Вот и пришли морозы!!! Кто не завёлся?

[Мишанька 424]

Ребзя объясните мне,почему пока на педальку не давану автос просто молотит,на педаль газа нажимаю слегка и вуаля все заводится.

[Pool]

Давайте по пунктам.

У Вас -43 - ЭТО очень холодно. Все стекленеет. Масло густеет, металл сжимается, смазки превращаются в слизь.

Что машина заводится уже хорошо. А теперь представтье что мотору необходимо из - 43 догреться до +90 - это разница в 133 градуса, это много очень.
В этот момент кондей и не можеи ничего греть, пока мотор сам в минусе. Только ОЖ нагреется бедет работать кондей.

Печка свистит - смазка - сопли. Смысел понятен?

Дует слабо со стороны водителя, замерзли сервоприводы заслонок.

Обогревы седений - походу либо не прогревается сильно, либо обрыв, но учтите салон тоже - 43 а попа чувствует порядка 20 градусов - разница тепреатур 63 градуса - очень много!!!

Конде на холод проверьте летом - зимой этого сделать не возможно (вариант проверки шнуров дианостики, проверка уровня фреона, проверка на наличие протечек)

Предохранитель ох....тельный - вебасто, эл подогреватель, теплый гараж, не глушить авто.

[E439KT]

сегодня в течении всей поездки горел значок "неисправность системы выпуска отработавших газов" (водопроводный кран с вентилем желтого цвета), раньше тоже было такое в мороз, но когда движок прогреется стоило заглушить-завести и он переставал гореть... а сегодня глушил-заводил три раза после прогрева, а исчезла только ошибка по уровню антифриза, а этот "вентиль" так и остался гореть... если вечером опять будет гореть - наверное надо будет на диагностику

[Мишанька 424]

Ребзя объясните про заводку автоса с нажатой педалькой газа.

[Макас]

сегодня в течении всей поездки горел значок "неисправность системы выпуска отработавших газов" (водопроводный кран с вентилем желтого цвета), раньше тоже было такое в мороз, но когда движок прогреется стоило заглушить-завести и он переставал гореть... а сегодня глушил-заводил три раза после прогрева, а исчезла только ошибка по уровню антифриза, а этот "вентиль" так и остался гореть... если вечером опять будет гореть - наверное надо будет на диагностику

Скинь клеммы аккумулятора на минуту, значок погаснет, если появится вновь тогда уже можно на диагностику.

[Myca]

Ребзя объясните про заводку автоса с нажатой педалькой газа.

быть может за время стоянки концентрация паров бензина повысилась, либо он просто сконденсировался и моторке воздуха не хватает. Чисто моя догадка

[DimaRom]

у меня пока заводится, тьфу тьфу, без всяких бубнов. Сегодня было - 18. Правда крутить приходится дольше чем обычно

[E439KT]

сегодня в течении всей поездки горел значок "неисправность системы выпуска отработавших газов" (водопроводный кран с вентилем желтого цвета), раньше тоже было такое в мороз, но когда движок прогреется стоило заглушить-завести и он переставал гореть... а сегодня глушил-заводил три раза после прогрева, а исчезла только ошибка по уровню антифриза, а этот "вентиль" так и остался гореть... если вечером опять будет гореть - наверное надо будет на диагностику

Скинь клеммы аккумулятора на минуту, значок погаснет, если появится вновь тогда уже можно на диагностику.

ок, попробую - завтра отпишусь...

[GX460]

У меня когда из-за неисправности катушки чек загорелся, он продолжал горетькакое-то время даже после замены на новую. И только спустя наверное заводов 10, пылесос больше не загорался (может конечно дело не в кол-вах запуска двигателя, а в отработанном времени двигателя с момента запуска без повторения ошибки). В общем при устранении причины ошибки, пылесос гаснет сам!

[Bomber]

Вот я налип с зимней соляркой http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=3&t=11802
А еще водительский поджопник не выполняет своих функций, а конкретно греет только спину а не жопу

[Vasily_b6]

Вчера впервые не зовелась, накаркал( залил свечи. Вчера свечник у мужика взял - одну поменял, не завел, плюнул и оставил на Сегодня. А сейчас посетив авто снова увидел, что свечник у меня не тот оказался, пришлось пару раз потыркать стартер и расстроившись покинуть место дислокации.(((( "ПРОДАМ хачам, продам хачам, продам хачам" как кто-то говорил на форуме((
Сегодня вечером попробую реанимировать - куплю свечник и свечки новые стояли и про запас есть NGg pzfr5n-11t вот думаю их же брать или denso, как кто-то здесь отписывал?
2.0 fsi

[Crimekspert]

Вот и настали мои первые морозы на Пассике шестом.
- 15 завелся с 3го раза (радости было - полные штаны ) А потом самое интересное, - 25 и уже усе...крутил 3 раза, результат - 0, на 4й начало схватывать, уже почти завелся...и тут садится аккум (перестает крутить). Ну я не отчаялся, съездил с другом купил новый, поставил...но уже все, 7-8 попыток завести были напрасны - залило свечи (не схватывало вообще). Спустя 2 дня пришел еще раз попытать счастье, -27,5 показывает экран в машине и уже новый аккум на 2й попытке отказывается крутить. Утащил его домой, день отогрел...результат чуть лучше - 3 раза покрутил и та же история. В общем я так понял тут либо, прикуривать, либо на месте менять свечи и тоже прикуривать (либо заряжать аккум), либо ждать потепления. Прикуривать если честно побаиваюсь...т.к. слышал мнение, что данное действие не очень хорошо сказывается на электронике данного авто.
В общем думаю, заряжу старый аккум, подожду недельку (уже в субботу -16 обещали) и попробую еще разок. Благо сейчас сильной необходимости в машине нет.
Движок у меня "легендарный" - 2.0 FSI BVY

[Lumen]

Народ, подскажите кто всечи менял, свежих свечей надолго хватает или же на 1-2 завода и бежать за свежими? вчера машина не завелась, снял подзарядил аккумулятор, в итоге вечяером прочихавшись, прокашлявшись, посопев-покряхтев завелась, ездил наверное час по району в спорт режиме отогревал ее. по приезду домой еще минуту держал на оборотах в 4тыщи, думал сегодня заведется, а не тут то было, стартер крутил пока аккум не сдох 10-15 минут. вот думаю свечи поменять. И тут возникает вопрос на долго ли их хватит?
Движок 2.0 FSI BVY

[pashustic]

Да сочувствую вам бензинщики... Получается дизель в лютые морозы даже и выигрывает по запускам.. Вчера -10 с полтычка.. сегодня побольше .. думаю без проблем заведется!! Двиган без вебасты!

[E439KT]

У меня когда из-за неисправности катушки чек загорелся, он продолжал горетькакое-то время даже после замены на новую. И только спустя наверное заводов 10, пылесос больше не загорался (может конечно дело не в кол-вах запуска двигателя, а в отработанном времени двигателя с момента запуска без повторения ошибки). В общем при устранении причины ошибки, пылесос гаснет сам!

GX460, а как узнал что неисправность в катушке? и какая именно неисправна? шнурок подключал?

[vvdim]

pashustic
Да, Паш, это уже давно подмечено

[Макас]

Vasily_b6
КМК хоть иридиевые, хоть платиновые, хоть урановые поставь, все равно если накануне свечи засрал - хрен заведешь. Так что я нгк по 80 рублей на зиму купил и в запасе на смену как и у тебя нгк аналог оригинала.
Crimekspert
Прикуривать смысла нет, ты же со свежим аккумом пытался уже. Единственный вопрос был ли он заряжен? Так что меняй свечи! И в тандеме с "теплым" заряженным аккумом должна завестись.
Lumen
А при какой температуре не завелась? и сколько стояла после прожигов? Свечей надолго не хватит, нужно каждый день отжигать, видимо, как ты делал, и не допускать разрядки аккумулятора, чтоб с утра не подвел.

[Lumen]

Vasily_b6
КМК хоть иридиевые, хоть платиновые, хоть урановые поставь, все равно если накануне свечи засрал - хрен заведешь. Так что я нгк по 80 рублей на зиму купил и в запасе на смену как и у тебя нгк аналог оригинала.
Crimekspert
Прикуривать смысла нет, ты же со свежим аккумом пытался уже. Единственный вопрос был ли он заряжен? Так что меняй свечи! И в тандеме с "теплым" заряженным аккумом должна завестись.
Lumen
А при какой температуре не завелась? и сколько стояла после прожигов? Свечей надолго не хватит, нужно каждый день отжигать, видимо, как ты делал, и не допускать разрядки аккумулятора, чтоб с утра не подвел.

сегодня при -20 не завелся, а стояла после последнеего завода часов наверное 10-12

[Babay]

Myca
Тоже BZB, мой способ прогрева. Сразу оговорюсь, пуск в любой мороз без проблем.

И так завелись...
подогрев лобового и заднего стекла вкл
подогрев водительского сидения на 2 вкл
климат на 29,5 градусов
направление потоков во все стороны
заслонка на внутреннюю циркуляцию
закрываем заслонку обдува задних сидений
чистим кузов и стекла от снега

далее руки под задницу и сидим греемся
на климате в правом окне контролируем прогрев двигателя
греем двигатель до 40 градусов + греем автомат, кратковременными включениями R, D, 1, 2, S
поехали....по двору едем в ручном режиме на второй передаче, выехали на дорогу, включили автоматический режим коробки, едем, стрелка температуры поползла вверх, стекла начинают потеть, климат переводим в режим циркуляции (А) (верхняя левая кнопка), стекла перестают потеть.
в машине становится тепло, понижаем температуру на климате до 26, потом до 24, выключаем подогрев сидения, наслаждаемся поездкой.

[alekst1201]

Да сочувствую вам бензинщики... Получается дизель в лютые морозы даже и выигрывает по запускам.. Вчера -10 с полтычка.. сегодня побольше .. думаю без проблем заведется!! Двиган без вебасты!

Паша, ты только проснулся? я давно это всем пытаюсь доказать. У меня B5 был дизельный без всяких догревателей, тоже в -20 заводился нормально почти (приходилось правда покрутить больше обычного)

[shark_msk]

у меня б3 был 1.9Д 68 лошадок, заводился тоже в любой мороз))главное аккум норм и соляра лукойл + лил кастрол ТДА

[pashustic]

Я вот все думаю.. фолькс конечно намудрил млять в системах запуска много электроники.. двигатель прокрутило пару раз стартером и ппц.. не пробить свечи зарядом( искрой.) неужели так все дозировано.. В дизеле не исключение.. блок накала свечей.. реле накала.. ппц. намудрили.
У отца и брата минивэны шаран и альхамбра... старые дизеля 1.9 в прошлую зиму в москве -25 заводились с полтыка.. бензинки рядом охеревали ..как эти дизеля заводятся.. С такими глазами смотрели !

[andruxa77]

Движок у меня "легендарный" - 2.0 FSI BVY

По BVY+МКПП есть статистика незаводов или в основном у всех типтроны?

[pashustic]

Паша, ты только проснулся? я давно это всем пытаюсь доказать.

Леш я уже давно огурцом. . просто не пойму ..гордая твердая позиция людей( россиян) сам лично видел на рынке в беларуси.. когда шел хапок автосов до поднятия растаможки.. никогда не за что не возьму дизеля..на вопрос почему?? был одинаковый ответ НеЗАВОДЫ ЗИМОЙ , а получается наяву другая картина!

[Макас]

andruxa77
В Таллине есть морозы???