2.0 TFSI

[LASER!]

Ребят доброго всем вечера, Вчера сделали машину, сегодня забрал, все работает отлично, двигатель просто уносит, но на ходу на высоких оборотах срабатывает зуммер, и загорается масленка!!! останавливаешься, тухнет, едеш до 3000об нормально, при 4500-5500 опять зуммер!! А под вечер стал зуммер с масленкой сам по себе срабатывать и тухнуть... все это на прогретом моторе, на холодную ничего не наблюдается. Что это может быть??

вот темка по масленке... viewtopic.php?f=6&t=9224
какого цвета масленка? красная это давление масла... желтая это уровень масла... хотя на наших америкосах нет вроде датчика уровня масла...
может масляный насос доходит?

[dmitriy79]

Ребят доброго всем вечера, Вчера сделали машину, сегодня забрал, все работает отлично, двигатель просто уносит, но на ходу на высоких оборотах срабатывает зуммер, и загорается масленка!!! останавливаешься, тухнет, едеш до 3000об нормально, при 4500-5500 опять зуммер!! А под вечер стал зуммер с масленкой сам по себе срабатывать и тухнуть... все это на прогретом моторе, на холодную ничего не наблюдается. Что это может быть??

вот темка по масленке... http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=6&t=9224
какого цвета масленка? красная это давление масла... желтая это уровень масла... хотя на наших америкосах нет вроде датчика уровня масла...
может масляный насос доходит?

Нет мне больше тема выше подходит... дайте мне пистолет))) только 100к руб вложил, проездил пол дня....

[Volond]

Всем привет.такаяже проблема,только до прогрева что-то крякает спереди.Потом пропадает Недавно заметил что при оборотах 1800-2200 на 3-4 даЁш газ появляется жуткий звон.К 3000 тысячам проподает. Подкажите что может быть? Мотор такойже американец.

[Quattro]

сменил масло, налил Pentosin 5w50 =)
отпишусь после 1000км)

[schlosser]

добрый вечер
умения 2.0 tfsi 200 hp американец, при включении кондиционера температура жидкости охлаждения поднимается 240f -115 c при езде по городу, это нормально или что то барахлит?

[dmitriy79]

добрый вечер
умения 2.0 tfsi 200 hp американец, при включении кондиционера температура жидкости охлаждения поднимается 240f -115 c при езде по городу, это нормально или что то барахлит?

Нет это не нормально!! нужно разбираться.... температура меняться вообще не должна выше рабочей!!

[schlosser]

dmitriy79
Спасибо за комментарии

[Quattro]

schlosser
помой для начала радиатор) хотя бы просто на мойке, лучше несколько раз. плохо, что перед радиатором системы охлаждения двигла висит радиатор кондея.

у меня температура росла при +30 когда включаешь кондей и кнопку циркуляции внутрисалонного воздуха, мойка помогла.

[schlosser]

ну как помою отпишусь спасибо) у меня тоже самое + 30 i взлетает стрелка по городу, второй пропеллер когда он включается?

[Quattro]

я как понял, вентиляторы тут не причём, в момент перегрева крутят на максимум, но этого не хватает. у меня оба вентилятора всегда включаются вместе. могу ошибаться конечно, но скока наблюдал-всегда вместе работают.
смотри чтоб не загнули пластины, т.е. мыли под прямым углом и очень близко не подносили.

[schlosser]

здравствуй
спасибо за отклик, вот я заметил что видимо второй пропеллер не всегда он работает наверно КАКОЙ ТО ГЛЮК спасибо тебе QUATTRO РАДИАТОР БЫЛ чистый

[Quattro]

владельцам 2.0T советую глянуть заднюю сторону движка в районе клапанной крышки. читал тут недавно ауди клуб по таким же движкам-говорят имеет место быть самопроизвольное ослабление шпилек клапанной крышки, в результате чего подтекает масло.

[dotzi]

добрый вечер
умения 2.0 tfsi 200 hp американец, при включении кондиционера температура жидкости охлаждения поднимается 240f -115 c при езде по городу, это нормально или что то барахлит?

термостат под замену. в усех 200лс стоит термостат с ранним открыванием. его в жару до 95С прогреть почти не реально, не то что больше 100!
вентиляторы работют очень редко 2 шт! именно в моментблизкий к перегреву включается 2-й.

[dotzi]

Ребят доброго всем вечера, Вчера сделали машину, сегодня забрал, все работает отлично, двигатель просто уносит, но на ходу на высоких оборотах срабатывает зуммер, и загорается масленка!!! останавливаешься, тухнет, едеш до 3000об нормально, при 4500-5500 опять зуммер!! А под вечер стал зуммер с масленкой сам по себе срабатывать и тухнуть... все это на прогретом моторе, на холодную ничего не наблюдается. Что это может быть??

как вариант масл фильтр , но судя потому что был ремонт то менили масло, более склоняюсь законсовка каналов или забитость малсо приемника

[rivvik]

владельцам 2.0T советую глянуть заднюю сторону движка в районе клапанной крышки. читал тут недавно ауди клуб по таким же движкам-говорят имеет место быть самопроизвольное ослабление шпилек клапанной крышки, в результате чего подтекает масло.

клапанная крышка со временем у всех начинает сопливить...

[mazuta]

Клапан ВКГ, может кто даст ссыль на его замену, а то я кожух снял и там отличается от ФСИ, и как его снимать разбирать незнаю, и подходит ли от чери он на 2.0 тфси, спасибо

[LASER!]

Клапан ВКГ, может кто даст ссыль на его замену, а то я кожух снял и там отличается от ФСИ, и как его снимать разбирать незнаю, и подходит ли от чери он на 2.0 тфси, спасибо

там ни от какого чери ничо не нужно!
сам клапан просто меняется с прокладкой.

http://www.passat-club.ru/forum/threads ... post738307

[nesok]

Господа, вопрос по поводу цепи распредальной. Бывает раз от разу брякает сразу же после того, как заводишь холодный движок. Брякнет (1-2с) и нормуль.
Читал что у многих такое, и пока ошибок по фазам не появится, можно хер забить и кататься. Знает кто ?!

ЗЫ
че-то масло жрать начал (100-300мл на 1км, до этого практически не жрал). В турбину не уходит, смотрели в интеркуллере. Вообще сколько жор масла по норме?


ЗЫ2

сменил масло, налил Pentosin 5w50 =)
отпишусь после 1000км)

И как оно?) Я заливаю спешал плюс 5w40 мб поэтому усасывается меж прокладок где-нить

[dotzi]

Читал что у многих такое, и пока ошибок по фазам не появится, можно хер забить и кататься.

можно и забить, но в самый не подходящий момент двигатель на вас забьет и попадете на бабки.
далеко не оттягивайте и яб не рекомендовал далеко от места жительства уезжать в дебри. эвакуатор дороже будет!

[nesok]

Читал что у многих такое, и пока ошибок по фазам не появится, можно хер забить и кататься.

можно и забить, но в самый не подходящий момент двигатель на вас забьет и попадете на бабки.
далеко не оттягивайте и яб не рекомендовал далеко от места жительства уезжать в дебри. эвакуатор дороже будет!

Прошу заметить речь идет не о ГРМ.

[dotzi]

межвальные цепи, имеют тоже свойство растягиваться. и перескок.
большая редкость но бывает! на BWA у нас был такой случай, кулан челу дали 50/50 пробега не было 120т! и машине 4 года! обслуживание у диллера. ремонт встал ему чуть больше 1000 евро вместе с ТО (масло и фильтра)

[nesok]

межвальные цепи, имеют тоже свойство растягиваться. и перескок.
большая редкость но бывает! на BWA у нас был такой случай, кулан челу дали 50/50 пробега не было 120т! и машине 4 года! обслуживание у диллера. ремонт встал ему чуть больше 1000 евро вместе с ТО (масло и фильтра)

Пичаль…
А Вы не в курсе, что там менять нада будет + что докупить для замены, искал искал интернет, нашел следующее
1) Сама межвальная цепь (06D 109 229 B)
2) Натяжитель цепи (06F 109 217 A) + винт (N 101 963 03)
3) Регулятор ФАЗ (06F 109 088 J) (нужно ли его менять, больно он уж дорогой…..)?
4) Прокладка клапанной крышки (номер не нашел)

[dotzi]

nesok напиши вин в личку гляну и что нужно!

[Чиф95]

межвальные цепи, имеют тоже свойство растягиваться. и перескок.
большая редкость но бывает! на BWA у нас был такой случай, кулан челу дали 50/50 пробега не было 120т! и машине 4 года! обслуживание у диллера. ремонт встал ему чуть больше 1000 евро вместе с ТО (масло и фильтра)

Пичаль…
А Вы не в курсе, что там менять нада будет + что докупить для замены, искал искал интернет, нашел следующее
1) Сама межвальная цепь (06D 109 229 B)
2) Натяжитель цепи (06F 109 217 A) + винт (N 101 963 03)
3) Регулятор ФАЗ (06F 109 088 J) (нужно ли его менять, больно он уж дорогой…..)?
4) Прокладка клапанной крышки (номер не нашел)

Как мне сказал ОД, по регламенту регулятор фаз тоже подлежит замене. Но на мой взгляд, только если есть основания думать, что он неисправен. Я на своем заменил. У меня его неисправность проявлялась в краткосрочном треске в течении пары секунд после запуска остывшего двигателя. Звук похож как если трясут ведро с болтами)).

[Andrey_irk]

Владельцы американских Passat c BPY - вопрос ,
звук на холостых оборотах моего двигателя очень походит на работу дизельного это же не норма