Коды ошибок VAG

[qwest55]

Доброго времени суток. Подскажите Пожалуйста знающие люди, по ошибке P1403, как устранить

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
Номер блока управления: 06F 997 019 D HW: 06F 906 056 DQ
Компонент и/или версия: MED9.5.10 G02 5140
Кодировка: 0000172
Код мастерской: WSC 00161 935 96044
Дополнительная информация: 06F907807H NOX 0806020085 001 0409
Дополнительная информация: Geraet 96044
VCID: 3365F947522E48C
1 неисправность:

005123 - EGR System
P1403 - 008 - Regulation Deviation
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 2
Пробег: 125770 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.03.05
Время: 14:00:15

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 42.0°C


Готовность: 1110 0101
Четверг,05,Март,2015,15:45:29:62939
VCDS Версия: Release 11.11.2
Версия данных: 20120126

Заранее Спасибо.

ЕГР почистить, ошибки скинуть, бензинку в подпись добавить

Добрый вечер. Снял клапан, почистил (шестеренки все целые, внутри грязи много было) поставил на место. Подключил шнурок - ошибка так и висит и не снимается, но чек потух. После трех дней езды чек опять загорелся - ошибка та же самая висит. Что можно еще сделать что бы снять ее? Посоветуйте Плиз!!!
Заранее Спасибо!

[1gdm]

viewtopic.php?f=3&t=6400&start=25&hilit=%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0+%D0%B5%D0%B3%D1%80
посмотрите здесь,-если клапан не сдох,можно попробовать тест исполнителей шнурком

[MUR@]

Помогите плз решить проблему. Мотор 1,8т BZB такое чувство что на 2-3 секунды отключается один котел, машинка троит. Не всегда, но переодически проскакивает. Читал ошибки васей, ничего. Можно ли посмотреть он лайн работу всех катушек зажигания/свечей через васю? если да подскажите где?(адаптер тока купил, учусь)

[luryen]

luryen
Разобрать зеркало.. далее подключить на весу к дверному блоку. Стереть ошибки в 42 блоке.. сделать закрытие зеркал.. снова просканить ошибки в 42 ..Если будет ошибка снова то моторчик в мусорку.. Если ошибок нет..то смазать направляющую втулку и при наличии подшипники и пробовать снова.. Только так!

А подойдет ли мне в левое зеркало моторчик из правого зеркала? Просто я нашел б/у именно правые зеркала...

[fred30]

подскажите пожалуйста что за беда
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-730.clb
Part No SW: 5N0 035 730 C HW: 5N0 035 730 C
Компонент: J412 8506
Ревизия: 00019000 Серийный номер: 0000A07930395
Кодировка: 0026145
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 285404B99BE83A3

3 Найдены неисправности:
01523 - Микрофон телефона-R38
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс
00385 - Плюсовой выход аудиоканала голосового управления/телефона
011 - обрыв цепи
00386 - Отрицательный выход аудиоканала голосового управления/телефона
011 - обрыв цепи

[fred30]

и еще одна шибка

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 L HW: 1T0 035 680
Компонент: RNS-MID H04 5238
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z7J6078128
Кодировка: 06000400040000220000
Мастерская #: WSC 01324 020 00200
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 3776D7C58656A5B

Подсистема 1 - Part No: 1T0 919 859 C
Компонент: EU East V10 8009

6 Найдены неисправности:
00857 - CD-чейнджер-R41
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 119
Индекс забывания: 40
Пробег: 84200 km
Отсчет времени: 0

00871 - Низкочастотный динамик, передний правый-R23
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 79
Пробег: 84208 km
Отсчет времени: 0

00870 - Низкочастотный динамик, передний левый-R21
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 79
Пробег: 84208 km
Отсчет времени: 0

00873 - Низкочастотный динамик, задний правый-R17
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 79
Пробег: 84208 km
Отсчет времени: 0

00872 - Низкочастотный динамик, задний левый-R15
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 79
Пробег: 84208 km
Отсчет времени: 0

03138 - Вход AUX IN
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 80
Пробег: 84206 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2113.14.01
Время: 20:16:29

[shlerik]

Мафон штатный, не штатный? Динамики походу точно не штатные

[qwest55]

Доброго времени суток. Подскажите Пожалуйста знающие люди, по ошибке P1403, как устранить

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
Номер блока управления: 06F 997 019 D HW: 06F 906 056 DQ
Компонент и/или версия: MED9.5.10 G02 5140
Кодировка: 0000172
Код мастерской: WSC 00161 935 96044
Дополнительная информация: 06F907807H NOX 0806020085 001 0409
Дополнительная информация: Geraet 96044
VCID: 3365F947522E48C
1 неисправность:

005123 - EGR System
P1403 - 008 - Regulation Deviation
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 2
Пробег: 125770 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.03.05
Время: 14:00:15

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 42.0°C


Готовность: 1110 0101
Четверг,05,Март,2015,15:45:29:62939
VCDS Версия: Release 11.11.2
Версия данных: 20120126

Заранее Спасибо.

ЕГР почистить, ошибки скинуть, бензинку в подпись добавить

Добрый вечер. Снял клапан, почистил (шестеренки все целые, внутри грязи много было) поставил на место. Подключил шнурок - ошибка так и висит и не снимается, но чек потух. После трех дней езды чек опять загорелся - ошибка та же самая висит. Что можно еще сделать что бы снять ее? Посоветуйте Плиз!!!
Заранее Спасибо!

В общем вроде разобрался я с этим настырным клапаном. Оказывается когда снимал клапан я его недостаточно почистил. Дело в том что моторчик крутит шестеренку только в одну сторону (по часовой стрелки), а обратно шестерню возвращает возвратная пружина (она стоит под шестеренкой). В общем пока не взял баллончик с "BBF Жидкий ключ 505мл /аэроз" (не WD-40) не какие очистители и вдщки не помогали. Одел на на эту полушестиренку кусок кислородного шланга и крутил туда сюда. Но я еще слегка постукивал (в меру разумного) по полушестерни, одевал шланг - крутил туда сюда и брызгал. Когда все стало хорошо крутиться (шестерню руками поворачивание до конца по по часовой и потом отпускаешь, она сама отщелкивается обратно) все почистил и продул компрессором. Далее завел машину, прогазовал и заглушил, так как прочитал что адаптировать клапан надо при температуре от + 5 до +50.
Подключил шнурок, снял ошибку (раньше не снималась P1403), потом адаптировал клапан. Пока все нормально
Всем Спасибо за подсказки!!!

[fred30]

и еще одна шибка

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 L HW: 1T0 035 680
Компонент: RNS-MID H04 5238
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z7J6078128
Кодировка: 06000400040000220000
Мастерская #: WSC 01324 020 00200
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 3776D7C58656A5B

Подсистема 1 - Part No: 1T0 919 859 C
Компонент: EU East V10 8009

6 Найдены неисправности:
00857 - CD-чейнджер-R41
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 119
Индекс забывания: 40
Пробег: 84200 km
Отсчет времени: 0

00871 - Низкочастотный динамик, передний правый-R23
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 79
Пробег: 84208 km
Отсчет времени: 0

00870 - Низкочастотный динамик, передний левый-R21
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 79
Пробег: 84208 km
Отсчет времени: 0

00873 - Низкочастотный динамик, задний правый-R17
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 79
Пробег: 84208 km
Отсчет времени: 0

00872 - Низкочастотный динамик, задний левый-R15
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 79
Пробег: 84208 km
Отсчет времени: 0

03138 - Вход AUX IN
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 80
Пробег: 84206 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2113.14.01
Время: 20:16:29

Судя про всему все штатно но я знаю что в германии меняли на аналогичный ( старый сперли)

[matros77]

Парни, привет!
Проблема с климатом, а именно из крайней левой и центральной левой дуйки воздух дует менее горячий, чем из правых.
Ошибки ниже

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 5K0-907-044.clb
Номер блока управления: 5K0 907 044 ES HW: 5K0 907 044 ES
Компонент и/или версия: Climatronic H18 1112
Кодировка: 0000004002
Код мастерской: WSC 00028 000 00000
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010 (VW36)
VCID: 8004FC191B18A23
1 неисправность:

9473138 - Серводвигатель температурной заслонки слева
B108C 72 [009] - Actuator stuck open
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 190
Пробег: 186650 km
Дата: 2064.14.18
Время: 16:10:41

Что за серводвигатель, где стоит, что делать и кто знает номер запчасти?

[pashustic]

9473138 - Серводвигатель температурной заслонки слева B108C 72 [009] - Actuator stuck open

температурная заслонка заклинила.
Номер не знаю. Смотри эльзу по расположению ее в машине.

[joj]

Всем доброго времени суток помогите справиться!
Кто-нибудь сталкивался с такой ошибкой?
Загорелась лампочка. До СЦ доберусь не скоро, плюс далеко.
Вася-диагност пишет:
01325 - Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 80
Пробег: 98971 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.03.16
Время: 20:34:03
В меню настроек не могу зайти и сбросить данные о давлении, не пускает туда.
Давление в шинах исправил.

[Blackangel]

Всем доброго времени суток помогите справиться!
Кто-нибудь сталкивался с такой ошибкой?
Загорелась лампочка. До СЦ доберусь не скоро, плюс далеко.
Вася-диагност пишет:
01325 - Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 80
Пробег: 98971 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.03.16
Время: 20:34:03
В меню настроек не могу зайти и сбросить данные о давлении, не пускает туда.
Давление в шинах исправил.

Контроль давления в шинах пассивный? или с датчиками в колесах?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[joj]

пассивный

[Blackangel]

пассивный

Кнопка то есть рядом с рычагом КПП? Адаптацию через кнопку проведи!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[joj]

Кнопка не реагирует воще никак даже подсветка на ней не горит

[Blackangel]

Кнопка не реагирует воще никак даже подсветка на ней не горит

Подсветка от ESP записывается (если ставил сам), а так возможно кнопка мозг выносит!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Winner]

В среду тупила машина, потом перестала. Шнурок выдал ошибки, подскажите пжл куда смотреть
Address 01: Engine ( ) Labels: 06J-907-115-BZB.clb
Part No SW: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Component: MED17.5 1757
Revision: A8H03--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0404000319070160
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2854FAFEA4A90D5C

2 Faults Found
008851 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Mechanical Malfunction
P2293 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 95484 km
Time Indication: 0
Date: 2122.14.31
Time: 17:46:14

Freeze Frame:
RPM: 768 /min
Load: 10.6 %
Speed: 20.0 km/h
Temperature: 101.0°C
Temperature: 39.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 13.462 V

000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
P0234 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 95538 km
Time Indication: 0
Date: 2123.14.00
Time: 08:48:07

Freeze Frame:
RPM: 3900 /min
Load: 98.8 %
Speed: 107.0 km/h
Temperature: 96.0°C
Temperature: 8.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 14.224 V

Readiness: 0000 0000

[pashustic]

Winner

008851 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Mechanical Malfunction P2293 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 95484 km Time Indication: 0 Date: 2122.14.31 Time: 17:46:14

Замена ТНВд . Разминайте лопатник

000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition) P0234 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 95538 km Time Indication: 0 Date: 2123.14.00 Time: 08:48:07

НЕпостоянные передувы.

[Winner]

Спасибо за ответ. Как понять, что уже пора менять ТНВД? Я вспомнил. У меня уже была эта ошибка и я поменял толкатель. Это было тыщ 10 назад.
А что такое непостоянные передувы и как с этим бороться, есть ли какие-то профилактические меры или нужно просто ждать умирание турбы. Или все не так плохо?

[pashustic]

Спасибо за ответ. Как понять, что уже пора менять ТНВД? Я вспомнил. У меня уже была эта ошибка и я поменял толкатель. Это было тыщ 10 назад.

РЕгулятор давления топлива он вроде находиться в узле с тнвд и отдельно не меняется, поправьте если не так

А что такое непостоянные передувы и как с этим бороться, есть ли какие-то профилактические меры или нужно просто ждать умирание турбы. Или все не так плохо?

Снимать логи..СМотреть как двигается актуатор..Здесь VOVAN из москвы делал фотоотчет о съеме турбе в связи с передувами и показывал картинкой трабл .. Сцылку точную не знаю. Воспользуйтесь поизском.

[Юра Криков]

Как понять, что уже пора менять ТНВД?

http://vwts.ru/forum/209101.html

[Winner]

Комрады спасибо, буду разбираться!

[bassbangboom]

Всем доброго времени суток!
Помогите с ошибкой.

00665 регулировка давления меньше нижнего предела. Регулировка давления наддува. Занижение критический предел регулирования.

TDI 2.0 CBAB 178000 км

Проблема в том, что на 4-й передаче и выше на малых оборотах 1800-2200 машина не хочет разгоняться и начинает моргать спираль, двигатель включает аварийный режим. Останавливаюсь вытаскиваю ключ зажигания ошибка пропадает. Ну и дальше как обычно, три раза горит спираль, выскакивает чек, через дня два чек гаснет.По городу особых проблем нет, т.к. выше третий особо не разгонишься, а вот на трассе постоянно.

В сервисах в нашем городе предлагаю только метод исключения, но глядя на их лица я понимаю, что это тоже вилами на воде написано.
Вот такая у меня проблема. Прошу помощи.
Заранее спасибо.

[1gdm]

Всем доброго времени суток!
Помогите с ошибкой.

00665 регулировка давления меньше нижнего предела. Регулировка давления наддува. Занижение критический предел регулирования.

TDI 2.0 CBAB 178000 км

Проблема в том, что на 4-й передаче и выше на малых оборотах 1800-2200 машина не хочет разгоняться и начинает моргать спираль, двигатель включает аварийный режим. Останавливаюсь вытаскиваю ключ зажигания ошибка пропадает. Ну и дальше как обычно, три раза горит спираль, выскакивает чек, через дня два чек гаснет.По городу особых проблем нет, т.к. выше третий особо не разгонишься, а вот на трассе постоянно.

В сервисах в нашем городе предлагаю только метод исключения, но глядя на их лица я понимаю, что это тоже вилами на воде написано.
Вот такая у меня проблема. Прошу помощи.
Заранее спасибо.

ПОлный скан по 1му блоку можете выложить?