Проблема с АКПП

[Евгений87]

душевный парнишка
Друзьяяяяяяя помогите

машину в подпись добавь. И что за коробка у тебя?

[andr1980]

Тоже неделю назад с б7 на третем кольце погонялся 10 минут на спорт режиме и когда остановился почувствовал такой же запах. Вышел из машины ходил по кругу нюхал и спереди и сзади и капот открыл, но показалось что сзади больше воняет. Так и не понял что за х...ня. Хотя грешу на колодки задние, осталось миллиметра три на накладках.

Оказывается, я не один такой! Будем надеяться, что колодки (и ездить по-проще).

[душевный парнишка]

Евгений87
Акпп 6 ступенчатая,типтроник,я не разбираюсь в них,месяц как взял машину

[Евгений87]

Евгений87
Акпп 6 ступенчатая,типтроник,я не разбираюсь в них,месяц как взял машину

Вероятнее всего хана гидроблоку, если в поиске по темам поискать, то найдете ответ. А так для более подробного разъяснения обратитесь к andrei7077, он тут спец. по коробасам.

[alex46]

Я думаю без диагностики сложно что-то сказать, если вы из Москвы то поговорите с Андреем.

[душевный парнишка]

Евгений87
Где найти этого Андрея ???

[душевный парнишка]

alex46
Я с Астрахани а тут проблема со спецами

[душевный парнишка]

maxiakpp
Друг помоги с акпп вижу ты разбираешься

[Евгений87]

Евгений87
Где найти этого Андрея ???

Я ник на форуме написал, см выше.

[barmoglot]

Евгений87
Акпп 6 ступенчатая,типтроник,я не разбираюсь в них,месяц как взял машину

Ошибки какие показывает? Подключал вообще шнурок.

[душевный парнишка]

barmoglot
Ошибку на гидротрансформатор показывает и все

[77TransMagistr77]

Евгений87
Акпп 6 ступенчатая,типтроник,я не разбираюсь в них,месяц как взял машину

более конкретней симптомы, разница на не прогретом автомобиле и на прогретом, но в первую очередь сделать диагностику посмотреть состояние жижи, наличие стружки в поддоне. Потом более конкретно можно будет сказать в чем причина в плите или в механике акпп

[душевный парнишка]

77TransMagistr77
Стружки нет,при замене масла снимали поддон,была как бы пыль сказал мастер,симптомы это удары при переключении,и на холодную бывают удары и горячую,сильно чувствуется при переключении с 3-4,а так же эффект пробуксовки сцепления с 3-4 и 4-5,на типтронике вообще без проблем работает,но эффект пробуксовки сцепления бывает так же с 3-4,4-5

[77TransMagistr77]

машина 1.8 2008г.? При переводе рычага в положние R или D толчки есть? Если недавно приобрели масло могли поменять перед продажей. Начните с гидроблока? при капитальном ремонте его меняют или ремонтируют по умолчанию. Поэтому чтоб не переплачивать поменяйте гидроблок если поможет то хорошо, если нет тогда уже снимать коробку. И еще по двигателю ни каких ошибок нет?

[душевный парнишка]

77TransMagistr77
При переключении R,D ударов нет,удары бывают когда иногда мороснет акпп и не выходит с 6 скорости,заглушишь подождешь пару минут и все проходит,это бывает очень редко,обычно после того как жару дашь машине,по мотору ошибок нет,машина 1,8 тси,2008,пробег 147,не знаю что делать,гидроблок не дешовый и даст ли он результат,3месяца назад предыдущий хозяин делал коробку,коробку снимали разбирали а что вней делали не кто не знает,думаю в Грузию отогнать поменять всю коробку,там говорят можно со свежей машины поставить,и еще вопрос от 2.0 fsi коробка подходит на мою?

[sasha1390]

Суть вопроса.

Passat b6 2007 год 2.0 FSI АКПП. Недавно начал дергаться на маленьких оборотах при езде. Появляется это только на горячем двигателе и на скорости от 50км примерно. На холодную такого нет. Дергается значит идут небольшие дергания при оборотах примерно 1500-2000тыс. При интенсивном разгоне (педаль в пол) такого нет. Вроде не коробка так как такие дергания замечаю и на скорости 80км на 6 передачи, при этом машина подергивается даешь больше газу дергания проходят машина остается все так же на 6й передачи. Кто сталкивался с этим? в чем может быть проблема? дергания не всегда, но частенько и при горячем двигателе.

Не бет а именно подергивается.

[andr1980]

Мужики, очередной вопрос. Последнее время (может, раньше не обращал внимание) наблюдаю следующее. При разгоне в режиме D начинают переключаться передачи, все плавно, своевременно. Но при переключении с 4-й на 5-ю,как только загорается индикатор 5-й передачи, обороты несколько секунд держатся чуть выше (на 200-300), а через 3-5 секунд уменьшаются на те же 200-300 о чем свидетельствует стрелка тахометра. Причем это появляется только при переключении на 5-ю передачу, в режиме S такого нет, при разгоне с включенным круизом тоже нет, специально смотрел. Кто-нибудь сталкивался с данным явлением? Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина? Ощущение пробуксовки сцепления..., как бывает на механике при его износе.

[dinazavrik]

Всем привет.
У меня тоже есть подергивания в пробках, пинки были всего пару раз за год.
Не ужели из за этого надо менять гб ?
Масло в коробасе намерен летом поменять.
Пробег сейчас 100к.

[Scissorhands]

У меня происходит следующее - стали появляться одиночные толчки (достаточно ощутимые) при торможении на "городской" скорости, в момент переключения с 3 на 2. Все остальные переключения как были на новой коробке, и вообще, никаких других странностей не заметил, ощутимых толчков при переходах D<->R тоже нет.
Пробег 95к, масло менял на 60к.

На что похоже, плита?

[ivvan]

доброго времени суток.
акпп издает гул/вой во всех положениях селектора, усиливается с повышением оборотов, на ходу пик подвывания слышен в момент переключения с 1 на 2, чуть тише когда с 2 на 3, в момент когда стрелка тахометра чуть зависает и падает вниз. на больших скоростях уже не слышно.
при переключении скоростей пинков вроде нет, с P на D, с D на R не толкается не пинается, напрягает только вой посути. очень редко бывает задержка при переключении с 1й на 2ю, как бы разрыв момента происходит.
в чем может быть проблема? маслонасос? гидротрансформатор?
масло свежее.

[Nikolai-mss]

доброго времени суток.
акпп издает гул/вой во всех положениях селектора, усиливается с повышением оборотов, на ходу пик подвывания слышен в момент переключения с 1 на 2, чуть тише когда с 2 на 3, в момент когда стрелка тахометра чуть зависает и падает вниз. на больших скоростях уже не слышно.
при переключении скоростей пинков вроде нет, с P на D, с D на R не толкается не пинается, напрягает только вой посути. очень редко бывает задержка при переключении с 1й на 2ю, как бы разрыв момента происходит.
в чем может быть проблема? маслонасос? гидротрансформатор?
масло свежее.

У меня тоже какая то белиберда с первой на вторую. Масло поменял полностью в надежде что мало ли пробьет, но не черта не вышло!
Общался с одним якобы специалистом говорит что можно промыть. По цене:15-20 тысяч и замена масла, но мысленно себя готовлю к покупке нового карабаса!

[Никита В6]

Я когда взял машину вроде воя не было...3 дня покатался и попал в глубокую лужу,случайно...во время движения по луже она подвывала...после этого у меня стало помойму тоже выть и на холодную с 3-2 при торможении пинок,прогреется всё более менее....Могло ли это произоити из-за лужи,типа резкого прееохлаждения???

[ivvan]

доброго времени суток.
акпп издает гул/вой во всех положениях селектора, усиливается с повышением оборотов, на ходу пик подвывания слышен в момент переключения с 1 на 2, чуть тише когда с 2 на 3, в момент когда стрелка тахометра чуть зависает и падает вниз. на больших скоростях уже не слышно.
при переключении скоростей пинков вроде нет, с P на D, с D на R не толкается не пинается, напрягает только вой посути. очень редко бывает задержка при переключении с 1й на 2ю, как бы разрыв момента происходит.
в чем может быть проблема? маслонасос? гидротрансформатор?
масло свежее.

вобщем сам слушал где гудит, по центру поддона акпп если слушать то аж уши закладывает, на корпусе не слышно
маслонасос?

[ivvan]

более конкретней симптомы, разница на не прогретом автомобиле и на прогретом, но в первую очередь сделать диагностику посмотреть состояние жижи, наличие стружки в поддоне. Потом более конкретно можно будет сказать в чем причина в плите или в механике акпп

будте добры, прокоментируйте по моей проблеме, буду вам очень признателен, со спецами у нас как-то туго

[77TransMagistr77]

В первую очередь уровень, мас

ло меняли нет, когда начался вой, зде

сь может быть много вариантов, насос, гидротрансформатор, фильтр, планетарный ряд, дифференциал. Смотреть только на месте- так указать, что именно это может быть, очень сложно.