Дизель СВАВ - турбина.

[гена67]

Всем привет. На днях в в моем авто скончалась турбина BorgWarner BV43 (03L253056A). Подскажите пожалуйста, менял ли кто-нибудь картриджи в данных турбинах, либо лучше устанавливать новую? Так как живу недалеко от Москвы (а/д Москва-Минск), где можно надежно и бюджетно отремонтировать турбину или купить новую?

[Sanek537]

Всем привет. На днях в в моем авто скончалась турбина BorgWarner BV43 (03L253056A). Подскажите пожалуйста, менял ли кто-нибудь картриджи в данных турбинах, либо лучше устанавливать новую? Так как живу недалеко от Москвы (а/д Москва-Минск), где можно надежно и бюджетно отремонтировать турбину или купить новую?

что-то не везет тебе жёстко((( то заклинил двигатель, то турбина вот

[aBitEvil]

Всем привет. На днях в в моем авто скончалась турбина BorgWarner BV43 (03L253056A). Подскажите пожалуйста, менял ли кто-нибудь картриджи в данных турбинах, либо лучше устанавливать новую? Так как живу недалеко от Москвы (а/д Москва-Минск), где можно надежно и бюджетно отремонтировать турбину или купить новую?

В декабре 2014 у меня кончилась турбина, и как раз рубль рухнул, поэтому вариант новой я даже не рассматривал. Купил восстановленную из Европы с годом гарантии за 38 т.р. пока полет нормальный. Я из Питера, но в Москве, наверное, много таких магазинов.

[гена67]

что-то не везет тебе жёстко((( то заклинил двигатель, то турбина вот

Это еще не все, проблем куча, одна сплошная жирная черная полоса.

[Sanek537]

что-то не везет тебе жёстко((( то заклинил двигатель, то турбина вот

Это еще не все, проблем куча, одна сплошная жирная черная полоса.

крепись духом, каждый второй вваливает кучу денег в пассат, сам борюсь с передувом, стартером, коробкой, подвеской и электрикой

зы: по теме, а что мешает купить контрактную турбу? или картридж из китай заказать, не раз ведь делали!

[гена67]

В декабре 2014 у меня кончилась турбина, и как раз рубль рухнул, поэтому вариант новой я даже не рассматривал. Купил восстановленную из Европы с годом гарантии за 38 т.р. пока полет нормальный. Я из Питера, но в Москве, наверное, много таких магазинов.

Мне в Диас Турбо новую предложили за 43000 р., в Экзисте 44000 р., но в связи с тем, что недавно пришлось поменять двигатель, с финансами полная засада, ищу чтобы было недорого, но в тот же момент качество и срок слубжы не страдали.

[Sanek537]

В декабре 2014 у меня кончилась турбина, и как раз рубль рухнул, поэтому вариант новой я даже не рассматривал. Купил восстановленную из Европы с годом гарантии за 38 т.р. пока полет нормальный. Я из Питера, но в Москве, наверное, много таких магазинов.

Мне в Диас Турбо новую предложили за 43000 р., но в связи с тем, что недавно пришлось поменять двигатель, с финансами полная засада, ищу чтобы было недорого, но в тот же момент качество и срок слубжы не страдали.

не рациональное решение будет брать за 43 новую, есть куча вариантов гораздо дешевле купить востановленную

[гена67]

Ребят, если не трудно дайте адресок надежных контор, где можно купить восстановленные турбины BorgWarner BV43

[LCD_jr]

как я счастлив что продал этот пылесос,который вечно ломается.
покури Белоруские сайты.Там должны быть б/у турбинки. Я попробую достать контакты магазина где себе собирался покупать турбу.Они с гарантией.
Не купил потому что свезло что не турба умерла,а *всего лишь* проводка перетерлась...
а лучше продай это чудо техники

[гена67]

Чтобы ее продать, надо сначала отремонтировать ее.

[passat2]

советую обратиться сюда. ребята адекватные и на деньги не разводят. лишнего не впаривают. я обращался к ним и по совету еще пару ребят с форума к ним ездили и довольны остались

вот контакты конторы по турбине
8 495 627 69 94 Виктор Анатольевич
http://www.sto-turbina.ru

[Volkov]

гена67

Этож сколько она у тебя прошла, что так сыпецо ?о0

[гена67]

[quote="passat2"]советую обратиться сюда. ребята адекватные и на деньги не разводят. лишнего не впаривают. я обращался к ним и по совету еще пару ребят с форума к ним ездили и довольны остались

вот контакты конторы по турбине
8 495 627 69 94 Виктор Анатольевич
http://www.sto-turbina.ru[.hidingnet.com/quote]
Спасибо, позвоню обязательно.

[гена67]

гена67

Этож сколько она у тебя прошла, что так сыпецо ?о0

Около 170000 км, но думаю там малехо км было скручено до покупки. Но я бы не сказал, что она сыпется.

[Kochanovol]

Я много турбин ремонтировал(и клиентских , и своих) в "Турбо-Ост", в Москве. Никогда, после, не было нареканий. По мне, ребята во всем молодцы(качество, цена, сроки).
Тел.,к сожалению не помню(знаю территориально, где находятся и еду, всегда, без звонка) . Можно найти в Яндексе, по названию фирмы все координаты.

[гена67]

Я много турбин ремонтировал(и клиентских , и своих) в "Турбо-Ост", в Москве. Никогда, после, не было нареканий. По мне, ребята во всем молодцы(качество, цена, сроки).
Тел.,к сожалению не помню(знаю территориально, где находятся и еду, всегда, без звонка) . Можно найти в Яндексе, по названию фирмы все координаты.

Олег спасибо, попробую найти.

[гена67]

Коллеги, а не подскажите, у кого сколько после ремонта, или восстановленные турбины ходят?

[aBitEvil]

Коллеги, а не подскажите, у кого сколько после ремонта, или восстановленные турбины ходят?

Ну я выше писал что пока что у меня с декабря 2014, полет нормальный, никаких признаков что она собралась меня подводить.
Но пока немного времени прошло.

[Kochanovol]

Реально, восстановленная турбина будет ходить не меньше новой, заводской. Фирмы, делающие качественный ремонт, всегда, дают гарантию на свою работу год или полтора. Как правило, косяки, допущенные при ремонте, проявляются очень быстро, если не сразу.
Задача владельца авто, не допускать масляного голодания, пользоваться хорошим маслом и, перед глушением, двигателя, всегда, давать ему с минуту поработать на холостых оборотах(или поставить турботаймер).

[Comm]

Ребят, а как понять что турбина "того"?

[Kochanovol]

Самый первый признак, -жор масла двигателем!
Подходящая в концу турбина, обычно, еще начинает подвывать(не свистеть, а, именно, подвывать).

[Volkov]

Kochanovol
У меня уже 4-ый литр открыт, на 9к.
Щас буду по вашему совету лавр лить.. ибо масло кушает, с масло-крышки, щупа, вкг, дымок присутствует. Изменений в работе турбы ненаблюдалось, на 900-1000об слышно как она набирает обороты (свист) и то, при открытом окне, еле еле. По графикам жива.
Страшно за поршневую. Если раскоксовка не поможет, что делать?

[Kochanovol]

Если раскоксовка не помогает и в турбине есть уверенность, то ,как последний шанс, можно залить в масло герметик масляной системы, который размягчает резиновые уплотнения двигателя. Все это по предположению на задубевшие маслосьемные колпачки клапанов.
Покататься, -посмотреть! Если жор не уменьшится, то ,по любому, двигун в переборку.

[Volkov]

Kochanovol

А радиатору, масляным каналам, ничего не будет?!

[Kochanovol]

Турбину , на предмет умирающего картриджа, можно проверить, скинув патрубок , идущий от воздушного фильтра к хододной улитке(по центру) и аккуратно покачать крыльчатку компрессорного колеса турбины. Люфт должен быть совсем незначительный или отсутствовать.
Масло, на ось ротора турбины ,подается под давлением, смазывает его и стекает в поддон двигателя. Если бронзовые втулки на оси ротора изношены и имеется люфт, то часть масла выдавливается, вдоль оси, в горячую улитку и летит в выхлоп. Чем значительнее люфт, тем больше масла кушаеш авто.