Volkswagen Passat B6 club

**Cyborg** » 10 апр 2011, 23:21

а с покупкой поздравляю))

**don** » 10 апр 2011, 23:59

А где ты откопала его за такую цену я посмотрел 2006 года РЫКС 300 стоит от 1.100.000 а ты пассика макс за 850 слила. Если что скинь в личку

я тоже поглядываю на РЫКСА ))

**E439KT** » 11 апр 2011, 09:46

don писал(а):А где ты откопала его за такую цену я посмотрел 2006 года РЫКС 300 стоит от 1.100.000 а ты пассика макс за 850 слила.

так он же у нее на 3 года старше...

**чел161** » 11 апр 2011, 10:17

Всеж, кули разбираться, кожа в цилюлите иль нет, да скоко лет! Поди не тетку выбирала, а железяку. Главное, что авто нравится и штоб качественно ездила.
Московская, удачи на дорогах!!!

**Московская** » 17 апр 2011, 20:20

Cyborg писал(а):
karulin007 писал(а):И ещё Вы отметите одну интересную деталь - Вам будут чаще уступать дорогу!
С уважением, Карулин.

Я старым RX'ам не уступаю

Гааагага

))))))))) какая разница кто на чем а??? Люди, вы в своем уме?

Мне вот пох, я не понтуюсь, любого нормального человека всегда пропущу - будь то шаха столетняя или бэнтли.. оранжевый

**Московская** » 17 апр 2011, 20:22

don писал(а):А где ты откопала его за такую цену я посмотрел 2006 года РЫКС 300 стоит от 1.100.000 а ты пассика макс за 850 слила. Если что скинь в личку я тоже поглядываю на РЫКСА ))

Адель, он у меня 2003 года, с реальным пробегом в 60 тыщ.. Пассата продала ровно за 910 тыщ. Есть свидетели

))))))))))))))) лекс сторговала до 900.
Просто надо серьезно искать такие машины... бывает что год свеж, а состояние г-о полное.

**Московская** » 17 апр 2011, 20:41

Мини-отчетик об юзаньи РЫКСА (подпольная кличка))
1. Едет намного комфортнее, мягче, кочки-вЫебоны "глотает" без отдачи в позвоночник (прямая противоположность пассу)
2. Высокая посадка радует несказанно - теперь бордюры меня не колышут.. и бампер тоже

(зимой на пассе разбилась противотуманка об сугроб, тут это было бы наврядли)
3. Оснащение и удобство салона , вот тут честно говоря меня это меньше всего волновало ... раньше

А щас никак не могу привыкнуть, что есть и те блага и эти... в пассе все было намного аскетичнее, но не скрою, он мне нравился не меньше

4. Довольно верткий, радиус разворота не больше чем у пасса, юркий, очень информативный в рулении... пассат чуть хуже, но незначительно.
Обзор намного лучше пассата.
5. Шумоизоляция почти не отличается от пассовской, все что не расскажут иное - не верьте, ну, может несколько потише, но даже переобувшись на лето, не могу сказать что стала полная тишь в салоне, как это было в бэхе, например.
Из минусов:
1. Торпеда скрипит, аж бесит, буду снимать и проклеивать.(говорят болезнь)
2. Слишком высокая посадка в кресле.. даже если на минимум вниз опустить - при росте выше 180 башка в потолке будет торчать. Т.е. тачка либо для пигмеев, либо для миниатюрных блондинок, т.к. если сидушку поднять полностью вверх - то я при росте 170 ровно не помещаюсь

))))))))))))) башку надо сильно вдавливать в плечи

)
3. Трехлитровый мотор выдает 204 лошади и жрет, падла, в 2 раза больше пассата 1,8 тси. РОВНО в 2 раза больше!!! увы-сь

Это по городу (в среднем 14-15 литров), по трассе пока не ездила, в выходные померяю

Но зато прет отменно

как надавил, так и полетел. Пассатовская турбина несколько покурит... но честно говоря НЕ СИЛЬНО!

Вот как-то так

а по пассику все еще скучаю.... на дороге замечаю только наших Б6... видимо синдром

**vvdim** » 17 апр 2011, 21:28

Московская
рамку б6клуб на рыкса повесила?

**Московская** » 17 апр 2011, 21:51

У меня ее нету и не было ((( у меня рамка автосалона на рублевке чтоли

**vvdim** » 17 апр 2011, 21:56

Московская
приезжай на встречу, прикольно будет рекс с нашей клубной рамкой смотреться

**Московская** » 17 апр 2011, 22:38

приеду, обязательно!!!

**Cyborg** » 18 апр 2011, 00:15

Московская писал(а):
Cyborg писал(а):
karulin007 писал(а):И ещё Вы отметите одну интересную деталь - Вам будут чаще уступать дорогу!
С уважением, Карулин.

Я старым RX'ам не уступаю

Гааагага ))))))))) какая разница кто на чем а??? Люди, вы в своем уме? Мне вот пох, я не понтуюсь, любого нормального человека всегда пропущу - будь то шаха столетняя или бэнтли.. оранжевый

Не, я так пошутил

Мне почему-то на RX'ах достаточно часто попадаются достаточно наглые товарисчи

)) Хотя, наглых товарищей сейчас на любых машинах достаточно

)) У меня у знакомого был RX и Accord. RX для повседневной езды, аккорд погонять

Мне обе тачки очень нравились

)

**Cyborg** » 18 апр 2011, 00:16

Московская писал(а):
don писал(а):А где ты откопала его за такую цену я посмотрел 2006 года РЫКС 300 стоит от 1.100.000 а ты пассика макс за 850 слила. Если что скинь в личку я тоже поглядываю на РЫКСА ))

Пассата продала ровно за 910 тыщ. Есть свидетели ))))))))))))))) лекс сторговала до 900.

Не зря я по каско на 950 застраховался

**Московская** » 18 апр 2011, 08:33

migubin писал(а):А я вообще никому не уступаю:-) поздравляю с покупкой! Тоже кстати подумывал о таком же лехусе:)очень надежен

Спасибо) вот если бы не аццкий расход топлива, то была бы идеальная машина наверное

**E439KT** » 18 апр 2011, 09:22

Московская писал(а):
migubin писал(а):А я вообще никому не уступаю:-) поздравляю с покупкой! Тоже кстати подумывал о таком же лехусе:)очень надежен

Спасибо) вот если бы не аццкий расход топлива, то была бы идеальная машина наверное

а масло не ест?

**Московская** » 18 апр 2011, 09:26

Не ест ни капли - от замены до замены... этим и компенсирует пассат

**OKEAH** » 18 апр 2011, 10:29

Да, странно, что панель скрипит. Rx330 америкос 2005, пробег под 90, не скрипит ничего. А по шумке хочу сказать, что с летней резиной реально шумит RX в салоне. При том двигатель не слышно, а резина шумит. Для Лексуса странно, но оно так. Ну в принципе вроде не громче Пассата, но и не тише.
Рост 178, в потолок не упиралсо и даже близко... хм...
Расход по городу зимой от 20.

Меня единственное, что напрягает - это разок на МКАДе тормозили крайне резко... Так он так низко морду опустил и зад так высоко задрал, что казалось, будто сейчас как мотоцикл на переднем колесе исполним

. В общем кренится и при торможении клюёт. Но по мне уж лучше так, чем позвоночником ямы ощущать

. Альтернативой может быть только пневмоподвеска - она когда надо мягкая, когда надо жёсткая. Для наших весенних дорог лучше помягче, а вот для немецких автобанов - лучше что-то типа Пассатовской подвесочки. Но мы то где?

**Московская** » 18 апр 2011, 10:46

OKEAH
соглашусь

любое нечто, с намеком на "внедорожие" или кроссовер - все кренятся, как ни старайся... вот у меня правда пневмоподвеска, когда опускаешь - ведет себя почти как седан

и абсолютно прав Cyborg - для полнейшего щасья надо иметь рыкс и аккорд

как раз обе машины полностью удовляетворяют мои хотения

тока вот позволить себе не могу

пока

и кстати!! даже не рыкс, а крузак сотый - вот вобщеееее... весч

я очень долго колебалась между ними.. выбрала рыкс ввиду пожирания бензина.. сотый жрет до 25 литров по городу... ну это вобще п-ц

**E439KT** » 18 апр 2011, 10:51

Московская писал(а):Не ест ни капли - от замены до замены... этим и компенсирует пассат

а почему так смело утверждаешь - "от замены до замены"? ты сколько на нем проехала?

П.С. ты номера то старые оставила? машину вроде быстро купила - 30 дней не прошло...

**Московская** » 18 апр 2011, 11:33

E439KT писал(а):
Московская писал(а):Не ест ни капли - от замены до замены... этим и компенсирует пассат

а почему так смело утверждаешь - "от замены до замены"? ты сколько на нем проехала?

П.С. ты номера то старые оставила? машину вроде быстро купила - 30 дней не прошло...

Ну руководствуясь отметками в сервокнижке, словами хозяина, ну и видно по маслу, как мне сказали на сервисе

номера старые ага

**E439KT** » 18 апр 2011, 12:12

Московская
а вообще как цены на обслуживание? ну там - замена колодок, ходовая, сход-развал?

**Московская** » 18 апр 2011, 12:25

Вот вчерашний заказ-наряд кратко:
Передние тормозные диски, передние колодки, задние колодки, разработка суппортов (прикисли - разработали), диагностика ходовой, диагностика двигателя и коробки, замена всех фильтров, масла в двигателе 26 тыщ.
Все з/ч оригинальные тойота.
Если посмотреть на экзисте - пара передних колодок около 3 тыщ, задние - полторы...
запчасти и работа не дороже VW.

**Московская** » 18 апр 2011, 12:26

сход-развал 2000-2500 в зависимости от.
Ну и естессно есть люди, делающие все не хуже официалов

К последним только заехать спросить - 8 тыщ

я поржала и не поехала разумеется

**E439KT** » 18 апр 2011, 12:56

OKEAH писал(а): разок на МКАДе тормозили крайне резко... Так он так низко морду опустил и зад так высоко задрал, что казалось, будто сейчас как мотоцикл на переднем колесе исполним . В общем кренится и при торможении клюёт.

так происходит обычно, если передние тормоза - дисковые, а задние - барабанные...

**тов. Сухов** » 19 май 2011, 22:17

Даёшь Раскоряку на капот!!!

Примите мои поздравления! Безопасных дорог!

Volkswagen Passat B6 club

Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Re: Я не прощаюсь :)))

Кто сейчас на конференции