Добрый день форумчане!
Пассат Б6, 2010 год, двигатель 1.8TFSI.
Пробег у машины 107 тыс.км (да, пробег честный, машина из салона в одних руках).
Прошлой весной расход масла конечно был, но в разумных пределах. После почти года стоянки (машину не использовали, стояла в сухом теплом гараже) появился существенный расход масла (не замерял, но судя по доливу и уровню после пары поездок за город) около 400-500г. на 1000 км.
В какую сторону имеет смысл копать? Или только хирургическое вмешательство в виде капиталки?
Буду благодарен за советы и версии.