Ушло масло

[Fedja]

Если нет подтеков под машиной, то проверьте лапан ВКГ на герметичность

Каким образом, и где он точно находится?

[Баканский]

Первым делом нужно сменить масло потому что я заливал точ. такое же масло 1,5 года и проблем не было не горело вообще ( возможно масло подъ@бка ) и проверьте сажевый ну и не мешает еще раз проверить двигатель на подтеки особенно со стороны турбины если масло вытекает из трубки подачи масла на турбину то течь оно будет только на заведенную (хотя запах горящего масла на глушителе не учуять сложно )

[Fedja]

Интересный вариант мне подкинули Что такое большое количество масла уходит именно через турбину, конкретно попадает в горячую часть улитки и сразу на DPF, в связи с этим DPF не успевает сжечь это масло, естесвенно всё там затыкается и регенерация поэтому происходит постоянно. Может кто знает как проверить турбу масло отводящий патрубок может быть забит или т.п.

[olya]

У меня недавно на полном ходу "загорелась" красная масленка. Заглушила двигатель, посмотрела уровень масла: щуп сухой! Нигде подтеков масла не было. Причиной "жора" масла оказалась порванная мембрана в клапане в клапанной крышке. (наверно, он и называется "клапан ВКГ" ). После замены клапанной крышки машина как заново "родилась", стала шустрая как раньше, уровень масла в норме.
P.S.Хотя, некоторые, знаю, меняли не всю крышку, а сам клапан.

[Fedja]

А какой двигатель у Вас?

[olya]

Fedja
BLY ,бензин

[Fedja]

Fedja
BLY ,бензин

Извиняюсь, не заметил в подписи...

[Fedja]

Меня удивило что ветераны сидящие тут ни первый месяц указали искать подтеков и сменить масло. А то-что масло в таком количестве вероятней всего может через турбину гнаться и что надо проверить патрубки И-К, и саму ось турбины никто не упомянул. Странно граждане!

Всё дело было в турбе

[Pool]

Меня удивило что ветераны сидящие тут ни первый месяц указали искать подтеков и сменить масло. А то-что масло в таком количестве вероятней всего может через турбину гнаться и что надо проверить патрубки И-К, и саму ось турбины никто не упомянул. Странно граждане!

Всё дело было в турбе

Ну и замечательно что так получилось. Мы рады. Про проблемы с турбинами хочется говорить в последнюю очередь. Как вариант масло которое использовалось до момента поломки не сберегло турбину от износа.

[Fedja]

Меня удивило что ветераны сидящие тут ни первый месяц указали искать подтеков и сменить масло. А то-что масло в таком количестве вероятней всего может через турбину гнаться и что надо проверить патрубки И-К, и саму ось турбины никто не упомянул. Странно граждане!

Всё дело было в турбе

Ну и замечательно что так получилось. Мы рады. Про проблемы с турбинами хочется говорить в последнюю очередь. Как вариант масло которое использовалось до момента поломки не сберегло турбину от износа.

Да вариант возможен, но я думаю это не могло произойти за такое короткое время... Ось турбины не могла заполучить такой люфт какой наблюдался всего за несколько сотен км, это при том что знакомые Пассатоводы используют эти масла (именно эти от продовца у которого покупаю я) ни первый год и жалоб не было...

[Pool]

Меня удивило что ветераны сидящие тут ни первый месяц указали искать подтеков и сменить масло. А то-что масло в таком количестве вероятней всего может через турбину гнаться и что надо проверить патрубки И-К, и саму ось турбины никто не упомянул. Странно граждане!

Всё дело было в турбе

Ну и замечательно что так получилось. Мы рады. Про проблемы с турбинами хочется говорить в последнюю очередь. Как вариант масло которое использовалось до момента поломки не сберегло турбину от износа.

Да вариант возможен, но я думаю это не могло произойти за такое короткое время... Ось турбины не могла заполучить такой люфт какой наблюдался всего за несколько сотен км, это при том что знакомые Пассатоводы используют эти масла (именно эти от продовца у которого покупаю я) ни первый год и жалоб не было...

я писал что масло может сгорать. Вариантов сгорания мало - поршневая и турбо.