Максимус писал(а):А какого перепугу должен работать кондей если кнопка экон нажата (т.е .( Принудительно он выключен) и не вижу смысла чтоб вентиляторы включались если температура на приборе двигателя не более 60.
Вчера показал +15
Вы на полном серьезе полагаете, что отключив кнопку "экон" и при реальной температуре наружного воздуха -15, независимо от того, что ваш датчик показывает +27, включится кондиционер? Отключите, посмотрите и напишите. Полагаете, что для климата в приоритете только этот датчик, а на другие ему наплевать, которых еще минимум 6 штук?
По поводу вентиляторов : это не я о них писал.
И причем здесь температура охл. жидкости, которая не более +60? Если посмотрите хронологию и отмотаете чуть назад, то увидите что было написано про датчик тем. нар. воздуха. А именно : при неработающем датчике темп. нар. воздуха (неважно какая темп. охл. жидкости и остальные показатели), двигатель должен работать в аварийном режиме и вентиляторы работать непрерывно.
Какое я отношение имею к этому высказыванию? Никакого, читайте выше. Поэтому и написал вам в шутливой форме, о том что должно быть (по выше сказанному мнению), а почему-то на деле не происходит.
Вот как бы и все. Удачи в ремонте.
И что бы уже совсем закрыть тему, хотелось бы почитать комментарии по поводу данного вложения. И убедительная просьба - не путать датчик темп. во впускном коллекторе G42 c датчиком G17. Это совершенно разные датчики. И где на этом изображении G17 и как он влияет на работу блока двс и соответственно на блок вентиляторов. Жду комментарии.
). Всё оказалось банально просто, снял нижнюю решетку разЬединл разЪем 
Причем очень давно, нет блять пытаются доказать обратное