двигатель ВХЕ 1.9

[dolmatinec]

Добрый день! Темку новую не буду создавать напишу тут... Проблема такая, не заводится после 3 недель простоя. Делал большое ТО двигателю подвеске. Снимал, чистил и регулировал рейку. Всё светится, всё крутится а двигатель мёртвый, даже ни разу не чизнул. Из ошибок только датчик положения руля, но я его в принципе не трогал, просто крышку открыл, посмотрел что чисто и назад закрутил. Вот.. насос топливо качает, слышно.. Вот только обратку не снимал чтоб визуально убидиться. Странно как то это.. Может у кого похожее было? Заранее благодарен.

[slavik049]

Добрый день! Темку новую не буду создавать напишу тут... Проблема такая, не заводится после 3 недель простоя. Делал большое ТО двигателю подвеске. Снимал, чистил и регулировал рейку. Всё светится, всё крутится а двигатель мёртвый, даже ни разу не чизнул. Из ошибок только датчик положения руля, но я его в принципе не трогал, просто крышку открыл, посмотрел что чисто и назад закрутил. Вот.. насос топливо качает, слышно.. Вот только обратку не снимал чтоб визуально убидиться. Странно как то это.. Может у кого похожее было? Заранее благодарен.

А чего тут думать то ? ...уходит топливо вот и все .Ищи причину!

[dolmatinec]

Да это понятно что за 3 недели ушло. Сейчас смотрел давление перед фильтром насоса который в баке... очень плохое, я бы сказал 0.1 0.2 не более. Струя, если держать шланг горизонтально, см на 2 максимум... Пальцем затыкаешь, вообще не ощутимо что давит. Пробовал через тест исполнителей, включал на 30 сек. Пойду сейчас сниму его, гляну что да как... И еще такой вопрос.. Общий провод на НФ сопротивление на массу должен показывать? У меня по нолям.. бесконечно высокое. Как можно проверить работают или нет?

[dolmatinec]

Добрался до насоса... Фильтр ну % на 20 был забит.. Собрал на скорою руку стенд для насоса..(емкость с салярой) и включил. Да, Давление слабенькое, много вылетает через редукционный клапан. Пружинку на нем растянул немного и всё.. появилось давление. Ну единичка точно! Есть фото и видео, не знаю как выложить.. Далее всё на радостях собрал, прокачал систему, думал сейчас заведется, ШИШ! Без изменений. Посмотрел где как саляра давится... подача после фильтра хорошо, а вот обратка после тандема вяло вяло но течет... Так и должно? Чего делать ума не приложу. Ошибка так одна и весит датчик положения руля, остальное чисто........... Чтоли за три недели простоя тандем сдох? Как проверить на незаведенной? Я весь в непонятках

[Серый58]

Приветствую ВАС!Был вчера у нашего одноклубника Ильдара,подключил ноут,ошибки по датчику частоты вращения двиг(каленвала),датчик расходомер воздуха.датчик сцепления Вопрос:могут ли быть такие симптомы из за этих датчиков(проявляется на любой скорости,резко падают обороты до 900-850)убираю ногу с педали газа,давлю опять на педаль,ПОЕХАЛИ!но не всегда такие движения помогают!т .е не с первого раза.Вчера это повторялось 10 раз,при пробеге 135км.(до дома) Уважаемые!Где копать :в?: И в каком месте на моем двигле стоит датчик коленвала (наглядно)

[Димон178]

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=140389&st=20 Наглядно местонахождение датчика.Не исключено что дело в проводке-осыпалась изоляция.Ищите грамотного диагноста.

[Серый58]

Спасибо утешил! Это что,коробку снимать Это зачем они его так далеко воткнули А может дело не в нем А...Версии ребят,версии!

[Серый58]

Что то,я не нашел проводку от датчика .Воздуш фильтр снял,на каробке датчик(наверно зад ход)под маслен фильтром наверное(давление)А где тот,где проводка?Может защиту двиг снять и увижу?Книжки не ,фото нет,