владельцем пассата 2,0 FSI MT, и уже 3 года как владелец соляриса 1,4 МТ. Жена на права сдала и встал вопрос покупки второй машины. Смотрел D класс пассат на ручке и мазды6 в ценник 500000, пассат хотел больше, пугала только цена на обслугу. Взял пассат потому как нашёл живой аппарат от хозяина. Два дня езжу и кайфую, влюбился епать, шо писец. Про солярис плохого ни чего сказать не могу, простая машинка, надёжная, динамика разгона до сотни нормальная, дальше хуже, но можно с мозгами. Что касается скорости 140-145 дальше не стоит, при 150 реально чувствуются порывы бокового ветра и холод по спинке, что касается подвески, то лично я ни какой валкости в нём не заметил, в меру жёсткая подвеска и повороты держит на скорости нормально.
А Пассат "вещь", завтра с утра в деревню за 200 км, жду дорогу с нетерпением, из машины вылезать не охота...
Ах да ручник в Пассате это ложка дёгтя, я лучше заглушу машину и на передаче оставлю

[Юра Криков]

И Вам не хворать.

А Пассат "вещь"

А почему в кавыКАХ?

Ах да ручник в Пассате это ложка дёгтя, я лучше заглушу машину и на передаче оставлю

Про какой дёгать Вы гутарите? Автос 8го года - Никаких нареканий на ручник!

[pashustic]

Mozus
Во время перебрать моторчики а не ездить " до ручки" и все будет гут
Машина у меня 6 года моторчики перебрал, ручником почти каждый день пользуюсь

[pashustic]

Юра Криков
Юр там есть косяк с алюминиевым суппортом, который( люминь)дает окисл и лопает корпус просто на просто
В тига, б7, сс эту фишку исправили

[Юра Криков]

pashustic
Паш,в первую же замену колодок в Союзе - отпидОрил там всё и вся

[Максимус]

Mozus
Во время перебрать моторчики а не ездить " до ручки" и все будет гут
Машина у меня 6 года моторчики перебрал, ручником почти каждый день пользуюсь

+ , тоже перебрал и кнопку поменял (тот кто колодки сам меняет умеет -справится ) ручником и холдом пользуюсь каждый день нареканий нет машинка тоже 2006 . во машина и замены ей до сих пор нет потому как за эти деньги такого класса и комфорта машину сейчас не купишь . Тема бред , для этого есть гугл что лучше что хуже смотрите, читайте , сравнивайте

[Veniamin]

У меня первые пять лет проблем с подвеской не было.Потом пошли ремонты помаленьку.Были бы дорог получше и поболее без замен покатались бы.

ну если ездить по 5 тыщ в год и то с трудом вериться

Первые годы ездила жена,собирая все ямы и колодцы.
Сейчас пробег за 200,езжу в основном сам.Авто рабочее,случалось и под тысячу в день проходить по нашим дорогам,включая грунтовки для лесовозов.Рулится прекрасно.У меня у друга солярис пятилетний.Так он завидует по чёрному.
А дороги в Иркутске одни из худших в стране,гости города все в шоке от дырок по центру.
На прошлой неделе поймал в ливень яму на свежем асфальте.Скорость 25-30,итог грыжа с дыркой,ремонт 1400=,и только докатать и выбросить.