Маслоотделитель ВКГ 1.8 BZB 160 л.с..

[makco]

Проблема решена , номера и описание ниже.
Сальник заднего коленвала 06H 103 171 F оригинал, я поставил фирмы VICTOR REINZ , 81-90037-00 , Все для мотора BZB 1.8 160 л.с..
Маслоотделитель оригинал 06H103495AC новой ревизии, запотевания на патрубке турбины прекратились.


Всем здравствуйте.
Сальник задний потек, мастоотделитель стоит родной, вопрос стоит в том, что нужно ли менять помимо сальника и маслоотделитель ?
Если да, то какой именно ? У меня стоит 06H103495A, а сейчас с другими буквами на конце. (H . AD . J .E ) какой выбрть ?
Да и может на форуме кто ими торгует ? Зараннее спасибо

пробег 72000 , мотор 1,8 160л.с. БЗБ

[makco]

Актуально , подскажите

[morpeh]

Всем здравствуйте.
Сальник задний потек, мастоотделитель стоит родной, вопрос стоит в том, что нужно ли менять помимо сальника и маслоотделитель ?
Если да, то какой именно ? У меня стоит 06H103495A, а сейчас с другими буквами на конце. (H . AD . J .E ) какой выбрть ?
Да и может на форуме кто ими торгует ? Зараннее спасибо

пробег 72000 , мотор 1,8 160л.с. БЗБ

А что, есть предпосылки к замене клапана?Он денег стоит!

[makco]

Всем здравствуйте.
Сальник задний потек, мастоотделитель стоит родной, вопрос стоит в том, что нужно ли менять помимо сальника и маслоотделитель ?
Если да, то какой именно ? У меня стоит 06H103495A, а сейчас с другими буквами на конце. (H . AD . J .E ) какой выбрть ?
Да и может на форуме кто ими торгует ? Зараннее спасибо

пробег 72000 , мотор 1,8 160л.с. БЗБ

А что, есть предпосылки к замене клапана?Он денег стоит!

Не любят новых здесь, я понял.
Вопрос выше был Морпех, да и темы были , что сальник вроде как течет из-за маслоотделителя

[Юра Криков]

Не любят новых здесь, я понял.

Чушь!

[morpeh]

Не любят новых здесь, я понял.

Юра Криков правильно сказал!Чушь!Может тот, кто может правильно ответить, не увидел вашу тему!Вы её апайте,и обязательно получите ответ!а я бы,просто промыл ВКГ и поставил обратно!Не люблю переплачивать!

[1gdm]

makco:
search.php?st=0&sk=t&sd=d&keywords=%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD+%D0%B2%D0%BA%D0%B3
поиск рулит!
С любовью
1gdm

[morpeh]

makco:
http://b6club.ru/search.php?st=0&sk=t&s ... 0%BA%D0%B3
поиск рулит!
С любовью
1gdm

[makco]

makco:
search.php?st=0&sk=t&sd=d&keywords=%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD+%D0%B2%D0%BA%D0%B3
поиск рулит!
С любовью
1gdm

Спасибо , я читал , вопрос сейчас стоит какой маслоотделитель заказывать , т.е. с какой буквой на конце номера

[LIS_B6]

Менять надо обязательно. Сам брал у Дмитрий459, вот ссылка на его тему: viewtopic.php?t=1956

[morpeh]

Менять надо обязательно. Сам брал у Дмитрий459, вот ссылка на его тему: viewtopic.php?t=1956

Может чего не знаю.Почему обязательно?

[makco]

Менять надо обязательно. Сам брал у Дмитрий459, вот ссылка на его тему: viewtopic.php?t=1956

Может чего не знаю.Почему обязательно?

Будет как у меня , сальник выдавит скорее всего, если запотевания масла есть на моторе. У меня на патрубке турбины было.

[morpeh]

Так сделай. viewtopic.php?f=3&t=7654&p=244892&hilit=%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B8#p244892

[LIS_B6]

Менять надо обязательно. Сам брал у Дмитрий459, вот ссылка на его тему: viewtopic.php?t=1956

Может чего не знаю.Почему обязательно?

Насколько мне известно со слов автомехаников, там есть выпускной клапан вкг на нём, примерно после 50-60 тыс.км он выходит из строя, тем самым создавая избыточное давление в системе и как следствие выдавливает сальник.

[morpeh]

Менять надо обязательно. Сам брал у Дмитрий459, вот ссылка на его тему: viewtopic.php?t=1956

Может чего не знаю.Почему обязательно?

Насколько мне известно со слов автомехаников, там есть выпускной клапан вкг на нём, примерно после 50-60 тыс.км он выходит из строя, тем самым создавая избыточное давление в системе и как следствие выдавливает сальник.

Спасибо!Уже почитал! Не знал.У меня ж ДИЗЕЛЬ!!!!

[+михалыч]

Всем здравствуйте.
Сальник задний потек, мастоотделитель стоит родной, вопрос стоит в том, что нужно ли менять помимо сальника и маслоотделитель ?
Если да, то какой именно ? У меня стоит 06H103495A, а сейчас с другими буквами на конце. (H . AD . J .E ) какой выбрть ?
Да и может на форуме кто ими торгует ? Зараннее спасибо

пробег 72000 , мотор 1,8 160л.с. БЗБ

Сальник выдавливания при неисправности клапана вкг (порваной мембраны), проверьте вскрыв клапан. На бзб идёт клапан с буквами АС, некоторые ставят АД. Но можно купить отдельно мембрану,будет дешевле (мембрана тысяча, клапан пять). Все описано в теме про маслоотделитель на 1,8 тси.

[CERGAN]

Менял на пробеге 68ткм для профилактики, при чем мембрана была в микротрещинах, маленько задубевшая, но живая, в МО было много кокса...И видимо опоздал, процесс отслоения сальника уже пошел т.к. через полгода(зимой, в мороз) он дуванул. С завода МО стоял с буквой "А", поменял на "Е"(на тот момент последней модификации, говорят не самой удачной)....Недавно на пробеге 110ткм начал замечать, что потеет мослозаливная горловина, щуп и крышка цепи. Открутил масляную крышку-двиг начал подколбашивать(так и должно быть), а вот при вытащенном щупе-никаких изменений, что не есть гуд. Вскрыл мембрану-абсолютно целая, эластичная. В итоге заменил на "АС"...Наблюдаю, пока пробег 1ткм, не потеет.
Думаю что на работу МО влияет не только целостность мембраны...В самом МО имеются каналы и отверстия, видимо что-то забивается. А т.к. МО неразборный промывка его-лотерея.

[CERGAN]

Так сделай. viewtopic.php?f=3&t=7654&p=244892&hilit=%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B8#p244892

НА TSI эта тема не прокатит...только МО в сборе

[makco]

Всем здравствуйте.
Сальник задний потек, мастоотделитель стоит родной, вопрос стоит в том, что нужно ли менять помимо сальника и маслоотделитель ?
Если да, то какой именно ? У меня стоит 06H103495A, а сейчас с другими буквами на конце. (H . AD . J .E ) какой выбрть ?
Да и может на форуме кто ими торгует ? Зараннее спасибо

пробег 72000 , мотор 1,8 160л.с. БЗБ

Сальник выдавливания при неисправности клапана вкг (порваной мембраны), проверьте вскрыв клапан. На бзб идёт клапан с буквами АС, некоторые ставят АД. Но можно купить отдельно мембрану,будет дешевле (мембрана тысяча, клапан пять). Все описано в теме про маслоотделитель на 1,8 тси.

Спасибо.
мембрану я снимал , визуально целая.
а отличие между АД и АС есть ? А то в цене около 1 т.р , АС дороже.

[CERGAN]

Всем здравствуйте.
Сальник задний потек, мастоотделитель стоит родной, вопрос стоит в том, что нужно ли менять помимо сальника и маслоотделитель ?
Если да, то какой именно ? У меня стоит 06H103495A, а сейчас с другими буквами на конце. (H . AD . J .E ) какой выбрть ?
Да и может на форуме кто ими торгует ? Зараннее спасибо

пробег 72000 , мотор 1,8 160л.с. БЗБ

Сальник выдавливания при неисправности клапана вкг (порваной мембраны), проверьте вскрыв клапан. На бзб идёт клапан с буквами АС, некоторые ставят АД. Но можно купить отдельно мембрану,будет дешевле (мембрана тысяча, клапан пять). Все описано в теме про маслоотделитель на 1,8 тси.

Спасибо.
мембрану я снимал , визуально целая.
а отличие между АД и АС есть ? А то в цене около 1 т.р , АС дороже.

По данным с форумов AD идет на 2.0TSI имеет доп. клапан и дает другое разряжение, хотя кто-то ставил и на 1.8
Кстати по Экзисту цена практически одинаковая с АС...по крайней мере на сегодняшний день.
Когда я покупал(пару недель назад) АС стоил 5700, AD-9..с копейками. ...Цены на Экзисте прыгают каждый день...

[Vladimir_Dr]

Всем здравствуйте.
Сальник задний потек, мастоотделитель стоит родной, вопрос стоит в том, что нужно ли менять помимо сальника и маслоотделитель ?
Если да, то какой именно ? У меня стоит 06H103495A, а сейчас с другими буквами на конце. (H . AD . J .E ) какой выбрть ?
Да и может на форуме кто ими торгует ? Зараннее спасибо

пробег 72000 , мотор 1,8 160л.с. БЗБ

У меня стоял ревизии Е. Поставил AD, т.к были следы масла в патрубках МО и немного масла в интеркуллере. + много положительных отзывов о нем + имеет доп клапан.
Старый, который Е, в рабочем состоянии, могу продать за недорого если нужен!

[makco]

По данным с форумов AD идет на 2.0TSI имеет доп. клапан и дает другое разряжение, хотя кто-то ставил и на 1.8
Кстати по Экзисту цена практически одинаковая с АС...по крайней мере на сегодняшний день.
Когда я покупал(пару недель назад) АС стоил 5700, AD-9..с копейками. ...Цены на Экзисте прыгают каждый день...

Спасибо Вам большое, значит буду заказывать АС, о результатах буду отписываться здесь.
п.с. кстати расхода масла, со старым маслоотделителем , у меня не было вообще, но если может около 500 гр.. на 10000 км..

[CERGAN]

Всем здравствуйте.
Сальник задний потек, мастоотделитель стоит родной, вопрос стоит в том, что нужно ли менять помимо сальника и маслоотделитель ?
Если да, то какой именно ? У меня стоит 06H103495A, а сейчас с другими буквами на конце. (H . AD . J .E ) какой выбрть ?
Да и может на форуме кто ими торгует ? Зараннее спасибо

пробег 72000 , мотор 1,8 160л.с. БЗБ

У меня стоял ревизии Е. Поставил AD, т.к были следы масла в патрубках МО и немного масла в интеркуллере. + много положительных отзывов о нем + имеет доп клапан.

На сколько знаю ни один МО не спасает от масла в патрубках, разница в его количестве...

[seamenspb]

makco
Менять Маслоотделитель однозначно( из-за зим он начинает хххх работать и выдавливает сальник) у меня эта беда на 90 тыс . Менял на букву А/ как изначально/ . На 110 тыс поменял / было в масле выход на турбину/ поменял на букву Е. 3 тыс проехал пока нормально. сейчас начинается кажись начинается жер масла/взял на контроль/.если будет большой уход масла , то попадалово на замену поршневой группы( ошибки этих ххх конструкторов из хермании).
ОД сказали только замена на новые поршня с кольцами решит жер масла ( да и частники тоже подтвердили), а это дохххх денег стоит. Маслоотделитель меняется легко( сам делал 10 мин ).

[CERGAN]

[/quote]Спасибо Вам большое, значит буду заказывать АС, о результатах буду отписываться здесь.[/quote]
Было бы за что...
ПыСы...За одно желательно поменять обратный клапан в поддоне, который стоИт в канале слива масла от МО(типа обратки, отсекает картерные газы), а точнее резиновое уплотнительное кольцо на нем...в моем случае на 68ткм оно уже "сварилось" и рассыпалось в руках, герметичность никакая, своих функций не выполняло ...Деталюха копеечная, но играет не последнюю скрипку в масложоре.