На автомобиле перестал работать ЭУР.
Индикатор светит красным.
Ошибка по ЭУР:
Контроллер 44: Ассист.рулевого Описания: 1K0-909-14x-GEN3.clb
Номер детали контроллера: 1K0 909 144 P
Компонент и/или Версия: EPS_ZFLS Kl. 68 3305
Код ПО:
Код СТО: WSC 02069 000 90108
VCID:
1 Ошибка найдена:
16349 - Control Module - Error in Output Stage
014 - Неисправен - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101110
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Индикация времени: 0
Момент неисправности:
Напряжение: 12.00 V
PD
Температура: 21.0°C
Текущ. режим: 0.0 A
Текущ. режим: 0.0 A
Текущ. режим: 0.0 A
Счетчик: 1
Мотор с блоком снял, там следы воды.
Датчик момента без видимых следов воды.
Разбирать блок ЭУР не стал, тк, основываясь на опыте форумчан, процедура это будет односторонняя (собрать не получится).
Нашел блок с номером 1K0 909 144 R, должен подойти.
Хочу уточнить ряд вопросов:
1) Если с рейкой все хорошо по мех части, то допустима такая замена и с чем придется столкнуться кроме адаптаций?
2) Раз вода в блоке ЭУР, то откуда она там взялась и как от нее избавиться в будущем?
3) Может есть еще какие нюансы рекомендации?
Благодарю.