Замена топливной трубки BKP

[Chinee]

Сегодня случайно заметил что надорвана резина на топливной трубке(как будто порез), вероятно когда-то ковыряли отвёрткой чтобы снять и порвали. Под резиной неизвестно что. Давление до НФ конечно не ахти какое должно быть(а какое кстати? у подкачивающего 0.5), но всё же хочется поменять. В Экзисте нашел только такую картинку

Собственно трубка резиновая идёт как раз после алюминиевой и не выделена отдельным номером. 16 узел бьется как 1K0130308J Трубка топливная и стоит 8к Мне нужен шланг как раз сноска напротив 16 номера стоит.

Чем же все-таки её можно заменить максимально качественно?
В гугле ничерта не нашел, видимо ни у кого не рвется 8)

[oowoo]

обычный бензостойкий шланг + 2 хомута не решат проблему?

[Chinee]

oowoo, а какая там давка до НФ идет? Если 0.5 то наверное подойдет

[morpeh]

Сегодня случайно заметил что надорвана резина на топливной трубке(как будто порез), вероятно когда-то ковыряли отвёрткой чтобы снять и порвали. Под резиной неизвестно что. Давление до НФ конечно не ахти какое должно быть(а какое кстати? у подкачивающего 0.5), но всё же хочется поменять. В Экзисте нашел только такую картинку

Собственно трубка резиновая идёт как раз после алюминиевой и не выделена отдельным номером. 16 узел бьется как 1K0130308J Трубка топливная и стоит 8к Мне нужен шланг как раз сноска напротив 16 номера стоит.

Чем же все-таки её можно заменить максимально качественно?
В гугле ничерта не нашел, видимо ни у кого не рвется 8)

Всем бы такие проблемы!!!

[Chinee]

morpeh, да есть и другие, просто по ним есть инфа в инете. А по шлангам на дизеле нифига не нашел 8) Подскажете может марку какую брать(максимально крутую)?

[oowoo]

morpeh, да есть и другие, просто по ним есть инфа в инете. А по шлангам на дизеле нифига не нашел 8) Подскажете может марку какую брать(максимально крутую)?

покупаешь обычный бензостойкий шланг нужного внутреннего диаметра, который армирован между оболочками ниткой. Такие шланги выдерживают давление которое любому топливному насосу не снилось. Твой топливный даст максимум 2-3 атм. и то если он рабочий. На рынке попроси шланг для советского ручного насоса - должен подойти. 100 р/метр ему красная цена + 2 хомута по 10р.
Сделано в СССР - самая лучшая марка

[Chinee]

Спасибо за ответы!