2.0 TDI растет уровень масла.

[Lilenkom]

Последний штрих... Короче говоря сегодня снял сажевый, продул, замочил снаружи губкой с пеной и обнаружил пробитие гофры, заказал новую гофру 60×230, отвёз сажевый к сварщику, он заверил, перед этим продул потом промыл его химией (Сано форте черный для плитки и нагара) пениы было море использовал две бутылки по 750мл подавал воду через шланг с низу, в добавок одновременно с той же стороны продувал компрессором. Промыл установил на место сажевый собрал все в обратном порядке, выехал на трассу через примерно 10 минут сажевый отключился.
П.С Начиналась рега и не заканчивалась
Почти год с ней боролся, заменил всё датчики и без толку.

На счёт солярки в подонне: постоянная регенирация как только ож достигает 70°С, и это постоянно. Расход 12 литров

[Lilenkom]

Предисловие: Загоралась лампочка сажевого фильтра, гонял по трассе 60-80км сажа выгорала до 17.4 мг ниже не хотела, лампочка не гасла все датчики заменил без толку, масло менял каждые 2000км.

Последний штрих... Короче говоря сегодня снял сажевый, продул, замочил снаружи губкой с пеной и обнаружил пробитие гофры, заказал новую гофру 60×230, отвёз сажевый к сварщику, он заварил, перед этим продул потом промыл его химией (Сано форте черный для плитки и нагара) пены было море использовал две бутылки по 750мл подавал воду через шланг с низу, в добавок одновременно с той же стороны продувал компрессором. Промыл установил на место сажевый собрал все в обратном порядке, выехал на трассу через примерно 10 минут сажевый отключился когда показания достигли 5мг.
Умозаключение: терялось противодавление за сажевым фильтром или сажевый был забит. Цена вопроса гофра 14€ Сано 2 бутылки 6.50€ сварка 5€ и 11часов физического труда[GRINNING FACE WITH SMILING EYES] вода и компрессор друг поделился[GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk