tormoza

[snoop238]

pamenial rekomplekt suparta,i kalodki. teper kagda tarmazu, est stuk kagbuta abs srazu vrubaetsia. eta mozet diski krivye? ili cto? i tarmaza nemnoska glubakovaty. nada escio vozduh spustit?

[Измаил]

поменял ремкомплект суппорта, и колодки. Теперь когда торможу есть стук, как будто ABS сразу врубается. Это может диски кривые, или что? И тормоза немножко глобоковатые. Надо еще воздух спустить?
P.S
перевод не бесплатный,
сумму и номер карты сбербанка скинул в личку.
рассчитываю на вашу порядочность.

[pashustic]

snoop238
Пишите русскими символами.. НЕт таких?? Установите раскладку на клаву!

[Яуген]

Прокачивайте тормоза заново, с АБС они прокачиваются по другому.

[snoop238]

spasiba za perevod

[snoop238]

mozet mozete objasnit, kak prokacivat? pa kakomu poriatku?

[Юра Криков]

http://b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=22532

[Александр85]

Предварительная прокачка:

– Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или -V.A.G 1869-.

Последовательность прокачки:

1 - Одновременно прокачать передние правый и левый суппорты.

2 - Одновременно прокачать задние левый и правый тормозные суппорты

– Прокачные штуцеры с присоединенными шлангами ёмкости для прокачки должны оставаться открытыми до тех пор, пока из них не начнет вытекать жидкость без пузырьков.

Затем, используя функцию „Базовая установка“ с помощью тестера -VAS 5051- ещё раз прокачать гидравлический блок.

Ввод базовых установок (для прокачки тормозной системы):

Подключить тестер -VAS 5051- и выбрать функцию → Глава.

– Затем следует выполнить основную прокачку тормозной системы.

Прокачка (обычный способ):

Строго соблюдать порядок работ по прокачке тормозной системы.

– Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или -V.A.G 1869-.

– Открыть прокачные штуцеры в предписанной последовательности и прокачать тормозные суппорты.

1 - Передний левый тормозной суппорт

2 - Передний правый тормозной суппорт

3 - Задний левый тормозной суппорт

4 - Задний правый тормозной суппорт

Использовать подходящий шланг для прокачки. Он должен плотно сидеть на прокачном штуцере, чтобы в тормозную систему не попал воздух.

– Прокачной штуцер тормозного суппорта с присоединённым шлангом ёмкости должен оставаться открытым до тех пор, пока не начнёт вытекать жидкость без пузырьков.


Окончательная прокачка

Для выполнения этой работы необходим второй механик:

– Сильно нажать и удерживать педаль тормоза.

– Открыть прокачной штуцер тормозного суппорта.

– Дожать педаль тормоза вниз до упора.

– При нажатой до упора педали тормоза закрыть прокачной штуцер.

– Медленно отпустить педаль тормоза.

Этот процесс прокачки необходимо повторить 5 раз для каждого тормозного суппорта.

Последовательность прокачки:

1 - Передний левый тормозной суппорт

2 - Передний правый тормозной суппорт

3 - Задний левый тормозной суппорт

4 - Задний правый тормозной суппорт

После прокачки следует произвести пробную поездку. При этом следует по крайней мере один раз затормозить так, чтобы сработала ABS!

– Установить задние колёса.