ПРОВАЛ ПРИ РАЗГОНЕ ДИЗЕЛЯ

[Alkan]

Alkan писал(а):
При этом когда я проверял клапан на турбине (вытягивал воздух) он почему то протягивается - так и должно быть?
N 75 имеете ввиду?

Нет который на турбине.

Так не проверяется.. тупо можешь проверить шток актуатора при снятой трубке с вакуума.. он должен ходить без заеданией.. на глаз 10-12 мм..

Я конечно хотел так сделать на ощупь вручную но Немцы упаковали турбину так туда даже мизинец не просунешь. Только демонтировав клапан или турбину можно подергать за тягу.

[pashustic]

Нет который на турбине.

это актуатор ( сервопривод) посредством чего управляется геометрия! пропускать он не должен!

[Alkan]

pashustic
Спасибо, завтра попробую в него дунуть дымком и посмотрю откуда дымок пойдет. Может и от него весь гемор.

[JORAG84]

всем привет сделал диагностику вот что показало за ошибки кто знает помогите:
Faults Found:
009571-Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit:Implausible Signal
P2563-000---MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Mileage: 99579 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:29:00

Freeze Frame:
RPM: 897/min
Speed: 11.0 km/h
Voltage: 13.76V
Lambda: 79.7 %
Lambda: -19.7 %
Bin. Bits: 0001110
Voltage: 2.052 V
001348-Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1(G235): Circuit Malfunction
P0544-000---MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 99579 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:31:47

[JORAG84]

всем привет сделал диагностику вот что показало за ошибки кто знает помогите:
Faults Found:
009571-Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit:Implausible Signal
P2563-000---MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Mileage: 99579 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:29:00

Freeze Frame:
RPM: 897/min
Speed: 11.0 km/h
Voltage: 13.76V
Lambda: 79.7 %
Lambda: -19.7 %
Bin. Bits: 0001110
Voltage: 2.052 V
001348-Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1(G235): Circuit Malfunction
P0544-000---MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 99579 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:31:47

[slavik049]

001348-Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1(G235): Circuit Malfunction
P0544-000---MIL ON
проверить(показания) датчик перед сажевым ....
На приборке спираль горит?

[pashustic]

проверить(показания) датчик перед сажевым ....На приборке спираль горит?

Славен ... G235 это датчик темпы перед турбиной!

[JORAG84]

спираль горит. Так что мне делать

[pashustic]

009571-Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit:Implausible Signal

А также датчик положения регулятора наддува турбонагнетателя. Датчик под замену., была подобная трабла у камрадов!!
Также проверить при замене датчик темпы перед турбиной! Замер его сопротивления, осмотр проводки!

[JORAG84]

А у этих датчиков есть номера т.е. как мне продавцу заказать их. И еще где находится датчик положения регулятора наддува турбонагнетателя. :

[pashustic]

JORAG84
Двигатель в подпись .. буду смотреть

[slavik049]

проверить(показания) датчик перед сажевым ....На приборке спираль горит?

Славен ... G235 это датчик темпы перед турбиной!

Точно! просто если шнуром глядеть будет более ясно что там кажет !Но я так понял что у топика его нет?!

[Alkan]

pashustic
Дунул я дымком в клапан который стоит на турбине и из него пошел он где то снизу. Теперь вот голову ломаю как его поменять, все бы ничего вот только тягу трудно открутить.

Клапан управления геометрией лопаток

Его номер если он продается по отдельности

Состояние тубинки идеальное, тяга вроди бы двигается без заеданий, хотя трудно это утверждать так как клапан мешает.

Крыльчатка турбины

Пока буду искать этот клапан, временно заглушил трубку управления турбиной. Чтоб не фильтрованный воздух не убил вакуумный насос.

[pashustic]

Теперь вот голову ломаю как его поменять, все бы ничего вот только тягу трудно открутить.

Когда снимаешь патрубок с вакуума ..шток уходит вниз? А если назад одеть также с заведенной машиной должен прийти в исходное.. Если да, то геометрия в норме.. далее можешь тест клапана N75 сделать, убедишься что клапан управляет актуатором!

[JORAG84]

Passat B6 2 TDI 2008 г.в. 6МКПП. VIN: WVWZZZ3CZ8P119830

[pashustic]

JORAG84
уже завтра гляну с утра.. комп удаленный с эткой выключил
Ps поставьте эту подпись в профиль..

[Alkan]

pashustic
Когда авто выключено пружина внутри клапана тянет тягу наверх (турбина разгружена), как только заводишь шток уходит вниз (ускорение турбины или нагрузка). На газуешь шток уходит верх и на ХХ обратно вниз.

[JORAG84]

Да еще мне меняли этот датчик который показал на фото Alkan

[Alkan]

Цена этого датчика 2500 р. Но проблема я его не нашел в СПБ. На Авито все за бугром. Может кто нибудь посаветует к кому обратиться. Номер датчика 4011188G

[pashustic]

Да еще мне меняли этот датчик который показал на фото Alkan

Меняли?? а че он тогда сча ошибку показывает снова

Цена этого датчика 2500 р. Но проблема я его не нашел в СПБ. На Авито все за бугром. Может кто нибудь посаветует к кому обратиться. Номер датчика 4011188G

Какого именно датчика?? Положения лопаток турбонагнетателя?? Если да, то представленный вами номер- не верный!

[JORAG84]

вот и я хотелбы знать это

[ЭТО ОН]

ребят ,это случаем не эта тема,думаю она
viewtopic.php?f=3&t=3278&start=0&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80+%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B4%D1%83%D0%B2%D0%BE%D0%BC

[pashustic]

ребят ,это случаем не эта тема,думаю онаviewtopic.php?f=3&t=3278&start=0&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80+%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B4%D1%83%D0%B2%D0%BE%D0%BC

[pashustic]

вот и я хотелбы знать это

Из темы выше

И еще без вакумного насоса процесс настройки может занять до 1часа.

Там еще настраивать его нужно.может в этом трабла у вас

[ЭТО ОН]

ребят ,это случаем не эта тема,думаю онаviewtopic.php?f=3&t=3278&start=0&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80+%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B4%D1%83%D0%B2%D0%BE%D0%BC

привет паш ,а то ты уже замучился всем на пальцах обьяснять,там разжовано до некуда.