помогите с выбором

[lexinvest]

хочу преобрести б/у пассат б6 седан скажите что взодит в сдандартную комплектацию, какую версию лучше брать и на что надо обращять внимание при покупке?

[PAMA]

по коплектациям лучше всего на сайте ознакомиться
стандартных их три идет
а по движкам надо читать конкретно по каждому на форуме
на вкус и цвет все разные

[GAS]

Хайлайн 1,8 с дсг, чё там думать то

[PAMA]

Хайлайн 1,8 с дсг, чё там думать то

и с расходом масла 400-500гр/1000км в "пределах нормы"

[lexinvest]

Хайлайн 1,8 с дсг, чё там думать то

ребят скиньте ссылку где можно прочитать состав комплектации

[Vlad_B6]

Хайлайн 1,8 с дсг, чё там думать то

ребят скиньте ссылку где можно прочитать состав комплектации

любой сайт официального ОД. Набирай в поисковике и вперёд.

[lexinvest]

а хайлайн внешне отличается чем то от других версий.?

[Московская]

а хайлайн внешне отличается чем то от других версий.?

внешне - литье , хром на решетке спереди и бортовой комп омыватель фар еще

[Pool]

а хайлайн внешне отличается чем то от других версий.?

внешне - литье , хром на решетке спереди и бортовой комп омыватель фар еще

Омыватель фар не всегда на хайлайне, надо смотреть доп опции.

[gevorkov]

Лучше уж взять с АКПП, думаю надежнее

[lexinvest]

спасибо.

[Fast]

а хайлайн внешне отличается чем то от других версий.?

внешне - литье , хром на решетке спереди и бортовой комп омыватель фар еще

Только хром на решетке и БК. Литье если только Аделаида. Омываватель опция, обычно с ксеноном, может быть и у тренда.

[Московская]

Омываватель опция, обычно с ксеноном, может быть и у тренда.

у меня комфорт, нету такого)) а у хайлайнов у всех видела - есть

[Pool]

Омываватель опция, обычно с ксеноном, может быть и у тренда.

у меня комфорт, нету такого)) а у хайлайнов у всех видела - есть

У меня хай без ксенона омывателей нет!!

[Московская]

Pool
значит отличия основные это кожа, компьютер и хром.. походу все

[SLON13]

Хайлайн 1,8 с дсг, чё там думать то

ребят скиньте ссылку где можно прочитать состав комплектации

Вот тут найдёшь не много полезной инфы

http://www.drive.ru/volkswagen/models/2005/passat/

[Cyborg]

а хайлайн внешне отличается чем то от других версий.?

внешне - литье , хром на решетке спереди и бортовой комп омыватель фар еще

Лампы в дверях, а не отражатели А литье и на комфорте во 2-м пакете есть

[Московская]

а хайлайн внешне отличается чем то от других версий.?

внешне - литье , хром на решетке спереди и бортовой комп омыватель фар еще

Лампы в дверях, а не отражатели А литье и на комфорте во 2-м пакете есть

Да , литье есть у меня на втором пакете, но не такое У меня все спицы равномерно одинарные, а на хаях - как бы сдвоенные, по две расположены

[Pool]

Подведем итог.

Машина с общем имеет три вида комплектации: Trendline, Comfortline и Highline.
Поскольку дилеры и машины по насыщенности комплектацией разные то смотреть нужно на то какие дополнительные пакеты, опции стоят. Самая богатая из них Highline, но в которой тоже есть пакеты: 1 и 2.

На сайтах ОД есть таблички сравнения и значки возможности установки в ту или иную комплектации. Доков в инете полно необходимо изучать.
По опциям можем здесь на форуме подсказать (надо или не надо).

[Fast]

Машина с общем имеет три вида комплектации: Trendline, Comfortline и Highline.

Основное отличие - форма сидений и материал. Тренд - тряпка, комфорт - велюр, хай - кожа с алькантарой. В комфорте может быть кожа, но сиденья той же формы, в хае может быть кожа без алькантары. В спортлайне сидения по форме как в хае, только с тряпкой. В стандарте в хае идет специфическое литье - Аделаида и хромполоски на решетке и вокруг значка. Все остальное может быть в любой версии.

[Московская]

Fast
а как тогда мое литье называется? интересно просто!

[andrej]

Московская

Если у Вас Comfortline, то скорее всего диски "Milwaukee" (одинарные спицы). На мой взгляд, смотрятся очень неплохо и ухаживать за ними легче (мыть и чистить).

[Московская]

Московская

Если у Вас Comfortline, то скорее всего диски "Milwaukee" (одинарные спицы). На мой взгляд, смотрятся очень неплохо и ухаживать за ними легче (мыть и чистить).

спасибо интересное название ))) а на вид они мне и правда больше хайлайновских нравятся

[denver]

Всем привет, весело у вас тут) не плохо было бы к вам попасть. Давно хотел преобрести данную машинку, ну вот сейчас вроде появилась возможность, брать буду б/у. Ну во-первых хочу спросить, многие говорят что на b6 слабая электрика и ненадежный автомат, так ли это? Недавно узнал что есть проблемы с ремонтом и обслуживание, так как трудно подлезть к деталям и на некоторые нужны вольксовские ключи, это правда? ну и третье, в наличии примерно 620 тыс., 2006-7 года, автомат 2,0 , с климатом, 150 л.с., пробег до 100 тыс., реально за эти денежки купить?

Спасибо!

[OKEAH]

Всем привет, весело у вас тут) не плохо было бы к вам попасть. Давно хотел преобрести данную машинку, ну вот сейчас вроде появилась возможность, брать буду б/у. Ну во-первых хочу спросить, многие говорят что на b6 слабая электрика и ненадежный автомат, так ли это? Недавно узнал что есть проблемы с ремонтом и обслуживание, так как трудно подлезть к деталям и на некоторые нужны вольксовские ключи, это правда? ну и третье, в наличии примерно 620 тыс., 2006-7 года, автомат 2,0 , с климатом, 150 л.с., пробег до 100 тыс., реально за эти денежки купить?

Спасибо!

Про электрику не слышал.
С АКПП есть некоторые особенности, но на современных машинах они все какие-то ненадёжные. На АКПП б6 пассатов не меняется масло, якобы залито на весь срок службы, по этому бытует мнение, что проблема в этом. Есть также мнение, что там проблема с охлаждением. Я для себя решил, что лучше летом не отжигать (чем избегу перегрева автомата) и масло поменять и будет всё ок. А там практика покажет.
По поводу ремонта, обслуживания и ключей. Сам чтоли будешь обслуживать? На пример свечи или фильтры поменять сможешь и сам, а дальше наверняка в сервис, а там проблем вроде не возникало. Единственное, где я замечал, что машину эту боятся - это на замене масла в АКПП в универслаьных сервисах. В специализированных всё делают без проблем.

По поводу цены... Я примерно так взял в декабре 2010, но пришлось сразу потратиться на обслугу (Сход-развал, замены жидкостей и прочие мелочи), новую резину и т.п. и в итоге вышло чуть более 650. Так что если хочешь, могу свою готовую уже вы лизаную и обслуженную продать за 650 (Не думай, что избавляюсь, просто понял, что не мой это авто... Поддался на мнение друзей и знакомых, когда выбирал между Пассатом и не скажу чем).
За 620 тоже возьмёшь, но придётся вкладываться по любому, либо будет с косяками или большим пробегом.