Двигатель пошел в разнос

[hanac1985]

Ну там мне люфт не понравился... ))
Все вытащил....

[slavik049]

Ну там мне люфт не понравился... ))
Все вытащил....

а наметил где что стояло? хотя вряд ли получится все собрать как было придется везти к спецам на баланс и проверку люфта заодно!

[hanac1985]

Все запомнил... И собрал. какой баланс? Там все ровнооо... Работать будет. Еще как! )

[hanac1985]

Я еще и провода разобрал.... Могу фото потом кинуть... До и после

[hanac1985]

ПОЛ МАШИНЫ УЖЕ РАЗОБРАЛ \ ПЕРЕБРАЛ... )))
ДАННОМ ЭТАПЕ Сдвоенный насос буду перебирать. Куплю только ремкомплект и в бой. ( У меня в баке была черная солярка... и фильтр через 50 км. становился очень черным.)

[slavik049]

Ну что голову снял? саляра черная к печали где то маслом бодяжется!

[hanac1985]

Ну как я на данный момент понимаю:
1. Масло начало разбавляться саляркой, за счет впрыска насос форсунок и не прогорания топлива в камере сгорания.
2. Солярка разбавляется маслом через форсуну , канал обработки слива, сдвоенный насос, слив в фильтр, из фильтра в бак ну и по кругу....

[slavik049]

вскрытие покажет .

[hanac1985]

А ты не сталкивался с топливно вакуумным насосом? интересует принцип обратки, слива ну проверки.

[slavik049]

А ты не сталкивался с топливно вакуумным насосом? интересует принцип обратки, слива ну проверки.

нет пока не разбирал.... думаешь на него ?

[hanac1985]

На самом деле не знаю на что и грешить....
С быстрым запуском, машина заводиться, но потом глохнет.

[slavik049]

Я так понял голову не вскрывал??

[hanac1985]

нет.... стремно как то.

[slavik049]

нет.... стремно как то.

все собрал ?Заводится?

[hanac1985]

Все собрал, заводиться только при помощи *быстрый запуск*. а потом глохнет.
Ну и уровень масла в двигателе повышается.

[slavik049]

Понятно ... ну раз вскрывать боишься ...меряй компрессию и станет ясно!Нужно же что то делать сама не оживет!
поискать ,может кто одолжит примерно такую потеху http://ots-rus.tiu.ru/p142296-nabor-dly ... eniya.html или http://www.anlas.ru/product/6683t
короче море ифы как это сделать!

[hanac1985]

http://www.youtube.com/watch?v=IylP11ePkgI хочу вот это для начала проверить. а манометр у меня есть, где то да и не один.... а какое давление должно быть? его же в место свечи накала вкручиваешь и крутишь двиг. оборота три...?

[slavik049]

Конечно проверь ...но мне не дает то что пошел белый дым! надеюсь конечно что там подтикает1
Компрессия должна примерно 18 - +.да при прокрутке несколько раз!Вкручивать за место свечей.Форсы отключить.

[hanac1985]

ясно. .. Даже при запуске *быстром* идет едкий густой белый дым

[hanac1985]

"slavik049"
Привет! А у тебя есть кабель? Мне б фаил ((blockmap-01-03G-906-018-FG.CSV)) на не заведенном двигателе

[hanac1985]

да делаешь иззмерения по блок 1 (двигатель.) и сохр в .csv

[slavik049]

да делаешь иззмерения по блок 1 (двигатель.) и сохр в .csv

поясни что нужно сделать ? не пойму что то..

[hanac1985]

Открываешь прогу ваг ком *AVTOadapter VAG* Там нажимаешь на "дополнительные функции" потом "Карта контроллеров" потом "Адрес блока" указываешь "01" - двигатель, "функция" Измерения, "на выходе" cvs фаил. ну и запуск. потом в логах у тебя появиться такой фаил

[hanac1985]

Это у тебя измерения по всем возможным, адаптированным группам....
Ну таким в принципе способом легко делать адаптацию...

[slavik049]

поясни зачем это ? и адаптация чего?