Комплектации b6

[SEAT]

Murz

я так же 2005 год рассматриваю если что

смотрите только дилерские авто с одним владельцем.думаю,выбор будет совсем небольшим.забейте на кожу и хромпакет.лучше живенький комфорт,чем панихида с треснувшей кожей.

[redline777]

+100500

[pspapp]

вы просто изначально идете неправильным путем, хозяин никода не отдаст вам ивую ухоженную машину дешево, а Вы посмотрели самые низкие цены в интернете, и что-то ищите по ним

почему нет... недавно вон 2010год за дешего очень ушёл

[Murz]

Murz
вы просто изначально идете неправильным путем, хозяин никода не отдаст вам ивую ухоженную машину дешево, а Вы посмотрели самые низкие цены в интернете, и что-то ищите по ним

Что значит самые низкие цены?
Самая низкая цена на пассат б6 в данный момент это 477 тыс., а вот как раз 530-540 - это самая середина за авто 2005г.

[anton-67]

Murz
Есть машинки в хорошем состоянии,но их нужно искать. Удачи в поиске. Да еще добавлю - у того Пассата,что складка на водительском,еще и руль поменян. А для этого должны быть две причины - либо ДТП (сработала подуха),либо хозяин его очень сильно задрочил. Судя по комплектации это ХАЙЛАЙН - а мультируль отсутствует (функционал уже не полный). И косяков у того автоса мне кажется предостаточно. На фото всегда красивее,чем в реалии. Я бы посоветовал покупать авто напрямую у хозяина. Есть люди честные и искренние. НЕ ПОПАДИ !!!

[ivan_000777]

Интересная тема!))
Зачем вообще уговаривать автора - считает так пусть берет что выберет и потом как знает эксплуатирует.

Про дешевые машины правда в том что ОНИ ЕСТЬ, но надо быть в теме чтобы знать ГДЕ и КОГДА.
Неплохая идея - дилерское авто из Казахстана, нормы выхлопа те же, доп. таможни нет при перевозе в Россию.

Я в 2011 году в марте я сам как ОД продал НОВЫЙ 2.0TDI highline (140 л.c.) 2008 г.в. ( 2009 модельный год) на палке за 25 000 USD (сколько в рублях переводите сами).
Дешево потому что машина 8 года, на палке и дизель(!), у нас она на..х никому не нужна вообще, застоялась и никто не брал. НЕМЕЦ, Мосса, 17 диски Monte Karlo, кожа-алькантара, RCD 310, подогревы, климат... На то авто ДО СИХ ПОР не прошла двухлетняя заводская гарантия. WVWZZZ3CZ9P021877.
В том же Уральске у ОФ дилера не так давно стоял Passat 2.0 FSI highline 2005 года в пробегом 2000 км (!) ( перегнали своим ходом из Атырау) - ценник примерно 23 000 USD, тоже переведите в рубли. Там же у того же дилера был и Golf 5 Variant в масле))))) года 2007.
Не факт что сейчас те машины на месте, но попробуйте обратиться - ОД VW в г. Уральск "Урал Кров". +77013278066 Сергей.

В Алмате сейчас хорошие скидки на B7 2011 г.в. там цены начинаются от 32 000 USD за Comfort 1.8 TSI 7-DSG (Trend, палка и объемы ниже у нас вообще не канают)

обращайтесь - Сергей Прокофьев +77272511051 +77021119943

[Murz]

Интересная тема!))
Зачем вообще уговаривать автора - считает так пусть берет что выберет и потом как знает эксплуатирует.

Согласен не надо меня уговаривать
Но ни одного довода подкреплённого фактами я пока не увидел. Ещё раз напомню, что на авто.ру в данный момент 89 пассатов б6, цена на которые начинается с 477 тыс. руб. При том, что средняя цена на данный авто этого (2005) года 530-540 тыс. Не вижу причин, по которым при таких ценах мне не удастся найти нормальный авто за 550-560 тыс. руб. (при том, что данная цена - выше средней за авто данного года).

[SEAT]

Murz

на авто.ру в данный момент 89 пассатов

вы сами откуда?из тюмени в краснодар пассат смотреть поедете?давайте объективно смотреть на вещи.допустим,вы из столицы.на сколько км вы готовы отъехать от мкад,чтоб посмотреть пассат?идём дальше-американские авто рассматриваете?турбомоторы интересуют или только атмосферник фси?универсал или седан без разницы?

[Murz]

Сам из Нижнего Новгорода, живу в Москве, но периодически бываю у родственников в Ставропольском и Краснодарском крае. Есть знакомые в Казани.. Т.ч. для меня проблем, допустим в Краснодар съездить нет.
Исходя из этого, за хорошим авто, готов съездить на 1500 тыс. км. от указанных городов.

Просто интересно, как же люди тогда покупают допустим пассат б5 ??? Он же вообще в 2005г. выпускаться перестал, но несмотря на это в данный момент на авто.ру есть около 1800 объявлений о продаже пассат б5 и я больше чем уверен, что как минимум половина из этих авто очень скоро продастся, несмотря на то, что пробеги у них давно за 300 - 500 тыс. км.

Уж про авто других марок тоже не говорю. 1998-2005г.в. в данный момент (объявления за последний месяц) на авто.ру продаётся 62 866 автомобилей. Это всё хлам, на котором невозможно ездить или всё это требует космических вложений?

[Murz]

Пассат, который я рассматриваю, уже описывал.

Точно бензин, в остальном конкретных предположений и пожеланий нет.
Коробка автомат.

Вообще что хотел бы от авто: салон кожа (в случае с пассатом - кожа/алькантара), круиз, раздельный климат для водителя и пассажира, подогрев передних сидений, противотуманки.. вроде как больше каких-то особых хотелок нет..

Седан или универсал - без разницы. И у того и у того есть для меня свои плюсы и минусы.

Напомню опять таки, что пока только выбираю авто. Покупка намечена на весну.

[SEAT]

Murz

готов съездить на 1500 тыс. км. от указанных городов

поверь,пассат за 500-550р. не стоит таких усилий просто закажи дизельный сарай из фашистии.за 550р. это будет 2007г. на дсг-6 с пробегом 200-250тык.только не гонись за кожаным салоном.

[Murz]

Каких усилий?) Купить в Москве - не проблема. Весной будет отпуск, в который собираюсь поехать либо в Нижний Новгород, либо на юг. Т.ч. территориальных проблем у меня нет. Ни одного довода, почему мне не удастся найти машину 2005 года в нормальном состоянии по цене чуть выше середины рыночной я не увидел.

Конечно в данный момент пассат б6 не единственная машина, которую я рассматриваю к покупке, но пока, если брать пассат б6 2005г. по цене чуть выше средней по рынку никаких серьёзных и главное обоснованных возражений не вижу.

[Armeec]

Вообще, каждую машину надо смотреть лично. И пробег это далеко не самый главный показатель надёжности и дальнейшей беззаботной эксплуатации авто. Каким бы оно не было. В6 ли, или ещё какая... При покупке надо смотреть на хозяина. По человеку, который эксплуатировал авто до вас, можно очень многое узнать о том, что вас ждёт после покупки. А если брать из трейдина, то на кого смотреть? На манагера, для которого главное впарить? Там уже нет АБСОЛЮТНО никакой уверенности что авто эксплуатировалось нормально и бережно. Пробег 100% скручен. Все косяки подшаманены. Я не говорю что при покупке напрямую вы будете от этого застрахованы. Нет конечно! Но всё же...

[Murz]

Конечно я не говорю что рассматриваю авто только из салона (вообще об этом не говорю). Да и в любом случае (уже писал здесь об этом), перед покупкой буду проверять машину в хорошем сервисе или у официалов.

[Armeec]

Сервис - это хорошо. Это правильно. Но на хозяина надо смотреть внимательно. На поведение на порядок в салоне на всё. В общем моё мнение я написал. Вам удачи в выборе авто! Сам год назад продал свой Lancer 9, ещё не зная точно что буду брать...и почти сразу подвернулся Passat. На авто.ру. Случайно. 2006г.Один хозяин. Пробег 40000. Так что тут от везения тоже кое-что зависит. А вообще Passat B6 машина хорошая в любой комплектации. Берите, не пожалеете. Ещё раз удачи при покупке!

[slavik049]

у ОД на комиссии (трейин)тоже не отбрасывай ....я купил в очень хорошем состоянии

[Murz]

Armeec спасибо, посмотрим, если попадётся в хорошем состоянии - возьму.
slavik049 впринципе не отбрасываю.

[Volodenka]

Берите мой Хайлайн и будет Вам счастье - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30085638-3586.html.

[Murz]

Volodenka да, авто хорош без сомнения, но во первых немного дороговат, а во вторых я брать буду не раньше весны..

[Zliuka]

поверь,пассат за 500-550р. не стоит таких усилий просто закажи дизельный сарай из фашистии.за 550р. это будет 2007г. на дсг-6 с пробегом 200-250тык.только не гонись за кожаным салоном.

Ой, какая тема занятная… жаль, пришел поздно…
Ну, во-первых, давайте сразу разграничим мух и котлеты: есть та цена за которую авто ВЫСТАВЛЯЮТ НА ПРОДАЖУ и та цена, за которую авто ПРОДАЕТСЯ. при покупке авто у хозяина они не совпадают практически никогда. Причем иногда сильно не совпадают. если говорить о продажной цене в 500-550 за В6 5-6 года, то она адекватна.
Восьмилетнее авто, с кучей мелких "дупельков"(кто в Польше бывал, или польский знает, поймет ) и хорошим пробегом (а других авто в таком возрасте не бывает в природе, не обольщайтесь, сказки про дедушек-пенсионеров-они сказки и есть) именно так и продается. Понятно, что хозяева будут его ставить где-то от 600. Ну и хрен они его за эту сумму продадут… Пассат машина недаром малоугоняемая и дешевая в страховании - продаются они на вторичном рынке туговато. Спрос мал.
А что касается "не гнаться за кожаным салоном"-так его у В6, строго говоря, и не бывает. Есть кожа-алькантара, и кожи там маленечко, есть тряпочка, и есть винил у машин-америкосов-ему сносу нет, это да, но зимой ж**а примерзнет, пока обогрев не прогреет сидушку, а летом взопреет. ИМХО, лучше уж тряпка… Комбинированный салон-практичен и удобен, и вовсе не так уж сильно влияет на цену-просто в хайлайне, где он есть всегда, много других плюшек.
Просто, покупая авто 5-6 года нужно принять правила игры: пробег будет большой. вложения потребуются однозначно, и некоторые сразу (замена всех жидкостей, помпы, ремня ГРМ, и так далее), кузов будет иметь "шрамы" от камней, песка, мелких (или нет) ДТП. Есть ли позитивные моменты? Есть. Машин будет 100% "фашистом" (америкосов не рассматриваем), можно (и нужно ) найти авто с наиболее непроблемными вариантами движков - теми, что Евро2, с ними не будет проблем зимой, и не будет проблем с системой рециркуляции ОГ и возни с накопительным каталиком. И в этих авто по возрасту не бывает ДСГ, что для б/у авто есть "+". К слову, а что, ручку не хотите? И цена будет меньше, и риск попадоса тоже…

P.S. Volodenka хороший авто продает, только тип движка не указан, и само двигло что-то подозрительно чистенькое (просьба не обижаться, это я так… ерничаю… просто редко кто движки моет…)

[Dmitriy]

Murz
Просто я вам рассказываю опыт, очень многие люди вот так накололись, как вы собираетесь сделать, видимо вы пополните их ряды.
Про машины 2001-2005 годов скажу так, они из другой категории, а пассат 2006 года рассматривают еще как машину свежую, которая позволит ездить делая ТО и менять минимум деталей, с б5 уже так не получиться

[Vanekk514]

Murz
Удачи в поисках,порой тут на форуме,какие то движки масло жрут,где-то пьезофорсунки летят,за твои деньги и посвежее можно взять(рынок встал)-хороший торг появился! Лучше сейчас брать,чем весной(по цене)! Смотреть авто надо каждое,если недочеты малы-сам устранишь!

[Vlasov063]

Да вчера пассат предложили,так ради хохмы, 2,0 дизель-родом из германии,человек брал его для себя у тамошних родственников 8 месяцев назад
что там есть -ксенон,алькантра,хром,,шторки ,датчики колес, камера,рнс руль с кнопками,полный эл пакет,салон беж\черн
Готов был отдать за 500 -авто вторая,дочь в залете-срочно выдавать надо,пока жониха в армию не забрали в апреле
Ну мы поржали, стали с мойки уезжать,а тут бах на стекла,а год то 2008-и тут мне взгрустнулось ,что нет таких денег

[EroucT]

Да вчера пассат предложили,так ради хохмы, 2,0 дизель-родом из германии,человек брал его для себя у тамошних родственников 8 месяцев назад
что там есть -ксенон,алькантра,хром,,шторки ,датчики колес, камера,рнс руль с кнопками,полный эл пакет,салон беж\черн
Готов был отдать за 500 -авто вторая,дочь в залете-срочно выдавать надо,пока жониха в армию не забрали в апреле
Ну мы поржали, стали с мойки уезжать,а тут бах на стекла,а год то 2008-и тут мне взгрустнулось ,что нет таких денег

Грустно как то слышать такой ценник, хотя такие случаи редки и человеку просто срочно бабло нужно. Я свой когда буду отдавать в этом году,то минимум за 600к .

[Murz]

По двигателям подскажите ещё плз.
Пробовал воспользоваться поиском, но какие бы сочетания слов двигатель и его обозначений я не набирал, пишет - "Следующие слова в поисковом запросе были проигнорированы, так как являются слишком употребимыми" и выдаёт пустую страницу ..

Я смотрю авто 2005-2006г. По авто.ру встречаются двигатели:
- в большинстве своём 2.0 FSI (150Hp) 1984 см³ 150 л.с. Бензин инжектор
- и изредка 2.0 TFSI (200Hp) 1984 см³ 200 л.с Бензин турбонаддув.

Какой из них предпочтительней в плане наименьшего возникновения каких-либо проблем?
Гонять впринципе не собираюсь, авто будет браться в основном для поездок в выходные по магазинам и 3-4 раза в год на дальние расстояния (около 3000 км.).
Или дайте ссылки где почитать про них можно..