Какой пассат выбрать?

[Dmitriy]

кто вообще придумал байку про запах солярки
если Вас облить бензином, пахнуть Вы будете не многим приятнее

[Кира]

Мне тут кстати полмашины окатила женщина-работница заправки. Я вставила пистолет, щелкнула фиксатором, пошла оплатила, вернулась, не наливает, я даже не успела пистолет вытащить подлетает женщина, говорит щас-щас, вытаскивает пистолет (с защелкнутым фиксатором) вставляет его в колонку, вытаскивает и тут колонка заработала, что там было Сколько два литра бензина могут доставить радости всем вокруг Слава богу в моей машине была закрыта дверь, а то б я плавала в бензине, а так просто помыли её, а заправщица себе ноги. Спасибо что у неё еще хватило реакции отдернуть пистолет от меня Стоимость вылитого мне вернули!

[m@us]

кто вообще придумал байку про запах солярки
если Вас облить бензином, пахнуть Вы будете не многим приятнее

НЕ НАДО НИ КОГО НИЧЕМ ОБЛИВАТЬ!!!! Вы с ума сошли?!
Что приятней?-вопрос вкуса. Просто в силу физических свойств испаряемость солярки хуже, дольше держится на руках, одежде, обуви. В жизни всякие ситуации бывают и если не сталкивался, понять ,наверно, трудно.

[andrey_020]

насчет салярки это вы правы, воняет она противно, а, извините, отрыжка после того как она попадает внутрь - ПРОСТО ПИПЕЦ. Вчера из бочки набирал через шланг в канистру и не успел шланг изо рта выдернуть, так саляра двумя фонтанчиками через ноздри полилась. Описывать что было дальше не буду

[slavik049]

насчет салярки это вы правы, воняет она противно, а, извините, отрыжка после того как она попадает внутрь - ПРОСТО ПИПЕЦ. Вчера из бочки набирал через шланг в канистру и не успел шланг изо рта выдернуть, так саляра двумя фонтанчиками через ноздри полилась. Описывать что было дальше не буду

Была такая фигня понимаю!

[m@us]

Даааааа.....Есть определенные "тонкости" эксплуатации дизелька. А я по совету одного дизелиста стал соляру отстаивать в канистрах, потом воронку и в бак. После этих манипуляций жена долго ко мне принюхивалась с подозрением...

[Кира]

Вы меня пугаете, я думала это машина будет ездить на солярке, а оказывается мне тоже придется её вкушать?

[andrey_020]

Кира
А шо поделаешь, ну мы же из-за экономии денежных средств на приобретение этого вида топлива. я сначала брал по 17руб/литр, потом нашел конкурента по 15р/л. Так что на ней мне теперь не только ездить (практически задарма), но и пить ее большими кружками экономно.

[JoeDoe]

Ключевая фраза, прозвучавшая тут у автора "... всю жизнь на механике...".
Поверьте мне, особенно в Москве, однажды попробовав автомат вы больше не захотите механику.
Я еще не встречал людей, которые пересев на автомат думали бы иначе.
Механика - исключительно для автоспорта. Для жизни - это новый уровень удобства. Я даже не знаю с чем
сравнить... это как спортивный парусник (механика) и моторная яхта (автомат). Попробуйте на паруснике
потолкаться в пробке и все пройдет
Это вам говорит поклонник механической коробки передач. Мне тоже ИНОГДА хочется подергать ручку,
но в первой же пробке желание проходит.

Чего вы прицепились со своими "автоматами" - лентяи Человек ручку хочит и я ее понимаю...
Ведь для разных людей авто это разные вещи...для кого-то это роскошь, для кого-то просто средство передвежения, для кого-то это драйв и игра....
Ездил я на автомате - не мое скучно до безобразия ....а про механику и пробки - мне вас не понять, чего вам настолько лень левой ножкой подрыгать и правой ручкой подергать каждый день ежу на работу по Питеру из одного конца в другой по пробкам - и никаких дискомфортов неиспытываю...

[slavik049]

Вы меня пугаете, я думала это машина будет ездить на солярке, а оказывается мне тоже придется её вкушать?

Ну насмешила!

[digimaster]

из бочки набирал через шланг в канистру и не успел шланг изо рта выдернуть

Это кто вас так учил топливо переливать? Опускаете шланг весь в бочку ниже поверхности топлива,
насколько возможно. Зажимаете конец шланга, вытягиваете до нужной длины и опускаете вниз в канистру.
В шланге остается топливо и под собственным весом начнется перекачка. Шланг должен быть чистым.

[olya]

Не буду перечислять свои аргументы в пользу удобства автомата. Я тоже пять лет ездила на механике и твердила, что на автомат никогда не пересяду, что это не для меня. А пересела, шесть лет езжу на автомате, и на механику пересаживаться уже не хочу. Конечно, на автомате не испытываешь того драйва от резвой езды, как на механике, но зато - КОМФОРТ и УДОВОЛЬСТВИЕ...

m@us

Я в пробках на Киевке летом провела пару суток в общей сложности, ни разу не материлась и даже не задумывалась о КПП, материла тех уродок на автомате, которые встретились на абсолютно ровной дороге в воскресенье вечером/в субботу утром

У меня дача то же по Киевке и ситуация мне знакома. А вот про уродов на автомате на встречном движении-это сильно!!! Мля! Придёца подумать о переходе на механику

m@us
Если в сообщении Киры нет опечатки,то тебе нечего беспокоиться и думать о переходе на механику...Надо же какое совпадение - у меня дача тоже на Киевке.

[digimaster]

по Питеру из одного конца в другой по пробкам - и никаких дискомфортов

Добро пожаловать в Москву. Полтора-два часа каждый день в каждый конец НЕ через всю Москву.
Каждый вечер хромал на левую ногу, пока не пересел на автомат.

[Vlad505]

В моём городе Саратове пробки тоже есть, но в основном в центре или в случае ДТП перегородят дорогу,так вот редко стою в них, а если и попадаю,то на 15-20 минут и меня это так злит и бесит,что я всё время думаю,как Москвичи это выдерживают каждый день!? Сочувствую ребята от души, но зато вы в столице живёте.

[VovaTuf]

Народ, кончай бесполезный спор!
Все всё прекрасно понимают: ручка-автомат, дизель-бензель...

МЫ ВСЕ ПОЗДРАВЛЯЕМ НОВОГО КЛАБЕРА!

По существу: Кира, сажевый фильтр есть или нет

[Кира]

Да не знаю я ))) и хозяин не знает, модель двигателя написала, как еще по другому понять есть он там или нет? ))))

Все, вступаю в клуб, машина у дома стоит Первое впечатление: машина самолет, нажатие на газ приводит к вжиманию в спинку и улету от всех. Через первые 5 км от места покупки попала на штраф На красный пролетела, менты были начеку, на следующем светофоре через 100м догнали Лучшая проверка машины. Все просто супер, звук движка просто непередаваемый. Насчет глохнущего двигателя, на 5-й 50 км/ч - не глохнет, на второй трогается. Что-то здесь не так, может у меня что-то не в порядке?

[JoeDoe]

Насчет глохнущего двигателя, на 5-й 50 км/ч - не глохнет, на второй трогается. Что-то здесь не так, может у меня что-то не в порядке?

Все так - неслушай глупости Поздравляю с покупкой!!!
А по поводу сажего фильтра - его наличие можно проверить визуально...если стоять лицом к мордочке (переду) автомобиля он расположен слева за двигателем, там бачанок такой на выхлопном тракте....тока чего наличие его так народ боиться

[JoeDoe]

по Питеру из одного конца в другой по пробкам - и никаких дискомфортов

Добро пожаловать в Москву. Полтора-два часа каждый день в каждый конец НЕ через всю Москву.
Каждый вечер хромал на левую ногу, пока не пересел на автомат.

А зачем мне в Москву - мне и тут хорошо а так до работы где-то 25 км по городу ехать - утром 1-1,5 часа, вечером 2,5-3 часа...

[VovaTuf]

я упомянул только о 2х плюсах дизеля, следующий плюс ты почувствовала сама: при тех же 140 лошадях максимальный крутящий момент (сила) в 320Н/м начинается уже на 1500 оборотах; поэтому ощущение, что ты в самолете:

машина самолет, нажатие на газ приводит к вжиманию в спинку и улету от всех

Следующая неожиданность тебя ждет на заправке. Засеки, сколько километров ты проедешь на полном баке.
На счет звуков: дизельный рокот слышан пока двигатель холодный; как прогреется, он мурлычит довольно тихо, так?
Что скажешь на счет запаха из выхлопной трубы? )) Современные катализаторы делают запах похожий на запах клубнички, а если еще и сажевый фильтр есть... В общем, тебе понравится ))

[Кира]

JoeDoe

Посмотрю вечером, главное не забыть

VovaTuf

Запах меня ничем не напрягает, нормально пахнет, лучше чем мой 95-й )))) Мурлычет... ну если его не давить, то он мурлычет конечно, а если нажать на газ то это уже какая-то дикая кошка.

Подскажите, а до скольки его вообще раскручивать можно? Не в плане постоянно, а в плане сколько не вредно для движка? Просто на фокусе на 2 до 60 без рычания можно было разогнаться, тут я думаю все же следить надо за оборотами, или это не чревато?

[VovaTuf]

Раскручивать? А там же зона красная нарисована... Относительно скорости примерно тоже что и на бензине. Обороты при этом будут меньше, но тахометр проградуирован так, чтобы стрелка отклонялась примерно на столько же; тут привыкать заново не придется.
Интересно что максимальная тяга (крутящий момент) развивается на оборотах от 1500 до 2500; если крутить сильнее то тоже тянет не плохо, но уже смысла нет.
я частенько со второй переключаюсь сразу на четвертую, с третей на пятую; пр этом остаюсь в зоне 1500-2500.

[Кира]

Я просто вчера шуганулась, со старой привычки на газ нажала, переключаться не торопилась, на второй как раздо 60 и ушла где-то, мы громко громко рычали, вот только не посмотрела я на обороты, сколько там было. Потом ехала еле еле, переживая что так нельзя делать.

[JoeDoe]

Подскажите, а до скольки его вообще раскручивать можно? Не в плане постоянно, а в плане сколько не вредно для движка?

Как написали выше в диапазоне 1500-2500 об/мин движек выдает максимальный крутящий момент. К тому же дизельный двигатель не любит когда его долго крутят на больших оборотах. Для спокойной езды его крутить выше 2500 оборотов смысла нет, а так я его обычно выше 3000 не кручу - ну бывает иногда крутану до 4000 когда нуно быстро скакануть....смысла сильно крутить дизель нет, так как с повышением оборотов хоть и растет мощность но падает крутящий момент...по сравнению с бензинкой при тойже скорости обороты будут ниже, т.к. из-за того что диапазон оборотов дизельного двигателя меньше чем у бензинового передаточные числа в коробке передач другие....

[Кира]

JoeDoe

Спасибо за разъяснения. Надеюсь после вчерашнего моего экскурса я ничем не навредила своему моське.

[JoeDoe]

JoeDoe

Спасибо за разъяснения. Надеюсь после вчерашнего моего экскурса я ничем не навредила своему моське.

Всегда пожалуста непереживайте все будет ок...