1.9 BXE танцует джигу

[Вячеслав Петрович]

Ситуация такая еду я еду никого не трогаю( по КАДу скорость 110км\ч) и тут бац меня начинает трясти. Остановился вибрация продолжается, открываю крышку моторного отсека и картина движка прыгает так что скоро выпрыгнет с левой стороны движки доносится цоканье и черный дым из выхлопной. Вызываю эвакуатор приезжаю в евроавто ( на смоленке) . Оставляю авто -глушу,оформляюсь прихожу завожу авто и из выхлопной уже сизый дым . 2дня ищут не могут понять чё за дела , в конце концов заявляют - механическая ошибка в 4 целиндре.И мол по электрике все отлично. Может было у кого такое, подскажите в чем может быть дело.

[RoKot]

Лично у меня такого не было, но по логике, если ехали спокойно, а мотор после начала этого концерта продолжал кое-как работать, то обрыва шатуна быть не должно. Похоже что форсунка глюкнула и начала заливать прямотоком соляру в цилиндр. Отсюда чёрный дым. Глушить немедленно и больше заводить нельзя. При повторном старте насос на неработающем двигателе наливает в цилиндр много топлива, а оно не позволяет поршню подойти к верхней мертвой точке. В результате гидроудар с разными последствиями (в зависимости от количества надавленной соляры в камеру). Возможно в Вашем случае детонация привела к поломке перемычек между кольцами на поршне, а возможно и к поломке самих колец, теперь маслом закидывает цилиндр, отсюда и сизый дым... Для начала извлечь форсунку, отдефектовать. Но боюсь что уже без вскрытия мотора не вылечить, раз масло в цилиндре.
Сочувствую.
Удачи!

[Вячеслав Петрович]

Доооолго мучились и все же узнали: и вправду форсунка, только не глюканула а крякнулась совсем. Теперь жду замены. Дорого, а что делать....

[Димон178]

И сколько будет стоить?

[pashustic]

на 1.9 убить форсунку Это редкость!!

[RoKot]

Доооолго мучились и все же узнали: и вправду форсунка, только не глюканула а крякнулась совсем. Теперь жду замены. Дорого, а что делать....

Диагностику цилиндропоршневой группы делали? Если нет, то требуйте проверки компрессии как минимум в двух цилиндрах, мётвом и живом. Могут включить дурочку и тупо поменять форсунку, а потом один хрен голову снимать, только время потеряете. На замерах присутствуйте лично. Внимательно наблюдайте как подключают компрессометр, какие показания на больном и здоровом горшках. Вообще я удивлён, что за хреновы мотористы у Вас там... Кроме ВАГ-кома ещё головой думать надо. Любой моторист обязан понимать ситуации в которых идёт чёрный, сизый, белый дым. Или уже взялись Вас разводить, потирая ручонки... Без замеров компрессии никаких выводов о масштабе поломки делать нельзя. Нашли первопричину - форсунка, молодцы, но как то очень долго, ей-богу, а вот последствия локализовать не помешало бы. Если с компрессией всё будет ровно, считайте что отделались лёгким испугом. Меняете форсу и катаетесь дальше. А вот если будет разброс в "больном" на 2,5-3 очка и более вниз, то уже стоит задуматься. Если бы не сизый выхлоп, я бы предположил что всё на форсе и закончится, но увы, сизо-синее в выхлопе это масло. А оно может там появиться либо сверху, через пробитые сальники клапанов, либо снизу, через разбитые поршневые кольца. Проконсультируйтесь с какими нибудь другими мастеровыми. Не нагоняю жути, просто анализирую Ваши показания. И сдаётся мне что само не пройдёт.

[Вячеслав Петрович]

стоит 30 тыров. Форсунку можно и на 40000 пробега грохнуть.

[Вячеслав Петрович]

ну насчет мастеров, там и в правду очень мастеровой. не одну движку из г..на поднимал. А насчет того что сизый дым - да скорее всего маслице.а за совет спасибо ща поеду буду мучить их.

[RoKot]

Петрович, ну чем дело то закончилось, поведай, надеюсь всё обошлось только форсой?

[alexx_ka]

Уточните у официалов, я форсунки (пъезо) по куланцу менял - бесплатно работа + запчасти (если до 7 лет машине, есть сервисная книжка и желательно прохождение ТО у официалов)

[pashustic]

Уточните у официалов, я форсунки (пъезо) по куланцу менял - бесплатно работа + запчасти (если до 7 лет машине, есть сервисная книжка и желательно прохождение ТО у официалов)

у 1.9 двиганов стоят эл.магнитные форсунки.. по этому куланц тут не прокатит!

[Вячеслав Петрович]

Да, ПОПАдалово полное нет компресии в 4-м цилиндре, зымаем башку будем разбираться в чем дело. ПОПАдалово

[Яуген]

Стопудняк поршень.

[orel1.9tdi]

Яуген
а что случилось с этими поршнями и почему?

[RoKot]

ПОПАдалово

Петрович, мои соболезнования... Но бля..... Всё к тому и шло. Извини что принёс тебе дурную весть, но взгляни на это с другой стороны, чутка денег съэкономил

[RoKot]

а что случилось с этими поршнями и почему?

Форса лить начала безконтрольно

[orel1.9tdi]

на пассике нужно постоянно ездить с компом и чаще диагностировать работу машины

[Яуген]

а что случилось с этими поршнями и почему?

Форса лить начала безконтрольно

У меня было нечто иное, из -за промывки мотора, поддон не снял и не промыл, забилась масляная форсунка, которая смазывает и охлаждает поршень снизу.

[Вячеслав Петрович]

у меня все гораздо хуже. Откололся кусок поршня , видимо с завода был брак , откололся и размолотил все теперь писец . Но думаю еще легко отделался- 85 тыров + бошка у меня есть. Поэтому думаю к концу недели уже буду на коне(пасике). Надеюсь больше ничего не случится иначе разочаруюсь в немцах окончательно.

[orel1.9tdi]

а каой год выпуска машины и пробег?

[RoKot]

Откололся кусок поршня , видимо с завода был брак , откололся и размолотил все теперь писец . Но думаю еще легко отделался- 85 тыров + бошка у меня есть. Поэтому думаю к концу недели уже буду на коне(пасике). Надеюсь больше ничего не случится иначе разочаруюсь в немцах окончательно.

Петрович, просто так пистон расколоться не может. Это нонсенс. Раз такое случилось, значит либо перегревы были вследствие масляного голодания, либо обрыв привода ГРМ, механическое повреждение пистона, которое вылезло только сейчас. Немец ни при чём. Рупь за сто, это не заводской брак, а прошлые косяки в эксплуатации. Пошлая экономия на своевременной замене расходников и их качестве.

[Яуген]

Гильзуй один цилиндр,+хонингование блока, около 8 тыров, я так сделал, намотал 35,000 км и продал.
Гильза 2 мм.

[Вячеслав Петрович]

Откололся кусок поршня , видимо с завода был брак , откололся и размолотил все теперь писец . Но думаю еще легко отделался- 85 тыров + бошка у меня есть. Поэтому думаю к концу недели уже буду на коне(пасике). Надеюсь больше ничего не случится иначе разочаруюсь в немцах окончательно.

Петрович, просто так пистон расколоться не может. Это нонсенс. Раз такое случилось, значит либо перегревы были вследствие масляного голодания, либо обрыв привода ГРМ, механическое повреждение пистона, которое вылезло только сейчас. Немец ни при чём. Рупь за сто, это не заводской брак, а прошлые косяки в эксплуатации. Пошлая экономия на своевременной замене расходников и их качестве.

Прошлый владелец в принципе забивной чел. Поэтому я и не удивлен такому раскладу. Будем лечиться.

[Вячеслав Петрович]

а каой год выпуска машины и пробег?

Машинка 2006 года, пробег 110 тыс.км

[RoKot]

Будем лечиться.

Желаю скорейшего выздоровления! Всё будет ОК