2.0 TDI Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги

[sherif-52]

У меня сегодня произошла почти такая же хрень. При разгоне, примерно до 80 все нормально, потом обрыв в динамике разгона, откуда то свистит, загорается спиралька и машина не тянет, но едет. Позвонил мальчуганам, они говорят, что надо искать дыру между турбиной и интеркуллером. Типа идет подсос воздуха, соответственно турбина уже не работает, мозги видят по датчику давления воздуха ошибку и переключают двигло в аварийный режим. Вот. Завтра поеду искать дыру. Найду отпишусь. Или же все таки что-то другое ? И еще загорелся рядом со спиралькой движок.

Машинка 07 года 2 TDI BMP
У нас в колхозе походу никто не шарит. И отремонтировать то негде. Кроме как у ОД в Нижнем.

[Sayarovich]

Всем добрый день.

Спасибо за подсказки, поменял вчера сам.

Основное:

1. Не откручивал трубопровод, но с его съемом наверняка проще, т.к. приходилось оттягивать данную трубку для откручивания и вкручивания обратно болтов (при этом откручивать гораздо проще).
2. Настройку проводил как подсказывал Стриж (ставим регулятор новый на место, верхняя гайка штока вверху, флажок турбины поднимаем от руки до упора вверх по штоку, без усилия, нижней гайкой фиксируем, а верхней затягиваем и норма... По крайней мере у меня так вышло!)... и у меня.
3. Из инструмента только плоскогубцы для снятия хомутов воздухана, отвертка плоская и ключ обычный из набора на 10.
4. Итого: 7200 руб. в Existe + 2 дня ждал и полтора часа на замену.

P.S. по настройке не смотрел пока, но авто вновь полетела как и ранее.

[Александр85]

один ключ на 10 и все готово

[alex46]

ребят, мотор BKP, идет передув ("запрос ЭБУ 1900 mbar фактическое 2500-2600) потом спиралька вылетает соответственно...
Геометрию дергали - вроде нормально все..., в трубку пробовал дуть ртом, не получилось
Куда копать?
На оборотах до 2500, разницы в давлении почти нет

[muroven]

ребят, мотор BKP, идет передув ("запрос ЭБУ 1900 mbar фактическое 2500-2600) потом спиралька вылетает соответственно...
Геометрию дергали - вроде нормально все..., в трубку пробовал дуть ртом, не получилось
Куда копать?
На оборотах до 2500, разницы в давлении почти нет

Тож самое было, актуатор внутри развалился.Сними разбирали иглянь.

[slavik049]

alex46
Ну елы палы ... не первый день то тут а такие вопросы
Все же шнуром проверяется и дергать не нужно .

[Sayarovich]

Заморочился тут с показаниями после замены регулятора и вот что получилось:

Заглушенный двигатель

Холостой

обороты 2530

и чем дальше полез тем больше запутался.
авто едет отлично, ошибок нет, расход отличный.
Может кто прокомментирует что не так?

[GRinYa85]

помогите найти в СПб кто может диагностировать и починить машинку с такими же симптомами. кто где чинил и по чем? устал искать мастеров, вс только ценники называют, а сами даже причин не знают

[pashustic]

GRinYa85
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=8&t=18862
Здесь должны победить. Уточните, созванитесь ,если конечно работы связанные именно с заменой рем комплекта датчика давления.

[Евгений79]

Привет ,мне вчера меняли в ваг сервисе это датчик давления,установили завели и у них выскочила спиралька ,диагност подкл комп и сказал что не правильно выстовлен угол или шток который вставляется во внутрь,сняли заново,и со второго раза все сделали,заплатит за датчик 7500р,и за работу взяли 3500

[GRinYa85]

GRinYa85
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=8&t=18862
Здесь должны победить. Уточните, созванитесь ,если конечно работы связанные именно с заменой рем комплекта датчика давления.

8
Спасибо. пока с ними повременю, за замену радиатора ОГ мне там 8 тр предложили отдать. боюсь предположить сколько диагностика будет стоить
Просто я не знаю что именно, везде не могут диагностировать а только предлагают разобрать турбину, И еще у меня двигатель BMP и там похоже нет такого регулятора наддува или он немного по другому называется и выглядит.
и еще если газуешь, откуда то из-за двигателя прям сильно дует) но откуда не понятно никому не понятно

[desant137]

подскажите мож кто знает номер для поиска регулятора давления наддува для двигателя bmp?или мож ссылку кто кинет?

[GRinYa85]

подскажите мож кто знает номер для поиска регулятора давления наддува для двигателя bmp?или мож ссылку кто кинет?

на двигателе бмп нет такого регулятора, у себя решил проблему заменой красного патрубка системы охлаждления турбины.. Проверить можно есть ли на нем трещина, на больших оборотах из-за двигателя будет дуть воздух. находится он за двигателем, новый красного цвета, но на оригинале 07 года стоит черный почему то. 3C0145828K

[GRinYa85]

3C0145828K

[/quote]

[desant137]

Спасибо за инфу надо проверить, по ошибке вылазит регулятор давления наддува меньше нижнего предела. А мне казалось что он есть.

[GRinYa85]

Спасибо за инфу надо проверить, по ошибке вылазит регулятор давления наддува меньше нижнего предела. А мне казалось что он есть.

Точно такая же ошибка была, этот шланг похоже больное место у бмп, а регулятор наверняка есть но немного в другом исполнении.

[desant137]

подскажи номер по которому можно найти этот патрубок или ссылку ткни на экзист, чтото по 3C00145828K этому не ищется.

[GRinYa85]

подскажи номер по которому можно найти этот патрубок или ссылку ткни на экзист, чтото по 3C00145828K этому не ищется.

извини, опечатка, один ноль лишний

[desant137]

спасибо нашел!!!

[Lopinos]

Всем привет! случилась такая же беда, на 5 и 6 передаче при ускорении загорается спиралька и машина не едет! Вася выдаёт ошибку 000665 - Регулятор давления наддува ( меньше) P0299-006. Машина с двигателем 2.0 BMR 170 л.с. куда грешить? из всего выше прочитанного я так понял, что регулятора давления наддува нет на этом двигателе? тогда куда капать?

[GRinYa85]

Всем привет! случилась такая же беда, на 5 и 6 передаче при ускорении загорается спиралька и машина не едет! Вася выдаёт ошибку 000665 - Регулятор давления наддува ( меньше) P0299-006. Машина с двигателем 2.0 BMR 170 л.с. куда грешить? из всего выше прочитанного я так понял, что регулятора давления наддува нет на этом двигателе? тогда куда капать?

так ищи утечку воздуха, у себя нашел только когда уже нормально порвался патрубок и откровенно дуло

[desant137]

Всем привет! случилась такая же беда, на 5 и 6 передаче при ускорении загорается спиралька и машина не едет! Вася выдаёт ошибку 000665 - Регулятор давления наддува ( меньше) P0299-006. Машина с двигателем 2.0 BMR 170 л.с. куда грешить? из всего выше прочитанного я так понял, что регулятора давления наддува нет на этом двигателе? тогда куда капать?

так ищи утечку воздуха, у себя нашел только когда уже нормально порвался патрубок и откровенно дуло

блин дружище подскажи где именно этот патрубок стоит, сегодня егр чистили он пиндец какой был, даже шток не двигался, думали ошибка по наддуву(недодуву) из-за него, но после чистки установки, ошибка осталась, давишь тапку в пол и свыше трех тысяч об/мин выскакивает спиралька, обламывает вообще, когда газуешь под капотом со стороны актуатора как-будто выхлоп дует и дым черный валит из трубы датчики все внорме, на актуаторе мембрана целая( проверли насосом), остается либо патрубок какой либо турбина умерла( ну хотя под вопросом), так вот соб-но подскажи плиз где он (патрубок этот) на бмп стоит?

[pashustic]

desant137
Едешь в любой сервис и говоришь ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ОПРЕССОВКУ ВПУСКА ( ДОСЛОВНО) и так до положительного ответа
Дырка во впуске сразу покажется. Чудес не бывает. А то кидаетесь менять патрубки не зная где именно травит

[Максимус]

Паш поправлю, сервис не надо, это не наш метод, глушешь патрубок обычным пакетом и вставляешь на место , снимаешь клапан(который ближе к бамперу , на двух саморезах, слевой стороны , если стоять перед машиной , не помню как называется , но по моему качество воздуха, там как раз дырка получается под ) и в него вставляешь- воздухом с любого шиномонтажа если дырка есть она сразу будет слышна или видна, как то так

[desant137]

Паш поправлю, сервис не надо, это не наш метод, глушешь патрубок обычным пакетом и вставляешь на место , снимаешь клапан(который ближе к бамперу , на двух саморезах, слевой стороны , если стоять перед машиной , не помню как называется , но по моему качество воздуха, там как раз дырка получается под ) и в него вставляешь- воздухом с любого шиномонтажа если дырка есть она сразу будет слышна или видна, как то так

вопрос собственно и был где он этот патрубок стоит?