Пипец приехали!!!!!!

[puzolini]

Здраствуйте уважаемые форумчане! Похоже что и я стану активным пользователем темы АКПП! Проблема появилась примерно неделю назад,при пробеге в 105000км. 6 акпп 2.0 FSI. На начальной стадии было так-на холодной, все гуд! В пробках начала пинаться с 2 на 3 и обратно, а вчера появились пинки при переключении с D на R и наоборот ! Пролистал все темы, но так и нашел ответ на пару вопросов))) Где же и что, лучше с ней сделать? На сколько продлит , это жизнь акпп? Если это не запрещено, можно ссылочки, плиз на дельных мастеров! Буду рад отзывам братьев, кто уже через это прошел! Спасибо!!!!!

[Asys]

puzolini

Где Вы Территориально находитесь???

[puzolini]

Москва. Юг.

[Макас]

Симптомы знакомые, езжу с ними год. Когда на парковку ставишь, сначала на N ставь на ручник, потом уже на P, включаешь аналогично, вначале на N с ручника, затем уже на R. Удар будет меньше или вообще пропадет. Это типа танца с бубнами, чтоб не напрягало сильно. А вообще замена гидроблока, тут есть тема, почитай, в Москве думаю поменять не проблема. Цена гидроблока около 40, здесь у комрадов можно купить. Замена вместе с маслом в районе 15-20 вроде.

[LASER!]

ну почему люди не могут темы называть по существу вопроса??? а не хрен пойми что...

[Dmitriy]

puzolini
а написать в соответствующую тему можно

[puzolini]

Здраствуйте уважаемые форумчане! Похоже что и я стану активным пользователем темы АКПП! Проблема появилась примерно неделю назад,при пробеге в 105000км. 6 акпп 2.0 FSI. На начальной стадии было так-на холодной, все гуд! В пробках начала пинаться с 2 на 3 и обратно, а вчера появились пинки при переключении с D на R и наоборот ! Пролистал все темы, но так и нашел ответ на пару вопросов))) Где же и что, лучше с ней сделать? На сколько продлит , это жизнь акпп? Если это не запрещено, можно ссылочки, плиз на дельных мастеров! Буду рад отзывам братьев, кто уже через это прошел! Спасибо!!!!!

[Volodenka]

Всем привет!
У меня 2.0 FSI, АКПП. Пробег 87 000 км.Та же самая проблема.На холодную нормально, все переключения плавно.Но как только пройдет 20 мин. и движок с коробкой нормально нагреются , бывают сильные рывки при переключении со 2-ой на 3-ью и с 4-ой на 5-ую и назад .Или при включении 3-ей передачи обороты растут , звук с движки идёт а такое ощущение , что КПП буксует,потом разгон.Пару раз при включении задней был сильный удар.До этого была BORA тоже 2.0 и АКПП , при пробеге 220 000 всё переключалось идеально , при чём стиль езды достаточно быстрый , но в меру.Машину рвать не люблю.На АКПП было много авто , ничего подобного не было.Неужели попадос ?
Для начала думаю попробую диагностику и масло заменить.
Народ подскажите плииз нормальный сервис по АКПП , и примерные цены на диагностику и ремонт !!!
Сам из Подольска

[leviinazz]

(но видел что на шкоду ставят маленькие пружинки дополнительно, тогда да, возможно и поднимется сама)






------------------------------------------------------------------------------------------
Trumpet Wedding Dresses|New Style Wedding Dresses|Wedding Dresses with Sleeves|New Style Flower Girl Dresses

[B2B2012]

Вашата тема е многу intersting и fanstic, во исто време на темата е единствен и совршен, голема job.To вашиот успех.

[Макас]

Вашата тема е многу intersting и fanstic, во исто време на темата е единствен и совршен, голема job.To вашиот успех.

В принципе это сообщение можно в любую тему было вставить!