Варианты замены амортизаторов и пружин

[TRESUBEz]

Всем доброго дня.

Отчитываюсь: Наконец то заменил комплект пружин и амортизаторов. (Огромное СПАСИБО Babay и valent77 за помощь, а Babay ещё и за сами зап. части)
Вообщем результат: перед было до арки 65,5 см (подкатной домкрат не влазил) стало - 72,5 см.
зад было 67 см, стало - 72 см.
Это на колесах 205х55х16.
При этом пружины не оригинал!

НУ возможно немного подсядет конечно, но пока так...
Доволен как слон!!!

[valent77]

TRESUBEz
напиши номера пружин, сейчас с курсом это очень актуально.

[TRESUBEz]

Ну если Babay не против, если это не коммерческая тайна, то напишу без проблем... (просто подбор осуществлял он)
Кстати по цене более чем в 2 раза дешевле оригинала.

[Renatka]

Приговорили амортизатор, по моему VIN XW8ZZZ3CZ8G004865 менеджер экзиста сказал что стоят 3C0 413 031 BA, посоветуйте аналог не сильно дорогой.

[boss181]

Приговорили амортизатор, по моему VIN XW8ZZZ3CZ8G004865 менеджер экзиста сказал что стоят 3C0 413 031 BA, посоветуйте аналог не сильно дорогой.

SACHS 313 472 - 3000р. шт.
SACHS 311 863

[Babay]

Ну если Babay не против, если это не коммерческая тайна, то напишу без проблем... (просто подбор осуществлял он)
Кстати по цене более чем в 2 раза дешевле оригинала.

Почему я должен быть против? )))
Помогай парням, пиши номера.

[morpeh]

Почему я должен быть против? )))
Помогай парням, пиши номера.

От души!Молодца!!!

[The_Pak]

мой вин XW8ZZZ3CZ8G002294
Подскажите пожалуйста - какая у меня подвеска - стоит-ли ППД или нет...
Дело в чем - перед машины выше, чем зад - грешу на просевшие пружины...
Need Help
Машине 2 месяца, первый раз на форуме

Присмотрел пружины LESJOFORS 4295081
они усиленные и поданным exist мне подходят...
Знающие люди, подскажите пожалуйста...

[Babay]

мой вин XW8ZZZ3CZ8G002294
Подскажите пожалуйста - какая у меня подвеска - стоит-ли ППД или нет...
Дело в чем - перед машины выше, чем зад - грешу на просевшие пружины...
Need Help
Машине 2 месяца, первый раз на форуме

Присмотрел пружины LESJOFORS 4295081
они усиленные и поданным exist мне подходят...
Знающие люди, подскажите пожалуйста...

Привет!
Да, у тебя ППД.
4295081 - подойти то подойдут, но вот будут ли они держать нужный клиренс, вот тут большой вопрос. У меня по этим пружинам данных нет

[boroda II]

ребят подскажите как определить усталость пружин???

Старым дедовским методом!!!
Раскачай зад или перед и посмотри возвратное движение. Если с первого раза на место встала то еще все норм. Если в несколько колебаний то пружин уже нет.

Так амортизаторы проверяют, а не пружины. Пружины проверяют нагрузкой измеряя высоту.

[Babay]

boroda II
Вот только где их взять, эти исходные заводские данные по замерам под нагрузкой, я бы с удовольствием занес такую информацию себе в архивы.

Само собой требуется нормальная диагностика, а не гадания на кофе или после пива))))

[boroda II]

boroda II
Вот только где их взять, эти исходные заводские данные по замерам под нагрузкой, я бы с удовольствием занес такую информацию себе в архивы.

говорят в ETKA рыться надо.

Это таблица по шкоде, кто-то порылся

| +

[valent77]

Babay
напиши номера заменителей, интересно.

[Babay]

boroda II
Нет в етке таких данных, есть только развесовка, в зависимости от пружин и амортизаторов, но ни как не расстояние до арок или под нагрузкой.

[Babay]

Babay
напиши номера заменителей, интересно.

Привет!
Перед - 40 857 25
Зад - 42 950 85

[valent77]

Babay
Спасибо! Гадал, что назад воткнул. Прикольно, молодец.

[AAE]

Добрый вечер, есть проблема - низкая подвеска, а именно передняя ось от земли до центра арки крыла 640мм (задняя 650мм), от центра ступицы до центра арки крыла 355 мм +- 1-2 мм колеса 205 R16 55 (может только у моего авто так низко или это так и должно быть?).
АВТО - Variant, BLUE MOTION,1,4 TSI VIN wvwzzz3CzAE027576,
хотелось бы, оставить жесткость подвески прежней +-, а поднять по аркам до 700 мм, если возможно (от земли)
по vin установлено перед: пружины - 1K0411105BA, аморт. - 3C0413031AT, зад: пружины - 3C0511115AC, аморт. - 3C0513049BS (L27,G38, UA0+0YC)
Что сильно смущает - был у частников могут подобрать только по VIN другие пружины и аморт. не установить, у официалов ответ тот же.
Возможно тупая замена пружин или установка аналогов исправит положение (может просто просели-устали), а если нет? Изучая эту тему и коллег по счастью на соседних сайтах понял, что тупая замена пружин ни к чему не привела, как был клиренс так и остался, высота и тип пружин обеспечивает только ту высоту, что и была.
Исходя из выше изложенного есть вопрос для Babayя и для тех кто сталкивался с такой проблемой, существуют ли варианты выхода из этой ситуации?
Спасибо.

[boroda II]

boroda II
Нет в етке таких данных, есть только развесовка, в зависимости от пружин и амортизаторов, но ни как не расстояние до арок или под нагрузкой.

boroda II
Само собой требуется нормальная диагностика, а не гадания на кофе или после пива))))

Так нормальная диагностика это развесовка в кг, а не измерение до арок под пивко в гараже.
Для испытания пружин есть стенд, типа такого.

на нем все измерения сделаны, пружины промаркированы на заводе и разобраны на группы.


Хочется пружины посильнее или помягче смотришь в Этке усилия и выбираешь. Они идут группами с кодами типа UA0+0YC.
Метки по кодам можно здесь еще посмотреть.
http://volkswagen.afora.ru/RDW/Passat%252F4Motion%252FSantana/PA/2005-404/5/511-511017/#1

[Babay]

boroda II
Какая смысловая нагрузка в ваших аргументах?
Если вы хотите сказать что все проще пареной репы, то вы сильно заблуждаетесь.
Ровных вам дорог.

[Babay]

Добрый вечер, есть проблема - низкая подвеска, а именно передняя ось от земли до центра арки крыла 640мм (задняя 650мм), от центра ступицы до центра арки крыла 355 мм +- 1-2 мм колеса 205 R16 55 (может только у моего авто так низко или это так и должно быть?).
АВТО - Variant, BLUE MOTION,1,4 TSI VIN wvwzzz3CzAE027576,
хотелось бы, оставить жесткость подвески прежней +-, а поднять по аркам до 700 мм, если возможно (от земли)
по vin установлено перед: пружины - 1K0411105BA, аморт. - 3C0413031AT, зад: пружины - 3C0511115AC, аморт. - 3C0513049BS (L27,G38, UA0+0YC)
Что сильно смущает - был у частников могут подобрать только по VIN другие пружины и аморт. не установить, у официалов ответ тот же.
Возможно тупая замена пружин или установка аналогов исправит положение (может просто просели-устали), а если нет? Изучая эту тему и коллег по счастью на соседних сайтах понял, что тупая замена пружин ни к чему не привела, как был клиренс так и остался, высота и тип пружин обеспечивает только ту высоту, что и была.
Исходя из выше изложенного есть вопрос для Babayя и для тех кто сталкивался с такой проблемой, существуют ли варианты выхода из этой ситуации?
Спасибо.

Добрый!
Интересная у тебя комплектация.
Попробую подобрать все что нужно.
Расппишу как разберусь с комплектацией твоей машины.

[Babay]

Парни, давайте поможем AAE.
У кого ЕВРО подвеска, померьте высоту от асфальта до задней арки!
Интересно, действительно ли у него пружины на столько устали.
С передом все ясно и понятно, а вот его замеры зада меня смущают.

[boroda II]

boroda II
Какая смысловая нагрузка в ваших аргументах?
Если вы хотите сказать что все проще пареной репы, то вы сильно заблуждаетесь.
Ровных вам дорог.

У кого ЕВРО подвеска, померьте высоту от асфальта до задней арки!

Для того чтобы мерить высоту у машины должна быть полное соответствие по комплектации, двигателю, коробке и т.д. Одинаковая резина, тот же набор хлама в багажнике и отсутствие фаркопа и газового оборудования(или наоборот присутствие).
Мерить высоту это как краску на глаз подбирать ночью.
Для начала нужно узнать какие пружины стоят, какие метки на них, а не то что по вину бьется.

Свод информации про замену пружин и амортизаторов на Passat B6,В7
http://www.passat-club.ru/forum/threads/42082

[valent77]

boroda II
пружины от спорта и пружины от ппд с одинаковой нагрузкой имеют разною высоту. Фаркоп думаю не повлияет, а мотор 2,0л дизель или 1,8л бензик разница по весу ощутимая.

[boroda II]

boroda II
пружины от спорта и пружины от ппд с одинаковой нагрузкой имеют разною высоту. Фаркоп думаю не повлияет, а мотор 2,0л дизель или 1,8л бензик разница по весу ощутимая.

Ну да вес двигателя сильно влияет, хоть он и спереди стоит. Нагрузка по осям на перед больше идет. Пружин по разным комплектациям очень много вариантов.
У ААЕ двигатель 1.4 , таких много у нас?

[Сержант]

Парни, давайте поможем AAE.
У кого ЕВРО подвеска, померьте высоту от асфальта до задней арки!
Интересно, действительно ли у него пружины на столько устали.
С передом все ясно и понятно, а вот его замеры зада меня смущают.

Комрады, думаю мерить высоту от асфальта до арки - не правильно. Мерить надо от оси ступицы до арки. т.к при одинаковой этой высоте при разной резине до асфальта высота будет разнится у каждой машины. Как пример - крайности: спущенное колесо и накаченное. Да и резина отличается по мягкости боковин.