Востановленные маховики

[Cyborg]

Всем привет!

Кто-нибудь брал/восстанавливал маховики и сцепления у этих ребят в Москве (или у любых других?).
https://smagresta.ru/moscow

Не реклама. Просто пытаюсь понять, стоит ли овчинка выделки.
Помню, что устойчивое мнение было, что маховики восстанавливать не стоит и с этим я был согласен.

Но времена меняются. Раньше условно восстановление стоило 20к, а маховик/сцепление 35-40к.
Сейча же за восстановление просят 18к, за сцепление 20к, а новые они на том же экзисте от 70к за каждый компонент.

[Ksandr]

Привет.
Что поменялось во временах, кроме того, что новые запчасти сильно подорожали, а хлам не сильно?
Как-то изменилось качество восстановленного хлама? Применены какие-то новые передовые технологии?
Где-то еще в мире есть подобные технологии или только у нас, как обычно, "анало говнет"?
На сайте этой конторы нет отрицательных отзывов, а в сети предостаточно. О чем-то это говорит.
Так что же поменялось?

[Cyborg]

Да вот в сети не сразу обнаружил, спасибо!

[MVK68]

Cyborg
Я брал у них маховик, проехал на нем 70т.км.Сейчас при прогреве когда падают обороты появился кратковременный стук.

[MVK68]

Маховик брал в Питере в Смагресте.

[tatarin545]

Если он лязгает, но ездит , что в этом плохого.

[Ksandr]

Если двигатель лязгает, коробка воет, подвеска гремит, но авто ездит, что в этом плохого? Исключительно положительные моменты.

[Cyborg]

Если он лязгает, но ездит , что в этом плохого.

У меня подгромыхивал немного маховик. В целом по времени уже можно менять. У меня в целом по заменам получается.
45к - сцепление по гарантии (2010 год выпуска машины, поголовно все меняли, заодно поршневую поменял, получилось "большое ТО")
150к - сцепление по куланцу + маховик за свой счет
250к - сцепление за свой счет, маховик не стал менять, потому что одновременно приехал еще мехатроник и его менял

То есть по опыту маховика хватает на 150к, сцепления на 100к.
Последние полгода маховик стал подгромыхивать, но без вибраций, пробуксовок и т.п. Не стал менять, потому что к гадалке не ходи при замене маховика сказали бы и сцепление менять, поэтому решил покататься пока и сцепление не приедет. Понимаю, что по нынешним ценам менять маховик + сцепление прямо больновато бюджету.

Но на прошлых выходных коробка заревела. Очень сильный шум и вибрации, хотя и доехал своим ходом 20 км до сервиса.
Жду теперь снятие коробки и диагностику с вердиктом, что менять. Вообще сейчас в сервисы не попадешь, по 1-2 недели ждешь очередь на работы. Вот времена.

Рассматриваю все варианты. Наверное, самое легкое для меня, что все же только маховик (80к рублей за все). Среднее - маховик и сцепление (порядка 140-150к рублей). Самый хреновый вариант - не хочу думать

[Cyborg]

Ksandr, тебе прямо отдельное спасибо! Вдохнул новую жизнь в наш форум. Жестко пишешь порой, но не согласиться нельзя

[tatarin545]

Согласен! Одни плюсы!
У меня иногда на холостых побрякивает, но так я проехал 90 тыков, езжу как пенсионер согласен, но дсг 6 будет понадежнее чем дсг 7.
Я как услышав звон не бросаюсь все менять. Может это его естественное состояние

[Alemania]

Наверно все зависит от функционала маховика. Если на жигулях крутильные колебания демпфировались сцеплением, то на наших машинках этот функционал перенесли на двухмассовый маховик. И если он лязгает то свой функционал не выполняет. Да. Ездить будет. Но потянет за собой всю цепочку. Шестерни подшипники.

[tatarin545]

Я его потрогал покрутил, где то видео видел про его восстановление, его устройство и принцип работы так же как у задней звёздочки мотоцикла восход или же муфты компрессора кондиционера, где есть резиновые демпферы которые поглощают ударные нагрузки.
А там по моему функции резинок выполняют блоки с пружинами, которые со временем проседают. От этого и звуки.
Могу ошибиться , говорю по памяти.