Двигатель трещит, звенит.

[Nik_Login]

Всем привет! Я хочу вернуться к своей старой теме. У меня пассат 2005 года, двигатель 2,0 FSI, BLR. Пробег 88.000 км. Проблема в том что при трогании( особенно на светофоре, в бугорок) поддаёшь обороты а двигатель начинает дребезжать и звенеть. Одним словом создает определенный дискомфорт. Подскажите может у кого была такая проблема и как её решили?

Присутствуют схожие симптомы.
Предыстория. Купил Гольф 2.0FSI BVZ. Поменял масло,ГРМ,катализатор (универсальный),помыл форсунки (со снятием Винсом) и вылезла ошибка по второму датчику детонации - подтянул его "от руки".
Начал замечать детонацию под нагрузкой, решил переоптянуть с правильным моментом, приурочил это мероприятие к замене цепи с натяжителем (громко работал двигатель).
В итоге по первой думал, что все прошло, но... к сожалению звон присутствует (бензин менял).
Со снятым коллектором заметил нагар на впускных клапанах, копнул в эту степь
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 152556194/
Есть предположение, что детонация может быть следствием...?

[Nik_Login]

http://forum.liquimoly.ru/topic/14519-d ... -reiniger/
в четвертом сообщении, похожий случай - детонация начинается после хорошего прогрева ДВС

[DuoS]

Межвальная цепь звенит.

[Nik_Login]

Межвальная цепь звенит.

так я же ее заменил или она и должна звенеть?

[Pawel]

Nik_Login вы процедуру провели как указано здесь http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 152556194/, или может планируете в ближайшее время?

[Nik_Login]

Nik_Login вы процедуру провели как указано здесь http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 152556194/, или может планируете в ближайшее время?

Нет, такого еще не делал.
Хочу перепроверить необходимость данной процедуры, так как инфу по приведенной теме встречал на форумах AUDI, Skoda, Пежо, а как обстоят дела у пассатов, кто то из владельцев B6-го (с пробегами после 100) обращал свой взор на нагар?

[Pawel]

Вот и я тоже хочу узнать как в пассатах дела с нагаром обстоят!

[DuoS]

Межвальная цепь звенит.

так я же ее заменил или она и должна звенеть?

Да-а?? Тогда пардон, не заметил!

У меня тож звенит, на горячую ..... только какая связь между чумазыми клапанами и звоном?

[Nik_Login]

Межвальная цепь звенит.

так я же ее заменил или она и должна звенеть?

Да-а?? Тогда пардон, не заметил!

У меня тож звенит, на горячую ..... только какая связь между чумазыми клапанами и звоном?

Хочу уточнить, звон - звук похож на стучание пальцев на ВАЗ...

[DuoS]

Ну да ..... один в один.

[Nik_Login]

Ну да ..... один в один.

В режиме "S" - детонация есть?
А это не наш случай: http://www.passat-club.ru/forum/threads ... 0%F6%E8%FF

Еще варианты причины детонации:
1) подсос воздуха - бедная смесь (искать);
2) умирает бензонасос (мерять давление, менять);
3) надо перепрошивать мозги (обновлять софт);
4) смотрим ссылку выше;
5) перегрев, надо мыть радиатор (какая температура считается перегревом? Смотрел шнурком было 94...)

Вариантов хватает, от свечей до катализатора, с чего только вот начинать?

[shmitz]

У меня пассат 2005 года, двигатель 2,0 FSI, BLR. Пробег 88.000 км.

Пробег точно 88.000??????

[GaReG]

Присоединюсь к вопросу. Двигатель BZB, МКПП, пробег 114.000. Недавно обнаружилась проблема: когда даешь газ под нагрузкой, т.е. к примеру разгоняешься на 4-й передаче с 40-50 км/ч или трогаешься с места и даешь мало газа, то начинается очень легкая вибрация и почти металлический звон, похожий на шум, когда защита откручена немного. От прогретости двигателя почти не зависит. Что за фигня?
И еще - когда двигатель холодный, в районе генератора идет треск с частотой примерно 1раз 15-20 сек. Такое ощущение, будто подшипник генератора или натяжителя ремня навесного оборудования в стадии умирания. Послезавтра послушаю фонендоскопом, мож что услышу.

[Nik_Login]

Детонацию комп. должен показывать, в каком блоке, что смотреть?(состав смеси-зажигание, пропуски и т.д.)

[Pawel]

Есть мнение, что грешить можно на маховик и сцепление. shmitz сейчас на спидометре 106.000, но в реальности наверное ближе к 180.000

[GaReG]

У меня этот шум и вибрация где-то с правой стороны по ходу движения

[Pawel]

Вчера подпалил сцепление (видимо из-за большого количества снега приходилось много на сцеплении выезжать), пошёл своеобразный запах (горелой сцепухи). Короче говоря сцепление включается почти в верхнем положении и самое интересное, что пропал звон и дребезжание. Завтра ещё как следует проверю, если подтвердится значит дело в сцеплении.

[GaReG]

Я с проблемой разобрался. Все было более чем банально - дребезжит защита картера

[Азамат80]

привет колеги прошу извенения за вопрос не втему а суть такова когда глушыш двиготель CВАВ 2,0ТДИ 140 детанирует вчем может быть причина

[spiridonov]

Здравствуйте,господа.
Вот какая история , помогите принять решение,что делать?

ПРЕДЫСТОРИЯ:

1.8 tsi. cdab ноябрь 2010 года.152 лс. ДСГ 7 сухая пробег 40 тыс. серия двигателя- 93

были периоды 2-х недельного маслоголодания.
Год назад меняли натяжитель цепи, башмак и нижнюю боковую крышку.
причиной замены была трещина натяжителя и повреждение нижней крышки цепи, которая появилась,в результате аварии. а именно: сильного,правого бокового удара,который дотянулся до правой стороны двигателя. после 3-4 тысяч после этого повилась ошибка:точно не помню "чего-то там кулачкого вала" . оказалось,что при замене натяжителя-цепь где-то перескочила на ползуба. еще меняли датчик на верхней крышке.
через 5 тыс стала появля ться,потом пропадать " CHEК ". так и ездил еще 5-7- тыс.

двигатель поджирает масло: литр на 1000 км. были периоды,когда масло загоралось даже красным при сильной перегазовке. не всегда во время доливал масло. соответственно цепь растягивалась сильнее.

ПРОБЛЕМА:
!!!!!!!!!!!на сегодня:подключили компьютер-угол опережения цепи :4,6.
когда газ сбрасываю,обороты спадают и на появляется этот характерный треск цепи. !!!!!!!!

два человека,говорят две версии:

первый ).по мимо цепи, разболталась шестерня,где ванус ,которая меняется с распредвалом,а это куча денег.поэтому учитывая масложорство, лучше купить новый двигатель .
за 140 тыс. заказываешь. через две недели приходят новые голова и блок. могу поменять тебе цепь.а если шум останется, то потом придется менять и распредвалы. зачем тебе два раза платить,тем более ест масло? давай закажем новый двигатель, следующего поколения. с решенным вопросом масложерства и нормальными цепями.а этот на запчасти продашь.

второй ). ЭТО ЦЕПЬ!!! на 40 тысячах такого с ванусом быть не может.это вообще мерседесовская болезнь.
ремонт обойдется: 7 тысяч работа замена цепи, башмаков,успокоителя,опоры двигателя,натяжителя, крышки,прокладки.
запчасти:37 тыс.

какое решение здесь оптимальное, кроме продажи.?
ЗАРАНЕЕ ,ОГРОМНОЕ СПАСИБО.