потеют стекла при рециркуляции

[El Gato]

До v113 сам не лазил, нужды не было, но вроде там так же всё. Вот тебе фото отчёт по нейhttp://b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=14919(там её в процессе снимают)
Я бы первым делом ею занялся, да и снимается она элементарно.

[Volkov]

Пока чухался с вебастой. Пропали ошибки на боковые заслонки, осталась только рецеркуляция. Больше не вылазят. Странно....

[El Gato]

Ну раз пропали, то и не лезь в них. Что странно? У тебя там по ошибке было - непостоянно. Т.е. один раз под лапку потенциометра пыль попала - он покрутил туда сюда и выдал ошибку, а второй раз пыль не попала и он сработал чётко. Если ошибки часто будут вылазить - тогда снимать, чистить. А если изредка - то забить.

[Volkov]

Ну раз пропали, то и не лезь в них. Что странно? У тебя там по ошибке было - непостоянно. Т.е. один раз под лапку потенциометра пыль попала - он покрутил туда сюда и выдал ошибку, а второй раз пыль не попала и он сработал чётко. Если ошибки часто будут вылазить - тогда снимать, чистить. А если изредка - то забить.

Ну чтоб в две заслонки сразу, это мощно) заслонку рециркуляции снял, прочистил, поставил.
компом не смотрел пока, но результат непонятный.
включаешь чтоб дуло с улицы, включается, а через некоторое время, она возвращается к задуву с салона.
адаптации провел через климат.
баловался кнопкой рециркуляции, опять нормально, потом через некоторое время снова на салон переходит.
Чистил воткой)) и ватной палочкой.
Печально тем, что когда я удолетворился результатом, я всё собрал, и поставил на место, и только потом пошла эта фича, так как окна начинали потеть.
Сегодня ехал с семьёй, запотело всё мнгновенно, и тут я точно понял, что что-то не так. До этого ездил с направленной вручную заслонкой на задув с улицы, было всё в порядке.
Буду заного разбирать и чистить. Больше ничего не остаётся, или сниму моторчик нафиг, вручную передвину и буду ездить..

[Volkov]

Да, и моторчик шумит, и я вижу как заслонки двигаются, и так которая с улицы под пластиковым каркасом, и при снятом бардачке. Но дело вот в чём, заслонка постоянно делает круговое движение при любом положении кнопки рециркуляция, будь она включена или выключена. Процесс работы я описал выше, могу попробовать записать видео, для наглядности.

У меня только при выкл рециркуляции моторчик тарахтит и при этом стёкла потеют.Шнурок выдаёт 4 ошибки описанные выше.

Будет возможность запиши на видео,т.к. сам подумываю о разборке и осмотре,будет нагляднее.

По просьбам трудящихся!
Все танцы с бубном.
1. Снятие бардачка -Снятие бардачка b6: http://youtu.be/nt51fslGkjc
2. Снятие моторчика -Снимаем моторчик заслонки рециркуляции passat b6: http://youtu.be/qHUYDBe46qQ
3. Разбор моторчика -Разбор моторчика заслонки рециркуляции passat b6: http://youtu.be/HLXSzcpIlHU

внимание, все манипуляции проводятся на свой страх и риск. будьте аккуратны!

[NGK]

Volkov

Познавательно,спасибо!
И каков итог то?Всё работает?

А другие моторчики заслонок глубоко запрятаны?На видео их не видно.

[Юра Криков]

Все танцы с бубном.1. Снятие бардачка -Снятие бардачка b6: http://youtu.be/nt51fslGkjc2. Снятие моторчика -Снимаем моторчик заслонки рециркуляции passat b6: http://youtu.be/qHUYDBe46qQ3. Разбор моторчика -Разбор моторчика заслонки рециркуляции passat b6: http://youtu.be/HLXSzcpIlHU

Владимир красава Ремонт одной рукой!

[Volkov]

Volkov

Познавательно,спасибо!
И каков итог то?Всё работает?

А другие моторчики заслонок глубоко запрятаны?На видео их не видно.

Ну после первой чистки, которую я описывал выше, работало так сказать на половину. Она возвращалась в исходное положение (на задув с салона), через некоторое время.
Щас вторая попытка, зелёненькая штучка огребает по полной.
С помощью ножа, я снял железочку, которая на жёлтенькой втулке, все промыл, ватной палочкой смоченной духами жены , затем сухой ватной палочкой. И внутри где ходит железочка, и саму железочку. Всё собрал, но железяка не полностью прилегает к внутренней чёрной штуки. Буду разбирать заного, попробую с видео.
Незнаю, очень опасный процесс, стоит ли выкладывать.. боюсь наломают...)
Кстате, для тех у кого они в нормальном состоянии, не в таком разрушенном как у меня. Дабы не заходить так далеко как снятие железяки, берите компрессор, вставляйте туда иглу для мячика и аккуратненько по кругу, неспеша, 2-3 оборота. Ну с оборотами, как вам угодно, главное без фанатизма. Пластиковый кружочек, который у меня отсутствует, я его выломал. Скажу одно, она довольно таки крепёхонькая, пришлось нормально загнуть и неодин раз, чтобы сломать

[Volkov]

Все танцы с бубном.1. Снятие бардачка -Снятие бардачка b6: http://youtu.be/nt51fslGkjc2. Снятие моторчика -Снимаем моторчик заслонки рециркуляции passat b6: http://youtu.be/qHUYDBe46qQ3. Разбор моторчика -Разбор моторчика заслонки рециркуляции passat b6: http://youtu.be/HLXSzcpIlHU

Владимир красава Ремонт одной рукой!

Спасибо) я даже как-то и незаметил))

[NGK]

Мож после нескольких разборок с неудачным итогом стоит про новый моторчик подумать?

Я у себя тоже буду скоро смотреть,у меня при выкл рециркуляции он шумит постоянно,ну и стёкла соответственно потеют.Хорошо бы.чтобы этот шумящий моторчик и оказался тем который виновен в запотевании.

[Volkov]

Мож после нескольких разборок с неудачным итогом стоит про новый моторчик подумать?

Я у себя тоже буду скоро смотреть,у меня при выкл рециркуляции он шумит постоянно,ну и стёкла соответственно потеют.Хорошо бы.чтобы этот шумящий моторчик и оказался тем который виновен в запотевании.

Неудачная разборка была ток одна.
Сёня попробую добить эту траблу.
Сделаю, поставлю, покатаюсь пару дней с разобранным бардачком, понаблюдаю за заслонкой, потыкаю шнурком. Если всё ништяк будет, значит труды не прошли понапрасну)
А вообще, эта зелёненькая чудо штука есть где-нить? Или тока донор?
P.S. Щас катаюсь с вручную включённым обдувом с улицы, скажу одно, хорошо, тепло и ничё не потеет)

[cosmos1977]

они и будут потеть при том что воздух снаружи не поступает подыши в банку 3 литровую эффект то тот же

[Volkov]

они и будут потеть при том что воздух снаружи не поступает подыши в банку 3 литровую эффект то тот же

Мне без банки 2-х человек сажал, и матовая тонировка по кругу.

[Volkov]

Железочку не снимаем, максимально то чистка компрессором, ну или при обломанной защитке, ватная палочка со спиртом.
Сколько я не шаманил, результата не добился. Ставлю, адаптирую через климат, глушил машину минут на 10, заводил, читал компом, 71 и 113 моторчики, ошибка неушла.
Наблюдал за мотором, опять же при любом положении кнопки рецеркуляция, мотор крутит 180 градусов туда, шмём ещё раз, 180 обратно, неостанавливаясь на золотой середине, где открывается заслонка с улицы и закрывается заслонка с салона.
P.S.Есть где-нить такие разборки чтоб цепануть сей девайс? Желательно чисто зелёненькую штучку, которая у меня на видео. Донор тоже рассмотрим)

[DmitriySmurov]

Я рециркуляцию не включал. При этом лобовое сверху и побокам всегда в конденсате, боковые передние тоже сверху в конденсате. А остальные полностью в конденсате. Почему так?

[Alemania]

Я рециркуляцию не включал. При этом лобовое сверху и побокам всегда в конденсате, боковые передние тоже сверху в конденсате. А остальные полностью в конденсате. Почему так?

салонный фильтр когда последний раз менял ?
Если с фильтром все хорошо
То либо заслонка рециркуляции не работает..либо вент отверстия в задних крыльях забились

[Юра Криков]

Ребята на наших автосах(конечно же при полном прогреве,и выкл.рециркуляции) не должно быть НИ каких потений,тем более конденсата!
Просто тащюсь,стоя на перекрёстке и глядя на соседнии "замёрзшие" автосы,что сижу при "чистых" стёклах.
Помню,как то давно увидел Б6 при -30 с чистыми стёклами,вот тогда я сказал себе - Юрец,хочю такую машину!

[NGK]

Ребята на наших автосах(конечно же при полном прогреве,и выкл.рециркуляции) не должно быть НИ каких потений,тем более конденсата!

1 января исключение.

[Daniliv]

1 января исключение.

До 13 января

[DmitriySmurov]

Я рециркуляцию не включал. При этом лобовое сверху и побокам всегда в конденсате, боковые передние тоже сверху в конденсате. А остальные полностью в конденсате. Почему так?

салонный фильтр когда последний раз менял ?
Если с фильтром все хорошо
То либо заслонка рециркуляции не работает..либо вент отверстия в задних крыльях забились

Похоже на заслонку рециркуляции. Стекла обледеневают, как будто она включена. Думаю так оно и есть. Самому без сервиса это можно проверить?

[Alemania]

конечно можно...бардачок скинуть и все как на ладони