не охлаждает климат...

[Олег ator]

Благодаря shurik777 выяснили , что сорван шкив, который крутится сам по себе, не "цепляя" сам компрессор. Сам же вал компрессора прокручивается вручную без проблем и, судя по всему, его не клинило... Как считаете, можно ли обойтись заменой шкива? Масло в системе, на первый взгляд , чистое. Конечно, будем снимать компрессор и внимательно все изучать, но предварительно вот так... Остается вопрос почему его сорвало.

можете для начала не снимать компрессор и не покупать новый шкив, а просто приварить сваркой лепести на старом шкиве и попробовать запустить компрессор, если сорвет снова то тогда углубляться дальше!

[Никита В6]

Привет...компрессор кондея шумит после 20 мин работы...на холостых тишина-а при сбрасывании оборотов появляется вибрирующий звук...Это лечится заменой подшипника или заменой компрессора...первое больше привлекает=)))

[loginza20418]

Вчера купил короткий ремень, что бы в обход кондея одеть его на шкив коленвала и генератор. Приехал домой, снял пер. правое колесо, снял нижнюю часть подкрылка, приготовился менять ремень на короткий. Потом посмотрел на шкив насоса кондея, думаю, если он заклинил (так сказали на сервисе МАСТЕРА), то можно его снять и посмотреть в чем там дело. Открутил центральную гайку на 14 и три винтика. Снял крыльчатку с вала. Вставил крыльчатку в пазы на передней шайбе. Поставил на место, запустил двигатель.... Кондей работает!!!!!!!! Работает во всех его положениях и режимах!!!
И скажите, пожалуйста, верить ли этим чудным МАСТЕРАМ из сервисов (причем сервис один из крупнейших по заправке и ремонту кондиционеров)?
Совсем зажрались!!!!!!

я вообще на всех этих коекакеров рукожопов с тревогой смотрю

[shurik777]

Привет...компрессор кондея шумит после 20 мин работы...на холостых тишина-а при сбрасывании оборотов появляется вибрирующий звук...Это лечится заменой подшипника или заменой компрессора...первое больше привлекает=)))

А с чего Вы взяли, что шумит компрессор? Может шуметь и подшипник генератора.

[Никита В6]

А с чего Вы взяли, что шумит компрессор? Может шуметь и подшипник генератора.

Потому что при выключении кнопочки OFF всё норм=)))И слышал что звук оттуда=))

[shurik777]

А с чего Вы взяли, что шумит компрессор? Может шуметь и подшипник генератора.

Потому что при выключении кнопочки OFF всё норм=)))И слышал что звук оттуда=))

Что у вас именно шумит сложно сказать, можно только предполагать.Шуметь может из-за компрессора, подшипника и уставших демпферов внутри шкива. Демпферы, как и подшипник, меняются отдельно. В случаи с компрессором может помочь банальная перезаправка системы (в 20% из 100 помогала).

[Daniliv]

Да особенно бюджетный вариант когда заправляют без масло, и поршня с кольцами, (гильзами которых там вроде нет) вылетают

[thekornkid]

Народ, сейчас стоит компрессор 5N0820803 от Delphi. В чем разница номеров 5N0820803 и 5K0820803, кто знает? С виду они идентичны, но цена различается на 5000 рублей за оригинал.

[ianov]

[quote="RoToR696"][quote="thekornkid"]Ну вот на пассатклубе товарищи из Vag service ответили так:
"Если заклинил компрессор, то это следствие разрыва осушителя внутри радиатора . Меняется радиатор с осушителем,компрессор и промывается вся система,т.к. после разрыва содержимое осушителя разлетается по всей системе и при замене только компрессора, он выходит из строя(заклинивает) через неделю."

Мне такой же диагноз поставили в ВАГ сервисе, сейчас думаю что делать...

[Elephant]

сейчас думаю что делать...

Промывать и менять

[ianov]

Промывать понятно, а менять разве все и радиатор и компрессор...?

[thekornkid]

и машину...

[Юра Криков]

и машину...

смешно(

[prostobond]

Мужики подскажите пожалуйста.Собрался ехать на диагностику кандея, вася показывает такие ошибки; Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 CB HW: 3C0 907 044 CB
Компонент: ClimatronicPQ46 122 0707
Ревизия: 00122021 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 63CE5395A24E99B

2 Найдены неисправности:
00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно
01810 - Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
000 - - - Непостоянно
Можно смело менять этот датчик? Или есть смысл ехать?

[Elephant]

Мужики подскажите пожалуйста.Собрался ехать на диагностику кандея, вася показывает такие ошибки; Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 CB HW: 3C0 907 044 CB
Компонент: ClimatronicPQ46 122 0707
Ревизия: 00122021 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 63CE5395A24E99B

2 Найдены неисправности:
00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно
01810 - Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
000 - - - Непостоянно
Можно смело менять этот датчик? Или есть смысл ехать?

Можно смело сбросить эти ошибки и ездить дальше.
Датчик G65 дает ошибку после морозов. Это недоработка в блоке климата. При температуре ниже -5 появляется такая ошибка. По заслонке тоже самое. Там смазка со временем становиться хуже и при низких температурах заслонка несколько туже ходит. Вот ошибочка и появляется.

[muroven]

Подскажите плиз какой длинны ремень покупать,чтобы обойти кондей на BKP.

[thekornkid]

Еще раз спасибо Shurik777 за то, что разобрался и починил систему. Вся проблема была в сточенных шлицах прижимной пластины. Причины - неизвестны. Похоже на произвольное небольшое отворачивание винта, крепящего ее к валу компрессора, в следствии чего на больших оборотах пошел дисбаланс... Черт знает. Тут acprof.ru удалось купить аналогичную пластину (ехали со снятой, чтобы подобрать) за 3500 руб. Предлагали комплект со шкивом и подшипником за 6500, но это была бы пустая трата денег. Подшипник почти в идеальном состоянии, все поверхности чистые, стопорное кольцо стояло ровно, масло в компрессоре кристально чистое и без посторонних вкраплений. Единственное, новая пластина имела на 1-2 мм большее посадочную глубину и упиралась в стопорное кольцо подшипника шкива. Пришлось поработать болгаркой. В итоге, установили, заправили - все работает отлично. Надеюсь, ситуация не повториться. Стоимость починки - 3500+2500 за работу и заправку. Всем рекомендую к Саше на диагностику и ремонт. Я получил то, что искал - грамотного спеца, который может разобраться в причине и минимизировать затраты при минимальном риске. А все эти разводы на "заменить компрессор, радиатор, осушитель, промыть и тд и тп за 30+ тысяч" - просто выкачивание денег и нежелание разбираться с имеющейся проблемой. По крайней мере, этот вариант никуда не денется

[ianov]

В Ваг сервисе поставили следующий диагноз по неисправности кондиционера:
"Если заклинил компрессор, то это следствие разрыва осушителя внутри радиатора (мне его даже показали достав из рядом стоявшего ящика от другой машины) - это болезнь всех б6. Меняется радиатор с осушителем, компрессор и промывается вся система т.к. после разрыва содержимое осушителя (т.е. гранулы которые находятся в осушителе) разлетаются по всей системе. Цена вопроса 36000р.
Почитав эту ветку я решил обратиться к Shurik777 который за пару минут определил, что не работает компрессор. На следующий день я купил компрессор и установил его у Shurik777. Система кондиционирования заработала отлично. Цена вопроса (компрессор б/у с работой) 9000р.
ИТОГ: вместо 36000р. которые предлагали мне заплатить в ВАГ сервисе я потратил всего 9000р. у Shurik777 - разница очевидна!!!
Не буду ничего плохого писать про ВАГ сервис т.к. обсуживаюсь там и с уважением отношусь к его работникам, но то что 27000р. остались в моем семейном бюджете это факт!!!
Поэтому всем у кого проблемы с кондиционером советую ехать к Shurik777.
Shurik777 спасибо, я тебе очень благодарен!!!

[thekornkid]

Наши сообщения похожи на рекламу) Но все на самом деле так, человек ответственно подходит к решению существующей проблемы, а не придумывает новые.

[shlerik]

компрессор б/у с работой) 9000р.

во сколько обошелся сам компрессор? и не страшно ли ставить б/у? почему думаете что осушитель остался цел? ведь для поломки компрессора была ведь какая то причина. я почему спрашиваю, просто заправил кондей в четверг, радовался несколько дней. вчера он отъехал, причину еще пока ищу

[thekornkid]

Насколько я видел эту машину (пересеклись под конец моего ремонта), система была заправлена и муфута компрессора крутила вал (значит не клинило), сигнал с климата приходил, но компрессор не включался. У меня было предположение что проблема в клапане, но приговорили компрессор.

[shlerik]

я уже морально себя подготовил на покупку компрессора, но естественно как и любому человеку хочется удешивить ремонт, за счет замены только необходимых деталей

[064]

Друзья, подскажите, исходя из всего выше перечитанного правильно ли я понимаю,
при отсутствии ошибок по климату, заправленной системе, вращающемся центр. болте на шкиве и не включающихся вентиляторах - проблема в клапане на компрессоре?

[Артур53]

Не только в клапане, но возможно и в компрессоре. Давления нет вот венты и не срабатывают. У себя проверял венты начинают вращаться при 8.0 атм.

[064]

Давление порядка 6 атм.