Согласен функции пламегасителя/резонатора и катализатора разные: 
у катализатора дожигание и снижение скорости (успокоение) потока выхлопных газов
у пламегасителя/резонатора снижение скорости (успокоение) потока выхлопных газов.
Вот ссылка почитайте почитайте, что и как утроено и для чего все это нужно.
http://www.drive2.ru/users/yakov/blog/4 ... 124047490/
С уважением МК.
			



 Посмотрю что с расходом думаю будет по меньше, на старом PASSATE b5 2.3 тоже убирал КАТ