Проблема с DSG-7

[Alexx818]

Народ,созрел вопрос-после окончания гарантии на авто(2 года) остается 3 года гарантии на коробку DSG-7. Нужно ли продолжать обслуживание у оффициального дилера, чтобы не потерять гарантию на коробку?? На сайте DSG-7 не нашел ответа на данный вопрос!

Задайте этот вопрос ,самому себе ! Если вы собираетесь эксплуатировать данный авто ,-все пять лет или более ,то думаю имеет смысл проходить обслуживание у ОД . ЕСЛИ -нет ,то хозяин барин .

[Stasik V.]

у нас например дилер шкоды не катается с клиетом, а шнурком смотрит ошибки...разве комп покажет что?

показывает, только когда уже совсем всё плохо, т.е. пропадают передачи, начинает моргать "D" на MFA, появляется "джекичан".

[theone]

Народ,созрел вопрос-после окончания гарантии на авто(2 года) остается 3 года гарантии на коробку DSG-7. Нужно ли продолжать обслуживание у оффициального дилера, чтобы не потерять гарантию на коробку?? На сайте DSG-7 не нашел ответа на данный вопрос!

Задайте этот вопрос ,самому себе ! Если вы собираетесь эксплуатировать данный авто ,-все пять лет или более ,то думаю имеет смысл проходить обслуживание у ОД . ЕСЛИ -нет ,то хозяин барин .

Немного не так меня поняли! Я имел в виду то, что должен проходить ТО у дилера, дабы не потерять гарантию на DSG даже после окончания гарантии на авто!
Я так понял,что я обязан продолжать обслуживание у оффициалов.

[Alexx818]

Народ,созрел вопрос-после окончания гарантии на авто(2 года) остается 3 года гарантии на коробку DSG-7. Нужно ли продолжать обслуживание у оффициального дилера, чтобы не потерять гарантию на коробку?? На сайте DSG-7 не нашел ответа на данный вопрос!

Задайте этот вопрос ,самому себе ! Если вы собираетесь эксплуатировать данный авто ,-все пять лет или более ,то думаю имеет смысл проходить обслуживание у ОД . ЕСЛИ -нет ,то хозяин барин .

Немного не так меня поняли! Я имел в виду то, что должен проходить ТО у дилера, дабы не потерять гарантию на DSG даже после окончания гарантии на авто!
Я так понял,что я обязан продолжать обслуживание у оффициалов.

Ну ,так я и написал про это ! Гарантия на DSG -7,..5 лет ,при условии что владелец проходил обслуживание у ОД !

[theone]

Немного не поняли друг друга,бывает))В любом случае,спасибо за ответы))на параллельном форуме B7 мне вообще после данного вопроса посоветовали продавать авто))до сих пор улыбаюсь,читая...

[dimk]

Ребят, кто-нибудь может подытожить? При замене сцепления на усиленное проблемы с коробкой уходят навсегда, или же дсг7 все также остается лотереей? Прочитал всю тему и так понял, что все таки замена сцепления это не панацея, это так?

[Andreych]

2dimk
Один приятель ещё нарисовался на 1,8tsi 7dsg octavia. Сцепление он менял два раза уже и один раз мехатроник. Машина 2010 г.в. На каких пробегах не интересовался, но думаю где-то за 120. DSG всегда лотерея.

[VVV]

по ДСГ 7:
гарантия основная закончилась год назад, после этого обслуживался не у официалов (в письме вагрус привязки к официалам нет).
Рассматривают гарантию если есть ошибка по компу, тактильные ощущения не берутся в расчет без наличия ошибки.
заехал в Немецкий Дом (Балашиха) сдал машину (ошибка была), перезвонили сказали что помимо ошибки в ВАГРУС будут отправлять после вскрытия коробки фото магнитов на наличие стружки, и если её много то могут не признать гарантию, но в итоге случай по мехатрону гарантия, по сцеплению сказали пока не париться время ещё есть.
Кстати сцепление меняли 1,5 года назад и на нём я проехал уже 70 тысяч по Москве и иногда по трассам России и Европы.

[шансонье]

Спер с октавия клуба:
c 29/11/2013 изменены условия послегарантийной поддержки для КПП DQ200, DQ 250, DQ 500 при соблюдении следующих условий:
- выпуск авто не позднее 31.12.2012
- Возраст авто не старше 6 лет
- пробег не более 200000 км
- авто на момент ремонта зарегистрирован на клиента и находится в его собственности.

[DimaRom]

Думаю что все таки возьму себе B7 после нового года. Вопрос к тем кто менял коробку на новую - потом проблемы не повторялись?

[ilyard]

Ув. мученики! При осмотре подвески авто заметил течь масла с сальника правого привода который входит в коробку.
Авто не на гарантии - 2010 год выпуска. Коробка по-идее на гарантии, все то у дилера пробег 71000. Имеются вибрации при переключении с 1 на 2 и при разгоне в режиме D на второй передаче. Хотел поехать с этой проблемой в VW центр варшавка. Вопрос: не стоит ли перед поездкой заменить текущий сальник?

[Yuras]

периодически стала появляться вибрация при переключении с первой на вторую, соответственно возник вопрос о необходимости замены сцепления, дсг7 1,8тси, 2010г, 75000км, я второй хозяин, сервисной книжки нету, предыдущий хозяин утверждал что меняли коробку по гарантии, до дилера никак руки не доходят доехать, уточнить этот факт...

соответственно несколько вопросов:

1) могу ли я при всём вышеизложенном рассчитывать на гарантию на ДСГ??
2) насколько срочно необходимо менять сцепу??
3) к чему приведёт длительная езда на этом сцеплении??

[Bad Boy]

Без сервисной можно и пролететь с гарантией, а сцепление менять однозначно, оно так может ещё 75000 отходить, но вот комфорта от этого мало и мехатроник умрёт впоследствии.

[figarevich]

Yuras
Если машину у дилера покупали не Вы,то вряд ли он Вам раскроет какую то информацию относительно машины.По крайней мере у меня было так.И то,что я показал документы,что машина оформлена уже на меня,на него это не произвело никакого впечатления.Сказали:-Привозите сюда того,кто её покупал,т.е. на кого у них оформлены бумаги,мы их переоформим и только после этого любую информацию.Такие Джеймс Бонды-туши свет.

[Bad Boy]

Мне по телефону и по номеру ВИН, давали информацию по ПИНу магнитолы и по основным ремонтам/заменам. Кроме того, есть же комрад, что пробивает инфу по базе, за пиво практически.

[kimi_raikkonen]

Alexx818 писал(а):
theone писал(а):
Народ,созрел вопрос-после окончания гарантии на авто(2 года) остается 3 года гарантии на коробку DSG-7. Нужно ли продолжать обслуживание у оффициального дилера, чтобы не потерять гарантию на коробку?? На сайте DSG-7 не нашел ответа на данный вопрос!

Задайте этот вопрос ,самому себе ! Если вы собираетесь эксплуатировать данный авто ,-все пять лет или более ,то думаю имеет смысл проходить обслуживание у ОД . ЕСЛИ -нет ,то хозяин барин .

Немного не так меня поняли! Я имел в виду то, что должен проходить ТО у дилера, дабы не потерять гарантию на DSG даже после окончания гарантии на авто!
Я так понял,что я обязан продолжать обслуживание у оффициалов.

Докладываю, только вчера в Германике мне поменяли сцепление по гарантии при том что у ОД машина была только 2 раза на 15000 и 30000 км соответственно. "Продленная гарантия на DSG" - это не совсем правильное выражение, т.к. официально она называется "программа лояльности" и распространяется только на 2 узла - сцепление и мехатроник. Что то я ушел от темы - так вот гарантия 5 лет дается на конкретные узлы DSG из-за конструктивного недочета а не на автомобиль, соответственно им в принципе фиолетово где Вы обслуживаетесь: у ОД или нет. Машина 2010 г.в. пробег 77000 Правда 6 дней что-то там тестировали и отсылали на завод изготовитель, но в итоге я счастлив с новым сцеплением. как то так.

[Stasik V.]

С 3 марта официалы меняют по сервисной акции масло в DSG-7 на минеральное. Мне сегодня должны поменять вместе со сцеплением по расширенной гарантии.



Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[Pool]

какими обладает минеральное масло характеристиками, которых нет в синтетическом?

[Stasik V.]

какими обладает минеральное масло характеристиками, которых нет в синтетическом?

Я так понимаю, менее агрессивно к электронике и проводке в мехатронике.
Судя по всему, касается машин, выпущенных до определенного года. Попробую вечером уточнить у официалов.

[шансонье]

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1776452/
читали? т.е с 2014 года все проблемы решены? так понял что до 2014года гарантия 5 лет и 150 тыс сохранилась?

[шансонье]

Никто с форума не попадал под отзывную акцию по замене масла в акпп?

[Cyborg]

шансонье, мы тут это в отдельной теме трем
viewtopic.php?f=49&t=19432

Я на понедельник записался

[шансонье]

шансонье, мы тут это в отдельной теме трем
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=49&t=19432

Я на понедельник записался

Спасибо

[acidkiller]

У меня после пробега 20 тыс км появились вибрации при переходе с 1й на 2ю передачу (DSG-7) в итоге ОД по гарантии поменяли сцепление на модернизированное и проблема исчезла- сейчас уже 60 тыс км. Но пару месяцев назад появилась другая проблема- при переходе с 2й на 3ю передачу происходит легкий рывок или толчок -не знаю как это описать. Ну в общем физически стал ощущаться этот переход -между остальными передачами все происходит плавно. И еще заметил что эта проблема выскакивает на холодной машине- после 30 мин езды все приходит в норму. Кто нибудь сталкивался? Что это может быть. Спасибо

[Yuras]

подскажите плиз вин усиленной сцепы для дсг7