001152 - Управление вентилятором радиатора 1

[Quattro]

001152 - Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
P0480 - 002 - Превышен нижний предел - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 61
Пробег:: 248726 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.05.19
Время: 15:38:08

Момент неисправности:
Об/мин: 1389 /min
Нагрузка: 21.6 %
Скорость: 54.0 km/h
Температура: 94.0°C
Температура: 45.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.462 V


такая вот проблемка. наблюдал за работой вентиляторов, всё в норме, единственное но - когда по долгу стоишь в пробке, режим работы вентиляторов становится следующим: 10 секунд крутит на всю катушку, 10 сек отдыхает (или медленно крутит). по мне так это не совсем нормально, вроде как должен держать 90 градусов и регулировать скорость плавно. В чем дело? Блок управления вентиляторов? или контакт? как к нему подлезть?

[slavik049]

Первый вент под замену.

[Pixel]

У меня так же работал вент,перед тем как к нему пришел пушной зверек.Ошибка другая была,но суть по-моему одна

[Quattro]

хочу сперва контакты глянуть.
подскажите, как его снять? где какие разъёмы? может схемка есть? помогите пожалуйста

[slavik049]

хочу сперва контакты глянуть.
подскажите, как его снять? где какие разъёмы? может схемка есть? помогите пожалуйста

Не чего сложного http://www.autoprospect.ru/volkswagen/p ... -v177.html

[Pixel]

Снимаете защиту двигателя.Откручиваете сверху 2 трокса (звездочки),лезете под машину,там еще 2 трокса. Рамка с вентиляторами висит,отсоединяем разъем,он тоже снизу,большой такой.И вынимаете рамку через низ.Очень туго,но выходит.Аккуратно с трубками кондея

[Pixel]

Славик блин,опять ты первый

[slavik049]

Славик блин,опять ты первый

это я еще отходил ...

[Quattro]

Подскажите, сам разъем находится снизу? хочу осмотреть разъёмы сперва и провода, снимать пока не буду. подожду до понедельника, там и подъемник доступен будет.

[slavik049]

Подскажите, сам разъем находится снизу? хочу осмотреть разъёмы сперва и провода, снимать пока не буду. подожду до понедельника, там и подъемник доступен будет.

http://www.autoprospect.ru/volkswagen/p ... es/296.jpg

[Pixel]

Разъем только пи....ц какой тупой.Я минут 20 с ним ковырялся

[Quattro]

Разъем только пи....ц какой тупой.Я минут 20 с ним ковырялся

И как же его открыть не поломав ?

[Quattro]

И что значит превышен нижний предел?

Всем огромное спасибо за комментарии

[Pixel]

Я не помню если честно как у меня получилось его снять по-моему отвертку внутрь вставил

[Quattro]

вощем не стал лезть под машину, сверху дотянулся до разъёма, снял с горем пополам) брызнул силиконовой смазкой, да и всё) подолбал пошевелил вент. поначалу тупил также, херачил на всю катушку малый вент с переодичностью в 7-8 секунд , большой останавливался вообще.

а потом вроде начал нормально работать, я правда ошибки ещё стирал компом) и первый блок за одно на заводские установки сбросил))
весь день катал по москве, вроде норм работает пока- оба винта вращаются с мощностью чуть ниже средней. да и по шуму ощутимо.
низковато разъём висит конечно, по весне я плавал почти на такой же глубине)))

[Quattro]

сегодня опять был приступ повышения температуры. походу рано или поздно менять что то придётся, вы были правы.
теперь исправно работает большой вент, малый стоит на месте( мужики, там два разъёма или всего один? как запитывается малый вентилятор?
блок управления винтами находится в большом венте?
не понимаю чо менять: малый, большой или оба сразу?

[slavik049]

сегодня опять был приступ повышения температуры. походу рано или поздно менять что то придётся, вы были правы.
теперь исправно работает большой вент, малый стоит на месте( мужики, там два разъёма или всего один? как запитывается малый вентилятор?
блок управления винтами находится в большом венте?
не понимаю чо менять: малый, большой или оба сразу?

Менять оба сразу. малый питается от большого где стоит блок управления .
Разьем один.

[Pixel]

А я бы поменял вначале большой.Если не помогло,то и мылый затем

[slavik049]

А я бы поменял вначале большой.Если не помогло,то и мылый затем

Износ идет на оба ... поменяв один потом и второй в жару подведет .

[Pixel]

Ты не каркай)))у сеня тьфу тьфу год прошел все норм.На большом умирает блок в основном.Я свой расковырял,у сеня щетки как новые,а вот блок сам оплавился.Так что механика с запасом,ему бы еще работать да работать

[Quattro]

парни, а что за предохранители отвечают за эту байду (я про вентиляторы)?
по ошибке Ross-Tech выдаёт первым делом проверить предохранитель.

[sema161]

предохранитель на 10А, в блоке, который около акб. находится около реле.

[Quattro]

вобщем приезжаю вчера к дому, открываю капот работают оба вентиля, как полагается... что за глюки-не знаю...
спасибо, предохранитель гляну сегодня

[naviturist]

Здравствуйте, народ в моем лице, с аналог. прбл. интересуется о ходе или результате лечения и рублевом его эквиваленте... Ждемс... Заранее Спасибо.

[Ruslan0000]

У меня была проблема с включением вентиляторов. Заметил что маленький молчит а большой шпарит на максимальных оборотах (даже при вкл кондее), потом отключался и снова на максимальные обороты и так по кругу. Причина была в маленьком вентиляторе. Решил проблему так: завел авто, открыл капот и ждал пока не включился большой вентилятор. Когда он включился я деревяшкой стукнул по корпусу маленького вентилятора и он заработал. Проблем с вентиляторами нету уже 3 месяца тьфу 3 раза.