Подскажите по сколам точкам

[vlas598]

Машина прошла без малого 120 тысяч, и кузов далек от идеала.
Есть пара нюансов, друг когда грузил что то в машину ударил заднее крыло, маленькая вмятинка размером с ноготь мизинца, но после зимы отвалилась краска, с другой стороны такая же точка но без вмятины. Вопрос кто делал ибо проблема известная? Что по деньгам в мск?
Так же кузов полон мелких царапин, думаю сделать полную полировку, стоит ли? Не опасно для ЛКП на таком пробеге?
Заранее спасибо

[Максим023]

http://www.service-tema.ru/index.php?op ... &Itemid=13
Вам сюда однозначно, там работает замечательный мастер, зовут Андрей. делает локальный ремонт, настоящий мастер своего дела.От души советую

[vlas598]

Спасибо, обязательно свяжусь

[Яуген]

Если тачка не новая, то не парься, купи кисточку в цвет и подкрашивай, у нас многие так делают, Россия матушка, а перекрашивать детали каждые пол года, денег не напасёшься да и ни чему это. С полировкой аккуратно, могут сжечь краску!

[Яуген]

Регион обитания укажи.

[Яуген]

Кстати, при сколах ржавчины нет! По крайней мере у меня не было.

[Jack92]

Такие вещи делают перед продажей,когда "мажут губы" для лоха.В процессе эксплуатации подмазывай кисточкой аккуратно и не парься!

[Pixel]

ну не знаю,мне нравится,когда мой автос сверкает поэтому после зимы обязательно на полировку

[500й]

Так же кузов полон мелких царапин, думаю сделать полную полировку, стоит ли? Не опасно для ЛКП на таком пробеге?
Заранее спасибо

Когда подкрашиваю сколы краской,сверху капаю каплю лака.После высыхания можно заполировать,иногда вровень,без кратера получается.Но каждая образивная полировка снимает слой лака.Не есть гуд

[diman278]

http://www.service-tema.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=18&Itemid=13
Вам сюда однозначно, там работает замечательный мастер, зовут Андрей. делает локальный ремонт, настоящий мастер своего дела.От души советую

Андрей там больше не работает, теперь думаю стоит ли туда ехать без Андрея? что скажете

[Stasik V.]

ну не знаю,мне нравится,когда мой автос сверкает поэтому после зимы обязательно на полировку

+100
после зимы и перед зимой

[Dmitriy]

Stasik V.
а через 4 года надо будет менять машину

[pspapp]

Закрасил точки и полирнул недавно, теперь глаз радуется, а сколы сука остались:)

[Stasik V.]

Stasik V.
а через 4 года надо будет менять машину

ну я ж не образивку делаю
перед зимой - защитная полировка, а то в мск такую гадость льют на дороги

[Dmitriy]

Stasik V.
просто любая полировка сокращает слой лака, машина полированная комплексно 7 раз, вообще остается без лака, конкретно Тигуан немецкой сборки

[Stasik V.]

Stasik V.
просто любая полировка сокращает слой лака, машина полированная комплексно 7 раз, вообще остается без лака, конкретно Тигуан немецкой сборки

Руками полирую. Машинкой - это в крайнем случае, один раз только использовал, когда авто постояло в сосновой рощице дня 3 , ну ещё один раз локально, царапины удалял.
ЛКП что на пассате, что на Тиге - гамно в общем-то. Я думаю, там и 3 полировок машинкой будет достаточно, хотя это еще зависит от мастера (кто какой слой снимает).

[maxx115]

Stasik V.
просто любая полировка сокращает слой лака, машина полированная комплексно 7 раз, вообще остается без лака, конкретно Тигуан немецкой сборки

Руками полирую. Машинкой - это в крайнем случае, один раз только использовал, когда авто постояло в сосновой рощице дня 3 , ну ещё один раз локально, царапины удалял.
ЛКП что на пассате, что на Тиге - гамно в общем-то. Я думаю, там и 3 полировок машинкой будет достаточно, хотя это еще зависит от мастера (кто какой слой снимает).

Пожалуй не соглашусь с вами,ЛКП на пассате и тигуане не такое уж и "гамно" . Я в своей жизни отполировал не мало авто, и новых и с пробегом. Есть авто с гораздо худшим покрытием ( тойота, мазда , хонда и т.д.) Все зависит от мастера и царапин, есть царапины которые можно и необходимо убирать шлифмашинкой (Р1500 , Р1200 + Trisack P3000) ,а есть царапины которые и трогать не стоит. А если полировать царапину тупо одной пастой, то нифига не будет, ну кроме пробоев на ЛКП.
Миф о том , что авто нельзя полировать 5-7, да хоть 10 раз полируй, главное с умом, паста не настолько сильно снимает верхний слой лака, как кажется и как все об этом говорят. Главное не передержать, не перегревать и не переливать пасту. Много пасты не есть хорошо, но и ее отсутствие тоже.
Могу порекомендовать пасты , да и вообще материалы по полировке. У меня за 7 лет полировки , опыт не малый, хотя сам маляр.
Свой пассат тоже периодически полирую, и могу со всей уверенностью заявить, что ЛКП не плохого качества и толщины.

[Stasik V.]

Есть авто с гораздо худшим покрытием ( тойота, мазда , хонда и т.д.) Все зависит от мастера...

С этим я согласен. Есть машины и с худшим ЛКП - факт. От мастера зависит при полировке машинкой действительно многое.