Вот и пришли морозы!!! Кто не завёлся?

[andrey_020]

мужики, а что за пролема со свечами на ФСИ??? у меня 1.6, 102 л/с. Заводится в любую погоду с полдрычка (а тут ешо и аккум новый поставил ). Седня - 21, машина всю ночь на улице, ешо не успел ключ вставить, она уже работает. И это при том что 2 недели к ней не подходил. Может стоит свечи с 1.6 на 2.0 поставить, по размерам они подходят??? У меня НЖК, по 200р за свечку, зимой прошлой менял.

[OKEAH]

Может кто помнит, отписывался я в этой теме, когда не смог стартануть при -13,5 градусах, при том стартер крутил бодро. Крутил я им минут 10, свечи наверное залил... Потом не стал ни кого слушать и пошёл купил новый аккум, после чего завёлся на залитых свечах, о чём свидетельствовал чёрный дым, который шёл первые секунд 5, потом двигатель колбасило и т.п.

Так вот сегодня вышел в 7 утра, на термометре машина -21,5. Вставил ключ до включения зажигания, подождал пока прогудится безнзонасос и всё затихнет (давал время машине понять, что холодно, чтобы она заранее сообразила что делать) ну и нажал на ключ. Машина также бодро крутила как и со старым ДОХЛЫМ аккумом, и гдето на 5-6 секунде завелась без всякой тряски и т.п.

Кстати сделаю оговорку, что рядом стоял сосед, у которого стартер еле-еле-еле сделал пол оборота, после чего его Форд Фокус завёлся. Это я к тому, что по крайней мере на 2.0 ФСИ стартер как то бодро крутит независимо от температуры воздуха и заряда АКБ, по этому эти 7 секунд, которые он крутил лично мне на слух не показались напряжными для него. Возможно там просто другой редуктор.

Да, и ещё. Я тут недавно менял масло и залил 0w30, возможно и это помогло.

Итак:
1. Старые свечи, при том залитые и не прокаленые.
2. Новый аккум, пусковой ток 580.
3. Масло 0w30
4. Перепрошитый блок (ну это я думаю у всех есть)
И, по крайней мере, при - 21,5 он ЗАВОДИТСЯ!!!

[SLON13]

Очередное испытание и для моего авто, интересно заведусь я сегодня после 16ти часового рабочего дня и это же время машин стоит с четвертью наполненым баком лукойловской саляры в -20))) отпишусь

В прошлом году, уехал на эвакуаторе, но там была саляра не от красно-белых))))

[isaev57]

E439KT
существенный - согласен, но жить с этим можно думаю. Кстати посмотрел свечи, которые себе ставил называются VOLVO R6, производитель типа Вольво корпорэйшн (это на коробке написано), на самих свечах нанесен знак БОШ!

[E439KT]

isaev
а для какой модели вольво? они же наверное для разных моделей отличаются... а R6 - это что за значок?

[isaev57]

isaev
а для какой модели вольво? они же наверное для разных моделей отличаются... а R6 - это что за значок?

R6 это типа модель свечей, по каталогу они предназначены для многих моторов, и для 2.4 - 170 л.с. (атмосферник) и 2.5Т (210 сил) и 2.5Т 300 сил, S60 S80 R60 XC90 и др.

[isaev57]

E439KT
из одноклубней я не слышал чтобы кто то ставил. Ставили мои приятеля в Орле на пассата 2.0, ауди а5 3.2., турана

[E439KT]

E439KT
из одноклубней я не слышал чтобы кто то ставил. Ставили мои приятеля в Орле на пассата 2.0, ауди а5 3.2., турана

и чего говорят, какие отзывы?

[isaev57]

E439KT
Я выше писал, вроде заводятся 2-ю зиму подряд! можт конеш и не договаривают чего, но оснований не доверять парням нет!

[E439KT]

isaev
а свечи эти 1 или 3-контактные?

[isaev57]

E439KT
Я сам честно говоря слежу за прогнозом погоды по 500 раз в день, страшновато как-то. х.з. заведется или нет. Самый сильный мороз на этих свечах был преодолен в отметку -20. Чем холодней, тем страшнее!

[isaev57]

E439KT
1-контактные! До этого брал 3-х контактные NGK платиновые, через 2 дня хрен завел, почистил, посушил - бесполезно, воткнул батины с китайского Ховера с пробегом в 90 000, завел со второго раза!

[isaev57]

E439KT
А кстати, по твоему указанию и поставил вот эти (ты на 1-ой странице этой темы писал) - NGK Laser Platinum PZFR5N-11T, тока у меня они почему то 3-х контактные!

[andrey_020]

На 2.0 ФСИ надо свечи накала как в дизеле ставить, надо темку Официалам предложить.

[andrey_020]

isaev
Не ну я имел в виду, в каждый цилиндр поставить по свече накала, при включении зажигания - свечи нагреваются, при включении стартера подается бензин на свечи накала, бензин вспыхивает, а потом вступают в работу и основные свечи, а эти выключаются, как в старых дизелях.....
Сам удивляюсь своим мыслям

[Pool]

Как то Вас всех на свечи заклинило. Похоже мотор работает и заводится от свечей и для свечей и заправляется свечами же. Современный мотор имеет тучу датчиков, результаты которых обсчитывает компьютер и тем самым определяет зажигание кол-во смеси, качество смеси, положение заслонки, датчик кислорода, массовый датчик расхода, объема и т.д. и т.п.
Гадание на гуще получается у меня классно заводится а у меня нет. Я свечи поменял, а я на своих 250000 проехал и они как новые. Каждый использует авто по своему и заливает в него только то что сам выбрал. Анализируем и понимаем что сделали не так.

[isaev57]

Как то Вас всех на свечи заклинило. Похоже мотор работает и заводится от свечей и для свечей и заправляется свечами же. Современный мотор имеет тучу датчиков, результаты которых обсчитывает компьютер и тем самым определяет зажигание кол-во смеси, качество смеси, положение заслонки, датчик кислорода, массовый датчик расхода, объема и т.д. и т.п.
Гадание на гуще получается у меня классно заводится а у меня нет. Я свечи поменял, а я на своих 250000 проехал и они как новые. Каждый использует авто по своему и заливает в него только то что сам выбрал. Анализируем и понимаем что сделали не так.

Да понятно все это, и уже обсуждалось. Да конечно топливо играет большую роль, но в данной ветке обсуждается проблема фси-шных моторов. И сводится все в основном к свечам, топливу и аккумуляторной батарее. Что кстати подтверждают и сами ОД

[andrey_020]

Pool
Ты меня не понял, свечи накала..... Если лить бензин на раскаленную кочергу (коей в данном случае является свеча накала), он же загорится и не важно какого он будет качества, соответственно на первой стадии впрыска свечи не зальет, соответственно и мотор заведется с полдрыка.

[isaev57]

isaev
Не ну я имел в виду, в каждый цилиндр поставить по свече накала, при включении зажигания - свечи нагреваются, при включении стартера подается бензин на свечи накала, бензин вспыхивает, а потом вступают в работу и основные свечи, а эти выключаются, как в старых дизелях.....
Сам удивляюсь своим мыслям

- ну ниче себе ты замутил!!!

Как бы не рвануло там с накалом то

Как в том анекдоте про двух химиков: а не уеб..т!? - да не должно...

[isaev57]

andrey_020
Мне кажется тебе уже пора внедрять свои познания в двигателестроение! на обвесе натренировался уже и с успехом!

[Pool]

Pool
Ты меня не понял, свечи накала..... Если лить бензин на раскаленную кочергу (коей в данном случае является свеча накала), он же загорится и не важно какого он будет качества, соответственно на первой стадии впрыска свечи не зальет, соответственно и мотор заведется с полдрыка.

Мотор тогда убьет детонация от резкого воспламенения от кочерги. В дизеле накал чтоб полость цилиндра прогреть, по любому взрыв дизеля от сжатия.

[andrey_020]

Pool
а чтобы не рвануло, пусть уже электронщики расчитывают напряжение на свечи накала, потактовое их нагревание и т.д. Главное подкинуть идею, хотя они и сами, я думаю все знают, только удешевляют производство. Также можно вместо свечи накала поставить мощную пьезо-зажигалку, уж она точно будет работать в такт и взрыва быть не должно, ну если уж свечи зажигания не тянут.

А Вы никогда не заводили дизель в сильные морозы с помощью эфира??? Я заводил, впрыскивая его в патрубок воздухана. Еще продается такая хрень, называется быстый запуск дизеля (по запаху тот же эфир), я такой в багажнике вожу на всякий пожарный.

[olya]

А вот моя машинка сегодня завелась без проблемм!!! И аккумулятор у меня штатный с 2005 года (АКБ 380 А (72 А*ч)). Правда, свечи меняли на ТО неделю назад. Так что у меня сегодня праздник!!!

[isaev57]

olya
вот как приятно на авто ездить, когда все хорошо, правда? ... и как тухло когда засада какая нить...

[olya]

olya
вот как приятно на авто ездить, когда все хорошо, правда? ... и как тухло когда засада какая нить...

Правда-правда, Илья! Только все равно внутренний голос-зараза покоя не дает: "Интересно, а завтра заведется? Завтрашний мороз посильнее сегодняшнего будет! ". Вот так и живем - всегда в тонусе!