двигатель 2.0 TDI BMR не заводится после земены форсунки

[zitron]

Друзья всем привет , мой пассат 2.0 TDI двиг.BMR не заводится .......... как то на полном баке, на ходу умер топливный погружной насос (тот что в баке ), как следствие топливо прекратило поступать в топливный фильтр , а оттуда насос форсунки качали саляру себе до тех пор пока саляра в фильтре не закончилась .....когда закончилась салярка насос форсунки качали воздух из топливного фильтра , и как следствие загорелась спираль , я встал и повезли меня на диагностику сделал диагностику ,поменял форсунку 4-го цилиндра , поменял насосную станцию в сборе , несколько километров машина троила (коробка DSG) на 1800 оборотах на любой передаче (2800 на спорт режиме) машина троила , после чего опять встала и ни одной ошибки ни в двигателе ни в коробке ни в других узлах (насос форсу отрегулировал как написано в мануалах и на нашем форуме , аккум поставил новый )...в чем может быть причина не пойму , подскажите может кто то сталкивался с подобной проблемой .

[nikarpos81]

Дружище привет,я думаю самое целесообразное-это начать активное общение с Олегом(из Ижевска),человек не одну собаку съел на дизельных В6.Посмотри контакты вс ним в теме(помоему)СЕРВИСЫ.Ищи под ником KOCHANOVOL.Передавай привет из Байконура,он поймет.Очень рекомендую данного специалиста.Удачи в ремонте.

[El Gato]

Что-то я не совсем понял зачем менялась форсунка?
Топливный стакан сейчас полон?
Вы когда заменили топливный в баке, вы через шнурок делали тест его, чтобы он прокачал топливо по системе? При том это рекомендуется подряд 3 раза сделать. Если вы этого не сделали, то я догадываюсь, почему у вас двиг троил.

[NGK]

Друзья всем привет , мой пассат 2.0 TDI двиг.BMR не заводится .......... как то на полном баке, на ходу умер топливный погружной насос (тот что в баке ), как следствие топливо прекратило поступать в топливный фильтр , а оттуда насос форсунки качали саляру себе до тех пор пока саляра в фильтре не закончилась .....когда закончилась салярка насос форсунки качали воздух из топливного фильтра , и как следствие загорелась спираль .

А тандемный насос что всё это время делал???