1.8 TSI (BZB) автомат. Не тянет под нагрузкой

[CROC]

Обнаружилась такая проблема:
На трассе едешь в горку 100-120 км/ч 1500-3000 об/мин давлю на газ, а машину подергивает, теряется тяга и начинает мигать чек. Приходится приотпускать газ, а скорость то падает, снова добавляю снова подергивает... На прямой пытаешься более агрессивно разогнаться (обгон например) - та же беда. Пришлось ехать на спорте - было легче, но не особо. Перешел на ручной режим (завышал обороты перед нагрузкой) и доехал до дама.

В городе такого не замечал. По трассе первый раз за два месяца.
Пробег 120 000

Подскажите, интересно на что рассчитывать)

[Strukturshik]

Походу ТНВД. У меня на 128 000 умер

[Strukturshik]

Предвосхищая вопросы - топливный нагнетатель высокого давления. Выходит из строя датчик на нем. Отдельно не меняется. У ОД сделали за 21 000, из которых 14000 за ТНВД.
viewtopic.php?f=7&t=6229&p=113444&hilit=%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4+%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA#p113444
Хотя может я ошибаюсь.

[CROC]

.. .

Предвосхищая вопросы - топливный нагнетатель высокого давления. Выходит из строя датчик на нем. Отдельно не меняется. У ОД сделали за 21 000, из которых 14000 за ТНВД.
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=7&t=62 ... BA#p113444
Хотя может я ошибаюсь.

Плавно по равнине разгоняется. Заводится нормально. Тут и -33 было

[Strukturshik]

Обороты больше 2800 поднимаются при разгоне?

[CROC]

Обороты больше 2800 поднимаются при разгоне?

Да, поднимаются. В городе, когда я один за рулем ни каких проблем. А тут была полная загрузка: 4 пассажира и полный багажник.
Плавно разгон есть, но в горку его не хватает - начинает дергать. И при обгоне хочется газку поднажать (2000-3000), а его опять дергает.. Приходилось переключаться в ручной режим и скидывать еще одну-две передачи и уже с 4000-4500 начинать обгон, а то автомат этот "барьер" в 2000-3000 ни как преодолеть не может.

[primax99]

Нужна диагностика! Много чего может быть! Даже банально-свечи! Читать ошибки!

[CROC]

Нужна диагностика! Много чего может быть! Даже банально-свечи! Читать ошибки!

Ну конечно. Вряд ли я смогу что-то сам сделать, даже если узнаю причину)) хочется по деньгам прикинуть и по возможности сколько времени у меня еще есть до ремонта.
Ну а в ближайшие дни конечно диагностику.

[CROC]

Съездил в сервис.
Ошибка была: пропуск зажигания в первом цилиндре

Оказалось пробивало свечу - жирный коричневый след на белой керамике свечи.
Поменял все свечи.
На всякий случай поменяли местами катушки первого и второго цилиндра.

Вроде всё отлично теперь)

Всем спасибо, кто откликнулся. Может эта тема кому-нибудь пригодится

[zakordonets]

Была аналогичная проблема, описание 1 в 1. На сервисе после диагностики спросили чем заправляюсь, мол бензин очень вонючий. Это после заправки на Лукойле, находящейся на очень большом отдалении от города. Случилось всё километров за 100 от города. Когда гнал на сервис - коптил сизым дымом на всю ивановскую. Сказали, что первый цилиндр и катализатор полны бензина. Сушили, мыли все живые форсунки. По заменам: одна форсунка - была дырявая совсем, две катушки и все свечи. Сказали, что отделался малой кровью.
Делал, кстати, здесь:

Находятся у метро ЛАДОЖСКАЯ напротив самоцветов. Недавно перехали раньше были в районе митрофани.
тел 8-911-923-31-34 Короче советую, почти оф.

Спасибо valent77 за наводку.

[Nigo]

Не буду создавать новую тему. Проблема вялая тяга в диапазоне 2000-3000 особенно под нагрузкой. После 3000 примерно +- 300 тяга возвращается. Выглядит так, едешь спокойно на 4 передаче 1500 нужно ускориться нажимаешь газ, до 2000 примерно тяга появляется и с 2000 как будто педаль при отпустил, тяга не возрастает, а остается равномерной(при этом педаль давишь дальше, но не чего не меняет) до 3000 и после пинок под жопу. Снял логи не пинайте первый раз. https://yadi.sk/i/tRR1-VOa3Lvq7t и https://yadi.sk/i/Y-g7XG8k3Lvq8A . Из моих предположений забитый катализатор(предварительный прошлый хозяин выбил). п.с. Ошибок по мотору уже не было 10 000 км. Прошивка чип + евро2. Если надо, еще поснимаю логи.

[Vorobey]

Прошивка чип + евро2

Есть возможность на сток откатиться? У меня было несколько случаев когда ко мне приезжали после чипа у "кого-то" и после заливки стока появлялись заветные ошибки. После открытия прошивки было видно что в ней тупо отключили почти всю маску ошибок.

[Nigo]

Делал тут avtochip.ru не уж то дилетанты. До чипа и после чипа ошибка по бедной смеси была, исправлял технически уже после чипа(в программу не лазили). И я чётко спрашивал, что в прошивке коды неисправности все остались кроме неэффективности ката. Или все же позвонить попросить откатиться на недельку, если не откажут?

[Nigo]

Наша страна не без добрых людей! Попросил я на драйве человечка посмотреть мои логи. Вердикт был быстрый зажигание в момент пропажи тяги позднее до -15 . Причину предположил, что мой чип плохой. Т.е. прошивка такая. Встречался с тем кто прошивал он попробывать поменять там, что то. Но снятия очередного лога все равно показало позднее . Принято решения заливать сток и мерить. Если на стоке все ок. То прошивка точно кривая, либо не подходит под конкретную мою машину, там уже будем решать...