Вот и пришли морозы!!! Кто не завёлся?

[troff]

troff
но иногда все-таки лукойлом балуешься, не скрывай

знаешь когда в баке сухо выбирать особо не приходится

[alekst1201]

troff
но иногда все-таки лукойлом балуешься, не скрывай

знаешь когда в баке сухо выбирать особо не приходится

согласен, а мне ВР что то не нравятся, сервис у них какой-то замороченный

[Игорь Серебро]

2,0FSI BVY -23 сегодня завелся отлично,в том году был один не завод аккум.поменял теперь все хорошо(а еще свечи поменял-ориг.)

[Игорь Серебро]

а кто знает когда нужно свечи менять ?т.е. через сколько км.?

[Игорь Серебро]

а кто знает когда нужно свечи менять ?т.е. через сколько км.?

[troff]

а кто знает когда нужно свечи менять ?т.е. через сколько км.?

у меня написено через 30 ткм.

[Игорь Серебро]

понятно.спасибо

[Vlasov063]

Ребят ,я залил осушитель влаги в бак,поменял свечи ,пока все ОК

[Алексей84]

Короче сегодня завелась с первого раза-это после ангара
Алексей84
авелся без проблем!На градуснике было -16,5.Единственное подольше крутить приходится стартером.И запускается как то странно,как будто сначала детанирует и от этого запускается.....Двигатель BVY.АКБ родной, 4 года ему уже (помоему 72 А/ч)
У меня и в -18 заводилась если ночь при -25 не стояла

А стартером долго крутишь?(приходится крутить секунд 5,только потом "схватывать" начинает)Ночью тоже за -20 опускается температура.

[Stig]

мля,сегодня -26 было, не завелся старичок.Придется вечером с бубном бегать:((

[mYasa]

Случилась у меня история................. Машина 2.0 TDI С неделю назад, когда в Москве похолодало, выхожу к машине, три раза стартером крутил, не завелась, на эвакуаторе отвез в сервис, там поменяли датчик коленвала, который как оказалось где тоза коробкой, датчик стоит 1700, а его замена вышла больше 10000(((, отдал последние бабки, но это ладно. На следующий день еле завелся. А через день выхожу, машина завелась, а колодки примерзли, точнее задняя правая, ну или не примерзли а электроника мозги еб.....т. Проехал 5 метров, думал отпустит, не вышло. Правое колесо оставляет резину на асфальте. Во время манипуляций подсадил АКБ, поставил его на зарядку на ночь, думал хоть завестись. Машина пару раз чихнула и все. Признаков жизни нет. Подскажите как быть. И в чем дело? Из-за блокировки колеса мог движок перестать заводиться? Из ошибок ручник, ну и после съема АКБ руль и esp. Как оживить машину в такой мороз,ума не приложу.......

[andrey_020]

mYasa
Триллер, прим какой-то. Ну с ручником кнопка мозги канифолит. А с тем что не завелась в мороз, так это от нехватки саляры, а точнее в топливном фильтре замерзла она. Меняйте фильтрующий элемент (он уже не реанимируется). и заряжай аккум.

[mYasa]

mYasa
Триллер, прим какой-то. Ну с ручником кнопка мозги канифолит. А с тем что не завелась в мороз, так это от нехватки саляры, а точнее в топливном фильтре замерзла она. Меняйте фильтрующий элемент (он уже не реанимируется). и заряжай аккум.


Думаешь фильтр???? Так он не крутит вообще......... Фильтр кстати в багажнике валяется).... че тупо его поменять?

[mYasa]

так она у меня вообще просто щелкает, хотя АКБ, ночь на зарядке стоял, а фары и приборка норм горят, ключ вставляю и лампочки мозни ебут и щелчки. ЖИЗНИ 0 ))))))

[mYasa]

Тут говорят прикуривание электронику еб....т. Правда нет??? Прикуривать B6 можно то???

[Andrei72rus]

mYasa
как бы у тебя ремень ГРМ не порвался..
ИМХО

[mYasa]

да не гони..... он 40 тыс назад менялся

[mYasa]

ошибки только по ручнику

[Макас]

Да все прикуривают хоть раз в жизни, вроде нормально все!

[mYasa]

так что же делать???

[mYasa]

Еще раз попробовал завести. Теперь вообще ключ вставляю и все моргать начинает. Может аккумулятору ппц??? Дайте совет кто-нить....

[Art_yu]

Случилась у меня история................. Машина 2.0 TDI С неделю назад, когда в Москве похолодало, выхожу к машине, три раза стартером крутил, не завелась, на эвакуаторе отвез в сервис, там поменяли датчик коленвала, который как оказалось где тоза коробкой, датчик стоит 1700, а его замена вышла больше 10000(((, отдал последние бабки, но это ладно. На следующий день еле завелся. А через день выхожу, машина завелась, а колодки примерзли, точнее задняя правая, ну или не примерзли а электроника мозги еб.....т. Проехал 5 метров, думал отпустит, не вышло. Правое колесо оставляет резину на асфальте. Во время манипуляций подсадил АКБ, поставил его на зарядку на ночь, думал хоть завестись. Машина пару раз чихнула и все. Признаков жизни нет. Подскажите как быть. И в чем дело? Из-за блокировки колеса мог движок перестать заводиться? Из ошибок ручник, ну и после съема АКБ руль и esp. Как оживить машину в такой мороз,ума не приложу.......

вчера заклинило ручник на морозе - показал ошибки по ручнику и АБС! всё стёр шнурком и ОК

[vvdim]

Еще раз попробовал завести. Теперь вообще ключ вставляю и все моргать начинает. Может аккумулятору ппц??? Дайте совет кто-нить....

надо в теплый бокс отогреть, зарядить акб (либо новый).

[andrey_020]

если после ночной зарядки аккума в стартере работает только втягивающее реле (со звуком Т-рррррр), то меняйте аккумулятор. Единственное что из него можно извлечь - это свинец для переплавки.
меняйте аккум, фильтр и выньте кнопку ручника, а потом вставьте (пошевелите контакты), у меня тож так было.

[VW6]

так что же делать???

как варинт ждать весны ((что рускому хорошо фрицу смерть)) а если серьёзно то я перед прошлой зимой заминил аккум поставил варту 74(750) свечи родные пока тфу тфу тфу заряд ка старого успеха не приносила