Ошибка 008851

[sol13]

Двигатель CDA 152 л.с. турбина+бензин. При запуске авто стартер крутит заметно дольше обычного. Загорелся значок проверь двигатель. Упала тяга, выше 3500 об\мин не набирает. Возрос расход топлива. Ошибка Васей одна:
008851 - Регулятор давления топлива N276
H2293 - 000 - механическая неисправность

На холостом ходу если сбросить ошибку, то двигатель начинает троить и ошибка опять появляется.

Подскажите с чего начать? На форуме пишут что менять ТНВД, но меняют его на двигателях BZB, у меня же CDA. Про CDA с такой ошибкой ничего не нашел. Жду помощи

[Alemania]

BZB и CDAB практически один и тот же двигатель.

Подскажите с чего начать?

Снять проинспектировать ТНВД

[sol13]

BZB и CDAB практически один и тот же двигатель.

Подскажите с чего начать?

Снять проинспектировать ТНВД

На что обратить внимание?

[Alemania]

Износ толкателя ТНВД, износ кулачка распредвала.
Ошибка возникает при отклонении давления от заданного на 15 бар ( в плюс или в минус)

[sol13]

Износ толкателя ТНВД, износ кулачка распредвала.
Ошибка возникает при отклонении давления от заданного на 15 бар ( в плюс или в минус)

Еще вопрос как то через Василия можно проверить давление до ТНВД и после?

[Vovan77]

sol13
После ТНВД можно посмотреть в 100 какой то группе. К такой же ошибке может привести и насос в баке или блок его управления. Так что и давление перед тнвд рекомендую проверить.

[Alemania]

+++
Давление перед ТНВД только манометром. Нет датчика давления в контуре низкого давления.

[sol13]

Давление после ТНВД вычитал в 140 группе можно. Если скинуть клемму с ТНВД и проверить в 140 группе, должно же быть давление без ТНВД?

[Alemania]

. Если скинуть клемму с ТНВД и проверить в 140 группе, должно же быть давление без ТНВД?

И что именно хотим добиться таким способом ?

[sol13]

. Если скинуть клемму с ТНВД и проверить в 140 группе, должно же быть давление без ТНВД?

И что именно хотим добиться таким способом ?

Проверить создаёт ли насос в баке нужное давление. Может он ещё мозги парит

[Alemania]

идея хорошая, но не корректная.
Если в низком контуре 4-6 бар давление , а в высоком контуре 40-140 бар давление. Не задумывались о том как высокое давление не "разрывает" бензобак ?
Наверно там стоит обратный клапан. Чтобы таким способом проверить давление в низком контуре, как минимум надо будет сбросить давление в рампе. И еще вопрос: пройдут ли эти 4-6 бар через обратный клапан в рампу ?

[sol13]

идея хорошая, но не корректная.
Если в низком контуре 4-6 бар давление , а в высоком контуре 40-140 бар давление. Не задумывались о том как высокое давление не "разрывает" бензобак ?
Наверно там стоит обратный клапан. Чтобы таким способом проверить давление в низком контуре, как минимум надо будет сбросить давление в рампе. И еще вопрос: пройдут ли эти 4-6 бар через обратный клапан в рампу ?

Верно. Как я понял там 2 клапана. Высокого и низкого давления. Как вариант клапан низкого давления проверить бы еще

[Shushpan]

Приветствую. У меня двигло BZB вылезла пару раз ошибка 008851-регулятор давления топлива Р2293-механическая неисправность в течении месяц. у меня вопрос такой при включении зажигания капот открыт на тнвд клейма проводов подсоединена из нее щелч щелч щелчки не прекращаются. Я просто не замечал или не обращял внимания пока ошибка по регулятору давления топлива 008851 не вылетела. Может кто, что подскажет? Как лечить, что менять?