Мигает к/л системы управления дизельным двигателем (спираль)

[Daniliv]

Смешно
И Помощи не просите Здесь. ))))

[Игорь1969]

Добрый вечер, и в мыслях не было и Вас и никого на форуме обидеть.

[боевой]

Добрый вечер!У меня тоже загорелась спираль.Звук от работы авто при езде стал, по моим ощущениям,каким то гулким как будто глушитель изменил тональность)))Три дня назад менял ГРМ и помпу-всё норм было, сегодня ремень генератора и через пару км загорелась спираль.Потихоньку доехал до гаража снял скан шнурком.Подъезжал домой загорелся ещё и чек.Вот скон ошибок которые обнаружились.Что это может быть?

[боевой]

Да,ещё неделю назад сам менял воздушный фильтр-может там чего накосячил? И кроме ремня генератора мне сегодня меняли ремкомплект переднего суппорта- это до полной информации)

[Юра Криков]

боевой
Дык Вам, Василий написал же - негерметичность во впуске.

Инспекция впуска!

[боевой]

Почитал,что это делается при помощи опресовки.Что можно без опресовки проверить,где смотреть в первую очередь?

[Юра Криков]

Визуально посмотреть весь впуск, всё ли на месте.

[Daniliv]

Дымогенератор Вам в помощь

[боевой]

Дымогенератор Вам в помощь

Обошлось всё по лёгкому,слава богу)Пока до сервиса доехал уже не только визуально но и по звуку определили где дует.Видимо,когда меняли ремень генератора сбили посадочного места напорный шланг,который между геной и защитой как раз проходит.Когда приехал он и вовсе вывалился-звук был как у тюнингового глушителя.

[Daniliv]

Обошлось всё по лёгкому,слава богу)Пока до сервиса доехал уже не только визуально но и по звуку определили где дует.Видимо,когда меняли ремень генератора сбили посадочного места напорный шланг,который между геной и защитой как раз проходит.Когда приехал он и вовсе вывалился-звук был как у тюнингового глушителя.

Обычно происходит так, хлопок и потеря тяги и появляется бубубу))))

[Юра Криков]

боевой
Шланг, как вы назвали, перед переустановкой надо было визуально осмотреть на предмет износа "ушей", за которые входит в зацепление стопор, и сменить манжеты копеечные на этом шланге и сами пружинные стопора.
Ладно, не берите в голову, покатаетись, и если есть какие нибудь косяки - вылезут.

[боевой]

[/quote]Обычно происходит так, хлопок и потеря тяги и появляется бубубу))))[/quote]
Так и было только без хлопка-он не сразу слетл,а бубубу шло по нарастающей в течение дня и под конец уже перед сервисом стало уже конкретно бубанить.

[боевой]

боевой
Шланг, как вы назвали, перед переустановкой надо было визуально осмотреть на предмет износа "ушей", за которые входит в зацепление стопор, и сменить манжеты копеечные на этом шланге и сами пружинные стопора.
Ладно, не берите в голову, покатаетись, и если есть какие нибудь косяки - вылезут.

Ну,теперь я уже знаю где проблема была-на яме сам на выходных посмотрю, да и дымогенератор надо будет смастерить всю систему опресовать.Не чувствую я сейчас в ней 170 лошадок-начну с опресовки.