ошибка по передуву турбны p0238. BZB, 2008

[SemaStealth]

Друзья.
Простите меня новичка, что так сразу. Просто покупаю машинку Passat B6 Variant. 2008, 1.8TSI (BZB), 6АКПП и вот какой есть косячёк у неё:
вылез чек, Вася показал ошибку по ПЕРЕДУВУ турбы. Сколько ни пытались нарыть инфы по передуву мотора BZB — не нашли. Недодув — пожалуйста! А Передувы в основном дизеля всё.
Люди предположили что э/м клапан кончился. заказал за 900 рублей Пирбург, поменял - ошика осталась, но тачка с низов поперла поактивнее.

Симптомы ошибки по передуву p0238 в моем случае — фактический давляк наддува ВСЕГДА 2550мБар. ВСЕГДА! даже на ХХ! без нажатия педали газа))))) при этом поведение машины не изменилось ни в лучшую ни в худшую сторону. Уважаемые знатоки — что менять? ))))

[Alemania]

А какой клапан был поменян ? В горячем тракте или в холодном ? Если постоянно дует возможные причины клапан n75 открыт постоянно или проблемы с wastegate (калитка горячего тракта)

[SemaStealth]

вот что пишет хозяин:
"После получения в Васе упомянутой выше ошибки было принято решение снова наведаться в Турбомоторс...
Приговорили 249 и 75 клапана (насколько я понимаю один из них перепускной а другой клапан управления). 1 клапан заказали, 2 взяли слегка БУ за полцены там же на сервисе.
...
Спустя неделю Турбомоторс позвали на контрольный замер, типа клапаны недельку были под нагрузкой надо посмотреть как себя повели. Итог — все хорошо."
А еще чуть позже вылезла ошибка

[Alemania]

Значит надо смотреть калитку на турбе. Шевелится ли. Закрывается ли