Запотевают окна

[mrhaidt]

Ребят у меня стекла не потеют но вонь затхлости какойто стоит вообще атас! поменял фильтр салонный тоже самое.... кто сталкивался с таким?

[kop]

Здравствуйте!
Запотевают стёкла изнутри даже при работе сквозной вентиляции, при заборе воздуха снаружи (не при рециркуляции), при обогреве. В чём может быть причина? Заметил, что воздух из центральных вентиляционных отверский дует гораздо слабее, чем через боковые отверстия на приборной панели, при обогреве. Это нормально?
С уважением

[Dimon78]

Как чувствует себя фильтр салона, когда менялся?

[Юра Криков]

Здравствуйте!
У Вас вода в багажнике- viewtopic.php?f=47&t=34700 , копайте отсюда.

[Олег ator]

Ребят у меня стекла не потеют но вонь затхлости какойто стоит вообще атас! поменял фильтр салонный тоже самое.... кто сталкивался с таким?

попробуй сделать дезинфекцию испарителя , лучше пенным очистителем!

[kop]

Как чувствует себя фильтр салона, когда менялся?

Менялся 30 тыс назад. Но я вентиляцей через фильтр мало пользовался. Окна больше открывал.

[demainst]

Как чувствует себя фильтр салона, когда менялся?

Менялся 30 тыс назад. Но я вентиляцей через фильтр мало пользовался. Окна больше открывал.

Т.е. печкой и кондиционером не пользовались? Фильтр менять, сравните его по весу с новым.
Я всегда делаю наоборот. И фильтры меняю через 15 тысяч. Вид снятого фильтра убедительно показывает чем приходится дышать через открытые окна.
По основному вопросу - поднимайте ковры, похоже, у Вас там болото.

[kop]

Как чувствует себя фильтр салона, когда менялся?

Менялся 30 тыс назад. Но я вентиляцей через фильтр мало пользовался. Окна больше открывал.

Т.е. печкой и кондиционером не пользовались? Фильтр менять, сравните его по весу с новым.
Я всегда делаю наоборот. И фильтры меняю через 15 тысяч. Вид снятого фильтра убедительно показывает чем приходится дышать через открытые окна.
По основному вопросу - поднимайте ковры, похоже, у Вас там болото.

Спасибо за ответ demainst и Dimon78!
А почему тогда VW рекомендует менять фильтр салона через 60 тыс. км?
Кто является истинным производителем "оригинального" фильта салона? Фильт "Filtron"FILTRON K 1111 не хуже?
Вы имеете в виду резиновые коврики или мягкую обивку пола под словом "ковры"?

[demainst]

Спасибо за ответ demainst и Dimon78!
А почему тогда VW рекомендует менять фильтр салона через 60 тыс. км?
Кто является истинным производителем "оригинального" фильта салона? Фильт "Filtron"FILTRON K 1111 не хуже?
Вы имеете в виду резиновые коврики или мягкую обивку пола под словом "ковры"?

1. У нас не Европа.
2. FILTRON один из официальных поставщиков фильтров для ВАГа.
3. Все до металла.

[kop]

Спасибо за ответ demainst и Dimon78!
А почему тогда VW рекомендует менять фильтр салона через 60 тыс. км?
Кто является истинным производителем "оригинального" фильта салона? Фильт "Filtron"FILTRON K 1111 не хуже?
Вы имеете в виду резиновые коврики или мягкую обивку пола под словом "ковры"?

1. У нас не Европа.
2. FILTRON один из официальных поставщиков фильтров для ВАГа.
3. Все до металла.

Зачем снимать всё до пола?
А при чём здесь Европа? VW рекомендует менять фильтр салона через 60 тыс. км в России.

[Daniliv]

Зачем снимать всё до пола?

Затем что бы нормально просушить.
В районе педалей и со стороны пассажира есть вставки в виде плотного поролона, которые сложно будет высушить не отжав их предварительно.

[kop]

У меня при нагреве из вентиляционных отверстий в центре приборной панели воздух не дует режиме АUTO. Это нормально?
Дует в основном в области ног.
При охлаждении дует из этих отверстий в центре панели.

[Daniliv]

... Слов нет

[kop]

... Слов нет

Зачем тогда пишешь, если слов нет? Только такие пустые сообщения получаются!

[Cyborg]

А при чём здесь Европа? VW рекомендует менять фильтр салона через 60 тыс. км в России.

Меняю все фильтры раз в 15к и то думаю, не редко ли. Хотя, в пробках не стою, ТО 2 раза в год.
Вообще по регламенту было всегда салонный - 15к, воздушный - 30к.

[Daniliv]

... Слов нет

Зачем тогда пишешь, если слов нет? Только такие пустые сообщения получаются!

Голову Включать надо и слов не будет, у меня всеее.

[kop]

... Слов нет

Зачем тогда пишешь, если слов нет? Только такие пустые сообщения получаются!

Голову Включать надо и слов не будет, у меня всеее.

Ты наверное самый умный в мире, что написал здесь только для того, что бы сказать, что у тебя всеее.

[Daniliv]

Все никак успокоится не можешь. Столько ответов грамотных на разные вопросы дают, а толку видать мало.
У меня все и диалог считаю бессмысленным.

[kop]

Как чувствует себя фильтр салона, когда менялся?

Dimon78. Вы были правы. Мой существующий Фильтр оказался оригинальным угольным. Угольный гораздо хуже пропускает воздух, чем обычный. Поменял на обычный Filtron 1111, и поток воздуха значительно усилился, в салоне стало суше.

Кстати, При замене возникли сложности: паз для фильтра оказался наклонённым слегка назад, то есть отверстие направлено слегка вперёд. Это нормально? Из-за этого фильт упирался в пол. Было сильное сопротивление при вставлении, правая часть рамки фильтра постоянно сминалась в гармошку. Возможно это из-за того, что у Фильтрона эта рамка из более мягкого материала, чем у оригинального фильтра.

[demainst]

Спасибо за ответ demainst и Dimon78!
А почему тогда VW рекомендует менять фильтр салона через 60 тыс. км?
Кто является истинным производителем "оригинального" фильта салона? Фильт "Filtron"FILTRON K 1111 не хуже?
Вы имеете в виду резиновые коврики или мягкую обивку пола под словом "ковры"?

1. У нас не Европа.
2. FILTRON один из официальных поставщиков фильтров для ВАГа.
3. Все до металла.

Зачем снимать всё до пола?
А при чём здесь Европа? VW рекомендует менять фильтр салона через 60 тыс. км в России.

1. Я написал снимать? Вскрывать, а уж вскрытие покажет.
2. Я про количество пыли. Еще скажите, что у нас после дождя машины становятся чище
А в большинстве европейских городов именно так. ФВ много чего рекомендует. Масло в двигателе через 15, в коробке вообще не менять...
Через салонный фильтр в моей машине я дышу, а не "специалисты" и ФВ и экономить 500 рублей в год на своем здоровье считаю глупостью.
Не покупая пластиковые пакеты в супермаркетах можно сэкономить гораздо больше.
П.С. Масло в ДВС меняю через 7,5-8 тысяч

[demainst]

Как чувствует себя фильтр салона, когда менялся?

Dimon78. Вы были правы. Мой существующий Фильтр оказался оригинальным угольным. Угольный гораздо хуже пропускает воздух, чем обычный. Поменял на обычный Filtron 1111, и поток воздуха значительно усилился, в салоне стало суше.

Кстати, При замене возникли сложности: паз для фильтра оказался наклонённым слегка назад, то есть отверстие направлено слегка вперёд. Это нормально? Из-за этого фильт упирался в пол. Было сильное сопротивление при вставлении, правая часть рамки фильтра постоянно сминалась в гармошку. Возможно это из-за того, что у Фильтрона эта рамка из более мягкого материала, чем у оригинального фильтра.

Нормально, замена фильтра вызывает некоторые трудности.
В ВАГовской оригинальной коробке запросто может оказаться Filtron, это официальный поставщик.

[kop]

2. Я про количество пыли. Еще скажите, что у нас после дождя машины становятся чище
А в большинстве европейских городов именно так. ФВ много чего рекомендует. Масло в двигателе через 15, в коробке вообще не менять...
Через салонный фильтр в моей машине я дышу, а не "специалисты" и ФВ и экономить 500 рублей в год на своем здоровье считаю глупостью.
Не покупая пластиковые пакеты в супермаркетах можно сэкономить гораздо больше.
П.С. Масло в ДВС меняю через 7,5-8 тысяч

В европейских городах не посыпают дороги песком зимой. Песок перемалывается колёсами в пыль и грязь. Многие выступают за использование песка вместо химии.
При замене масла, фильтров мастера легко могут что-нибудь испортить.

[Юра Криков]

При замене масла, фильтров мастера легко могут что-нибудь испортить.

Извините,а что можно испортить? Разве,что крышку с маслозаливной горловины положить под колесо и проехать по ней.Хотяяя,моГет быть,моГет быть... Но тогда надо Бежать с такого сервиса,где при замене расходником что то ломают!

[kop]

При замене масла, фильтров мастера легко могут что-нибудь испортить.

Извините,а что можно испортить? Разве,что крышку с маслозаливной горловины положить под колесо и проехать по ней.Хотяяя,моГет быть,моГет быть... Но тогда надо Бежать с такого сервиса,где при замене расходником что то ломают!

Мой пассат обслуживался исключительно у официалов с 2007 до 2014 года до меня. Так вот даже официалы забывают на место вкрутить саморезы, установить обратно крепежи обшивки капота и т.д. Не говоря о том, что могут не применять динамометрические ключи при закручивании, не использовать специальные инструменты, а использовать попавшийся инструмент по руку.

[demainst]

[
В европейских городах не посыпают дороги песком зимой. Песок перемалывается колёсами в пыль и грязь. Многие выступают за использование песка вместо химии.

Замучаешься песок в пыль превращать. Дело даже не в этом. Там меньше мусорят - заметив любой непорядок граждане тут-же позвонят куда надо и (что важнее) власти адекватно и оперативно отреагируют, если надо, кого-то накажут накажут, все что можно устранят. И тщательнее убирают. Осенью бродил по ночному Белграду и наблюдал как там моют улицы. Такая-же машина с водой, а за ней идут два мужика с брандспойтами и смывают грязь. Т.е. воду льют куда надо и сколько надо. У нас же главное вылить, отчет в рейсах. Конечный результат никого не волнует.
У нас тоже многое меняется к лучшему, но часто как-то через жопу.