вибрация при 60-80 км/ч

[passat837]

Недавно воткнул внутр шрус NK полет нормальный, говорят вроде норм запчасти. Еще вроде Meyle говорят норма. Посмотрим что будет дальше. Оригинал сдох за 90 тыс км, с обоих сторон, пыльники целые. VAG тоже фуфло гонит, 5 раз оригинал помпу поменял)))) и после этого от оригинала решил отказаться по запчастям) смысла нет переплачивать

[Сарайчик]

Все твердили внутрений шрус, наверно знакомая тема всем. В итоге аказалось центровка двигателя. Простой мастер типа Ашот выевил. Ему респект переплюнув многих типа крутых мастеров, я бы сказал кто они... В итоге откручивается подрамник и в передачу газуется, потом просто затягивается и все.

Спасибо, под столом...)))

[Вячеслав031]

Всем привет.Вопрос с вибрацией так и не решился(((Вчера был у официала зарядил мне что для начала заменить пыльники приводных валов(внутренние и внешние), затем еще интереснее что надо менять приводные валы(оба) в них есть люфт и от этого идет вибрация.Плюс заменить опоры
двигателя и коробки для дальнейшей диагностики. Нехило по ценнику выходит. Кто поможет мож какой сервис в САО есть? Кто боролся с этой вибрацией?

[Daniliv]

Все твердили внутрений шрус, наверно знакомая тема всем. В итоге аказалось центровка двигателя. Простой мастер типа Ашот выевил. Ему респект переплюнув многих типа крутых мастеров, я бы сказал кто они... В итоге откручивается подрамник и в передачу газуется, потом просто затягивается и все.

Спасибо, под столом...)))

Такого я еще не слышал, да и многие другие

[Виктор39RUS]

Доброго времени суток! VW B6 10/2008 DSG появилась такая же проблема! Все началось еще на зимних колесах. вначале была еле ощутимая вибрация.решил подождать 1 месяц до переобувки на летние колеса.( на летке уже ездил в прошлом сезоне, было все норм.) Вибрация не исчезла. Решил сделать балансировку, не помогло. скатался по европе 6 тыс.км.-вибрация усилилась до невыносимости/зимой она появлялась на скорости 40-60 км/ч., сейчас же при наборе скорости от 30 до 80-90 км/ч., после сброса газа, вибрации нет. так же заметил, что на закруглении дороги вибрации практически нет на любой скорости.Сегодня перепроверял на заброшенном немецком аэродроме ( вибрация передка поперечная, в основном правая сторона....полная ( ! ) ). После поездки по европе решил сменить масло в двиге чуть раньше, ГРМ и ролики уже подошли к замене и тут о, беда!((( по сервисной книжке в немеции масло в коробке меняли через 60 тыс.км, а я от прошлой замены прокатал 93 тыс.км. купил все необходимое и погнал на сервис (не ОД). На сервисе все сделали, кроме замены масла в коробке. ребята побоялись менять так как в вибрации винят коробку (мехатроник или сцепление) пока говорят нет смысла менять, если через неделю разбирать. В полном разочаровании записался к ОД. Надеюсь, что "Центровку двигателя" делать не придется. но и коробку не хочется вскрывать. Кто как думает? ШРУС или подшипники в коробке (из-за того что масло ппц нехорошее уже) или все-таки мехатроник или сцепление??? если бы подшипники полетели, могло и закусывать, но к счастью этого не было! на ЧТО готовиться?

[Сарайчик]

Очень похоже на внутренний ШРУС.
Отпишитесь пожалуйста после посещения ОД.

[Виктор39RUS]

Очень похоже на внутренний ШРУС.
Отпишитесь пожалуйста после посещения ОД.

Хорошо! в понедельник вечером отпишусь! надеюсь на ШРУС )))

[Виктор39RUS]

Всем доброй пятницы! Может кто еще подскажет по маслу для DSG. взял Pentosin FFL-2 6 литров. кто заливал это масло? как себя показало? и если у кого был опыт замены собственными силами, подскажите пожалуйста, через фильтр заливал кто? что бы приблуды специальные не делать для заливки через сливное отверстие?

[Виктор39RUS]

Добрый вечер! как и обещал отписаться по результатам диагностики на ОД. Не знаю как там правильно диагностировать.... в общем приемщик проехал со мною 100 метров и выдал диагноз - ШРУСы! Денег не взяли) пригласили на замену. стоимость работы 1800 р. за один. Стоимость оригинального ШРУСа 18300 р. в наличии нет, доставка 5-7 дней. Поищу в Эльгблонге (Польша). Там товарищу брал на C-5 ситроена ШРУС за 13500, когда у нас он стоил 19000. Рядом с Ситроен центром есть VW-центр, плюс еще таксфри вернули 23% )) Я так почитав понял, что лучше брать оригинал. Там возможно и поставлю! все-таки гарантия 2 года)))!

Немного о мастере-приемщике. зовут Вячеслав, об этом мне сказали по телефону милый голос сервиса). Приехав в сервис и увидев мастера - был ШОКЕ! когда-то был у меня авто РЕНО Лагуна. Шрус внутренний левый работает у них в коробке на трансмиссионном масле. В один прекрасный момент он захрустел, была небольшая вибрация, на яме осмотрел, подергал-точно пипец ему! утром бегом на сервис. Ближайший от меня был "Спектр". Вышел приемщик, как вы думаете кто? пра-ви-ль-но! ВЯЧЕСЛАВ! Спросил на что жалуюсь. говорю: шрус левый сломан, похоже уже в коробке (механика) иголочки, нужна замена! - Шустрый ты, говорит Вячеслав! Давай-ка садись за руль и на площадку...там колесо влево и газу! О_о трудно передать мое удивление, но я не дал ему этого сделать! в общем он за диагностику тогда все-равно денег взял....250р. ШРУС поменяли, соответственно с заменой масла!...все вроде бы хорошо. прошло три месяца...Чувствую клинит что-то, как будто тормоза передние. вышел, пощупал диски -нет..не тормоза и вроде бы не подшипники. поехал к ребятам знакомым на сервис. те осмотрели... коробка говорит клинит. Коробка сухая! начали со слива масла... вместо масла надоили 1.2 л "Молочка". по паспорту заливается 3,7литра. Французы любители жидкости. после вкскрытия сразу нашли дефект. Сепараторов на подшипниках дифференциала просто нет! их съело,чему поспособствовала неизвестная жидкость в коробке! в общем купил подшипники, один 4700, второй 370 р как щас помню) плюс выжимной и шестерню на спидометр... Мастера! В общем не дам я ОД чинить мой авто! Вячеслав теперь работает там.

[Эдвард]

Есть ш рус оригинал (дизель,дсг) брал себе, но не потребовался 9.500 шт.
подробнее в теме-шрус оригинал продам

[Cudrach]

Это смотря по какой дороге ехать, если ехать по отремонтированных участках федералок, то вообще нет никакой вибрации

[Kepars]

Вибрация побеждена! После замены зимних шин на летние (не знаю почему после этого), появилась вибрация от 60 до 85-90, только во время разгона. По городу не особо критично было, но по перевалам, при выходе на обгон, трясло так, что линзу в фаре болтать из стороны в сторону стало)))
Диски на правку отдавал, колеса балансировал, резина уже не очень была, так что поменял, и ничего не изменилось.
На сто вывесили, покрутили, сказали левый привод трясет, меняем гранату внутреннюю на GKN, и ничего не изменилось. Опять приехал к ним, опять вывесили, крутили, смотрели. Все равно говорят левый привод трясет, видимо вал кривой. А я уже заказал вторую гранату за это время, но они упорно отговаривали меня от ее замены, мол видно же что левый привод трясет, зачем деньги на правый тратить, но посколько граната уже была, а привод заказывать и ждать, сказал чтоб меняли то, что уже есть. Когда машину забирал, отдали гранату правую, сказали что по состоянию она такая же как новая, которую я привез, и все это было зря.
Забрал бибику и поехал. И о чудо! Нет вибрации!
Уже не один раз это проходили люди, и я прошел, благодаря другим по правильному пути, а так бы привод в сборе поменял и с проблемой остался…
Мне еще рекламацию предлагали написать на первую гранату, мол она некачественная и в ней люфт чувствуется