Чтож так холодно в машине?

[Andrei72rus]

фильтр салона бесполезно вынимать((
уже опробовал!

[shila2014]

Во тему раздули

[Адмирал Трибуц]

shila2014
Нормально ) надо же выяснить в чем головняк)
Сегодня у мастеров поинтересовался как так машине 5 лет а гемороя как будто она уже все 30 отходила .... на что они мне сказали . .вот говорит сейчас как пять лет прошло как вышли они .. к нам они стали частенько заезжать)))... я уних уже постоянный клиент плин .... причем за диагностику с меня бабло уже не берут ... смысла нету . .к официалам вообще боюсь ехать да и не поеду .... 3 месяца владею автомобилем .. а как будто уже 5 лет все отъездил )

[HaverBY]

Рециркуляцию включаешь вроде бы чуток получше нагревается .. хотя может мне уже просто кажется ... но сразу затягивает все окна и ни фига не видно ....Патрубки потрогал вроде все горячие ....

Опыт как и половое бессилие, приходит с годами.


Патрубки должны быть горячими спустя некоторое время после или в момент достижения рабочей температуры.
Движение ОЖ - от ДВС к верхнему (правому) потрубку радиатора и соответственно с нижнего (левого) к ДВС.

В краце - если ДВС не прогрелся до рабочей температуры (ну или хотябы до 70-80 (по стрелке)) а нижний патрубок теплый не говоря про горячий то, термаостату das ist alles.

[Адмирал Трибуц]

HaverBY
Вот этот ответ мне нравится больше чем замена радиатора печки .. всяко дешевле ) (по крайней мере хотелось бы обойтись малой кровью), а температура 90 нагрелась.

[Адмирал Трибуц]

HaverBY
...подождите что то подумал правильно или нет ..а те патрубки которые идут в радиатор печки ? верхний горячий а нижний еле теплый тут как быть??

[Жора]

Почитай эту тему, может пригодиться http://www.passat-club.ru/forum/threads ... F7%EA%E8!!!

[mak-c]

В общем проблема не дает спокойно уснуть) Сейчас пока ехал включил печку на обдув средний.. вот что показывает... (скажу сразу температура нагрелась почти до 90 градусов, а как только врубаешь обдув .. через минутку вот так выдает ...


Потом пытался на скорости ехать если температура до 90 нагрелась и обдув включаешь на минимум ну или на 2-3 деления в принципе не падает температура. НО вот почему я не могу понять включаешь на максимум обдув .. воздух холодный .. ну ни фига он не горячий . и потом минуты через 2-3 начинает падать температура двигателя до 80-83 градусов. Причем воздух которые дует на водителя теплее чем тот который в ноги дует .. такое чувство что он где то еще холодного воздуха хапает с улицы и смешивает его и идет еле.. очень очень еле теплый воздух
НУ холодно в этом долбаном автомобиле......

У тебя какой мотор ?
Я на дизель не нарадуюсь предидущая была фолькс - поло TDI, Я в ней мёрз пока не прогреется, в этой вообще супер 3- минуты дует теплый воздух! Я оч доволен!
Насчет " Причем воздух который дует на водителя теплее чем тот который в ноги дует .." этот режим называется "авто" он сам решает, какой воздух куда подавать, у меня также !
Но в машине не холодно!

[Жора]

может его вообще вытащить нафик?? вообще то вроде бы как меняли мне фильтра и воздушный и салонный ....
Сейчас наши водители даже на работе посмотрели .. вот патрубок который входит в радиатор печки он горячий а который выходит он еле теплый.. это походу все таки радиатор печки получается , тогда почему когда включаешь на максимум обдув то падает температура до 80-83 градусов ....?? Чешу репу)
И вообще мастера сказали что-то эта модель автомашины к нам говорит зачастила ( не только я имели ввиду) .. .Во говорят пять лет прошло и поехали родимые в сервисы ))))

За пять лет пробег может быть 200 тыс., а может и 30 тыс. Лучше спроси, если есть возможность, у старого хозяина, что он добавлял в систему охлаждения! А то может помпа побежала немного, как у меня, он туда герметика налил и потом тебе продал.

[HaverBY]

HaverBY
верхний горячий а нижний еле теплый тут как быть??

Значит так..... СНАЧАЛА снимаешь обратку с печки, заводишь и смотришь какая "струя" (должна быть приличная, по этому конец в банку), затем снимаеш подачу и делаешь тоже самое - сравнивааешь и делаешь выводы = забит радиатор печки или нет...

[Адмирал Трибуц]

Жора
если бы я нашел этого старого хозяина я п ему эти патрубки засунул в одно место вместе с фарами, коробкой и печкой ....

[Адмирал Трибуц]

mak-c
2,0 FSI BVY Типтрон, 2006 год сентябрь

[tui2380]

Если у печки вход горячий, а выход теплый, значит сам радиотор тепло отдает (продувается) хорошо, а вот с циркуляцией ОЖ проблемы, или забито гдето или с помпой чето, но скорее забито, потому что помпу обычно или клинит или крыльчатка ломается. Но скорее и термостат тоже не закрывается или рано открывается раз говоришь все остальные патрубки горячие, при 80 градусах термостат точно должен быть закрыт и ОЖ циркулировать по малому кругу, термостат можно снять и в чайнике вскипятить и посмотреть при какой темпиратуре откроется.

[Олег ator]

Жора
если бы я нашел этого старого хозяина я п ему эти патрубки засунул в одно место вместе с фарами, коробкой и печкой ....

а фары с коробкой причём ? а по отоплению есть ещё такая мысль - говорят что может провернутся крыльчатка на помпе или слететь ну или поломатся, а дальше кусочки крыльчатки и могли попасть в термостат и не давать ему закрыватся полностью. кстати и отсутствие "струи" из печки тоже может говорить о том что что то с крыльчаткой!

[Адмирал Трибуц]

Олег ator
а потому что знаешь такой анекдот .." потому что гладилоус" ))) ... потом как и короька мне не нраится и свтят фары херова хоят ксенон , .... и я не из нытиков дабы найти причину поломки . .просто за 2 с лишним месяца накипело .ИМХО ) но коробка и фары это другие темы на форуме .. который я так понимаю должен выносить позитив от машины .. ) а тут не форум любителей, а форум механиков ....

[garidze]

есть ли тут владельцы Б7-ых....там печка также теплым дует???

[slavik049]

есть ли тут владельцы Б7-ых....там печка также теплым дует???

Теплым у всех дует!Рукой не определишь какая температура.А что не так у вас?

[garidze]

есть ли тут владельцы Б7-ых....там печка также теплым дует???

Теплым у всех дует!Рукой не определишь какая температура.А что не так у вас?

у меня дует еле теплым....нужно целый день проездить чтоб хотя бы не много горячее стало...
у отца 100VX...так там если руку подвести к воздухазаборникам...и 10 секунд не продержишь....
5 лет езжу...летом думаю продать(((а так не хочется

[Василий Черников]

нормально все у тебя с радиатором печки, потому как ты включаешь вентилятор на всю и температура падает. А датчик температуры стоит до печки. Крыльчатка тоже в поряде скорее всего иначе закипел бы наоборот( жижа то не бегала бы!!!). А вот термостат посмотори. У него определенный диапазон открытия и закрытия по температуре (могли брак какой поставить или еще что). На большой круг переключает при 99 скажем а на малый косячит - переключает гораздо ниже вот и все

[Василий Черников]

И не нужно говорить что пассат холодный. Просто на холодную обороты сбрасывает как только масло по мотору разгонит (евро 4 блин что вы хотели). Зато как набирает рабочую температуру, то очень жаркий. Никогда на всю не включаю. Сначала на холодную три огонька а через 20 минут когда жарко становится на автомат 20 градусов и все отлично. Жара в общем, а живу я в сибири в кузбассе и зимы у нас едреные...

[Адмирал Трибуц]

Василий Черников
Нашли причину) это был термостат ) но теплой машиной я порадовался ровно 3 часа . Ибо именно после замены термостата, а может по злому стечению обстоятельств она у меня стала теперь глохнуть через каждые 300 метром на маленьких оборотах. В итоге такой поездки до дома она тупо не завелась и я уже как третью неделю пешеход .. ненавижу общественный транспорт, я даже не знаю какие маршрутки/автобусы до меня ходят. Как в мультике " ох горе мне горе ....)))"

[Олег ator]

Адмирал Трибуц
ОХРЕНЕТЬ ! диагностику делал ? может пока меняли где то что то оторвали или повредили ?

[Адмирал Трибуц]

Олег ator
какая диагностика я ее завести не могу теперь увез электрику... пока нашел причину почему не заводится ) сгорел стартер, заказали стартер сейчас когда поставит будет выяснять почему глохнет))) это другая тема .. тут же мы про "холод" в машине общаемся)
п.с. Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого автомобиля (с)

[Адмирал Трибуц]

Олег ator
ну она у меня до этого глохла но очень редко ) а тут на тебе .. но думаю это просто "подфартило" и это не из за термостата) ...

[Олег ator]

Олег ator

п.с. Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого автомобиля (с)

есть другое выражение из более старого фильма - пароход (автомобиль) он конечно хороший, вот только руками трогать его не надо !