ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ИДЕТ ТРЕСК В ТЕЧЕНИИ 2 СЕКУНД

[Evgen040]

всем доброго дня! подскажите кто нить сталкивался с такой проблемой? после того как глушишь двигатель, под капотом слышен громкий треск в течении 2 секунд, треск похож на металлический! визуально осмотрел, ни чего не трётся и не задевает, что это может быть? помогите пожалуйста!!! двигатель 2.0 TDI (CBAB), 2008 год, пробег 115 тыс!!!! заранее спасибо)

[Витюн-спб]

После остановки двигателя может крутиться либо вентилятор охлаждения радиатора (но 2 сек слишком мало)...
либо: (цитата)
После выключения двигателя - крыльчатка турбины продолжает крутиться.
Но, так как при неработающем моторе давления масла нет, крыльчатка турбины работает без смазки.

[Dmitriy]

После остановки двигателя может крутиться либо вентилятор охлаждения радиатора (но 2 сек слишком мало)...
либо: (цитата)
После выключения двигателя - крыльчатка турбины продолжает крутиться.
Но, так как при неработающем моторе давления масла нет, крыльчатка турбины работает без смазки.

это бред

[Витюн-спб]

это бред

Исчерпывающий ответ!!! Браво!
О "Почетный мембер" снизойдите до нас - смертных,
поделитесь с нами вашим видинием!

[Dmitriy]

это бред

Исчерпывающий ответ!!! Браво!
О "Почетный мембер" снизойдите до нас - смертных,
поделитесь с нами вашим видинием!

О "Простой смертный" даю тебе свое видение
про турбину действительно бред, а ТС пусть даст больше вводных, а то как в анекдоте

[Витюн-спб]

Dmitriy
Согласен! Без обид )))
п.с. как то раз слышал у официалов: в машине вообще много крутящихся металлических деталей.... )))

[Юрко]

Dmitriy
как то раз слышал у официалов: в машине вообще много крутящихся металлических деталей.... )))

В школе нам об этом говорили, а я всё не верил: думал, мотор - это литая болванка!

[Витюн-спб]

Господа!
Видимо вопрос Evgen040 уже не столь актуален: либо прошло либо смирился )
Знаете как это бывает, двигаешься в пробке, жмешь на тормоз и слышишь жуткий скрип и свист....
начинаешь расстраиваться, что вновь надо менять колодки... даешь себе клятву ездить спокойнее, резко не тормозить....
и примерно через минут 10 понимаешь что скрип немного не совпадает со временем нажатия педали тормоза...
и тут осеняет: Эврика! это скрипит старый газель перед тобой! ))))

[Dmitriy]

Господа!
Видимо вопрос Evgen040 уже не столь актуален: либо прошло либо смирился )
Знаете как это бывает, двигаешься в пробке, жмешь на тормоз и слышишь жуткий скрип и свист....
начинаешь расстраиваться, что вновь надо менять колодки... даешь себе клятву ездить спокойнее, резко не тормозить....
и примерно через минут 10 понимаешь что скрип немного не совпадает со временем нажатия педали тормоза...
и тут осеняет: Эврика! это скрипит старый газель перед тобой! ))))

это не газель скрипит, а определенные места у джамшута который в ней

[Evgen040]

сегодня сниму на видео и закину сюда!

[slavik049]

сегодня сниму на видео и закину сюда!

Ждем!

[Evgen040]

http://youtu.be/SnWbX9G_mRA
http://youtu.be/pTgo0vhOqEQ


вот и видео! на фото указанно откуда идет непосредственно звук и щелчки!

file:///C:/Users/%D0%95%D0%92%D0%93%D0%95%D0%9D%D0%98%D0%99/Pictures/2012-07-18-541.jpg

[Evgen040]

как фотки закинуть?

[slavik049]

Да в принципе и видео достаточно озадачил малость ,даже пока что это, в голову не приходит.

[Evgen040]

там на фотке хотел показать откуда этот звук идет!!!

[costan]

звук похожий на щелчки реле.возможно стартер???и главное при глушении двигателя

[Evgen040]

точно не стартер!

[evil_moniac]

всем доброго дня! подскажите кто нить сталкивался с такой проблемой? после того как глушишь двигатель, под капотом слышен громкий треск в течении 2 секунд, треск похож на металлический! визуально осмотрел, ни чего не трётся и не задевает, что это может быть? помогите пожалуйста!!! двигатель 2.0 TDI (CBAB), 2008 год, пробег 115 тыс!!!! заранее спасибо)

У меня такой же треск появился. Мотор и год тот же, тока пробег 70т. Нашел причину?

[vvssoft]

Это датчик-привод заслонок во впускном коллекторе. Шнурком нужно смотреть ошибки. Снимается привод легко- три болта. Разобрать посмотреть зубья шестерен, если все ОК то попытаться почистить впускной коллектор. Меняется все в сборе, стоит 13р

[turbomotors]

vvssoft Гуд ! Проверьте воздушную заслонку ! И ..да ЭТО НЕ КРЫЛЬЧАТКА ТУРБИНЫ!

[vvssoft]

vvssoft Гуд ! Проверьте воздушную заслонку ! И ..да ЭТО НЕ КРЫЛЬЧАТКА ТУРБИНЫ!

Вы вообще гораздо больше всех инфой владеете , тока не очень охотно ей делитесь. Может ответите- почему ВАГ чистит заслонки до 100т сам (даже в европе) и не дает рекомендации нам- обладателям авто с пробегом явно за 100 Я понимаю, что не совсем по адресу, так хотся мнение мастеров услышать- ведь мотор- это Ваша стихия

[Витюн-спб]

! И ..да ЭТО НЕ КРЫЛЬЧАТКА ТУРБИНЫ!

[shmitz]

Это датчик-привод заслонок во впускном коллекторе. Шнурком нужно смотреть ошибки. Снимается привод легко- три болта. Разобрать посмотреть зубья шестерен, если все ОК то попытаться почистить впускной коллектор. Меняется все в сборе, стоит 13р

+100