Поясничный упор. Вскрытие.(фото отчёт)

[Яуген]

Итак, поскольку на сайте только пустые советы по спинкам, решил разобрать сию дас-поделку.
Хотел сделать в тихую, раз по Москве ни у кого не ломаются, но вспомнил про одного Маньяка на сайте.
Андрюха лови картинки. ПОПРАВЛЮСЬ АККУМ СНИМАЕМ ЕБСТЕБССНО.

[PAMA]

Хотел сделать в тихую, раз по Москве ни у кого не ломаются, но вспомнил про одного Маньяка на сайте.Андрюха лови картинки

я ждал со своей сидухой именно этих слов и потепления
спасибо за отчет! сижу наблюдаю

УДОБНЕЙ ВЫТАСКИВАТЬ СИДЕЛКУ ЧЕРЕЗ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ

варианта? а у кого седан

[Яуген]

ПРОДОЛЖАЕМ КОВЫРЯТЬ.

[PAMA]

до подпора и тросов честно говря я добрался не снимая сидухи и не вынимая ее из машины (акробат хуле! )
просто глянул что сразу я не устраню на месте, ну и закрыл все обратно
у меня полетел редуктор, заклепки посыпались...

[Яуген]

ИЗГОЛЯЕМСЯ ДАЛЬШЕ.

[Яуген]

Блеать я до неё добрался ура!!!

[Яуген]

УДОБНЕЙ ВЫТАСКИВАТЬ СИДЕЛКУ ЧЕРЕЗ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ

варианта? а у кого седан[/quote]
Без разницы, спереди то теперь ничего нет.

[figarevich]

Блеать я до неё добрался ура!!!

Настырный
МОЛОДЕЦ,ЖЕНЬ!!!! Зачёт
А фотоотчёт по сборке будет?

[Fast]

Итак, поскольку на сайте только пустые советы по спинкам, решил разобрать сию дас-поделку.

Молоток! Отличный отчет!

зы: Начинать дергать разъемы под сидением нужно с отключенным аккумом, а то можно невзначай вспороть обшивку подушкой. Надеюсь так и было.

[PAMA]

ну пока конечного результата, а именно восстановления работоспособности подпорки, не получено...
жду с нетерпением что будет дальше - надеюсь что все получится, а иначе зачем все было разбирать?
Евген, ты кстати злодей! только-что разрушил миф среди многих автомобилистов что подпорка эта - пневматическая

[Яуген]

ну пока конечного результата, а именно восстановления работоспособности подпорки, не получено...
жду с нетерпением что будет дальше - надеюсь что все получится, а иначе зачем все было разбирать?
Евген, ты кстати злодей! только-что разрушил миф среди многих автомобилистов что подпорка эта - пневматическая

Андрюх я правда не в курсе как эта херня работает! С поднятием всё просто тросы на место поставил,платформу на салазки защёлкнул и всё, а вот с выступом что делать и как это всё фунциклирует не понятно.

[Яуген]

В обшивку спинки уходят два провода, но я думаю что это обогрев.

[PAMA]

выпирание тоже на тросах
у меня наглядно все троса на месте стоят но редуктор не работает
там все просто - тросами черную пластину сжимает и она випирает из спинки полукругом

[Яуген]

выпирание тоже на тросах
у меня наглядно все троса на месте стоят но редуктор не работает
там все просто - тросами черную пластину сжимает и она випирает из спинки полукругом

нарисуй на листке и сфоткай, сижу ковыряю понять не могу как они её сдавливают.

[Яуген]

В обшивку спинки уходят два провода, но я думаю что это обогрев.

да это обогрев, подключил, нажал выступ работает только моторчик.

[PAMA]

нарисовать по памяти не смогу
ты пошевели ее и сразу поймешь как она сдавливается
тоже тросиком все управляется который у тебя слетел

[Яуген]

ВСЁ ГОТОВО!!! ПРИЧИНА НАЙДЕНА.ВСЁ ДО БЕЗОБРАЗИЯ ПРОСТО!!!

[Fast]

Евген, ты кстати злодей! только-что разрушил миф среди многих автомобилистов что подпорка эта - пневматическая

Миф потому что раньше опоры и были пневматические. В бмв(у меня была) было слышно как компрессор накачивает подушку и как она "уходит" без звука(сдувается ессно без компрессора). А в форд-скорпио даже груша болталась под сидением и вручную можно было накачать подпор.

[Яуген]

Насколько я помню, на скорпе грушей регулировалась плотность посадки,этот авто до сих пор обожаю. Я вообще думал спинка на пассе пополам складывается. В этих книгах такой отстой картинки, из оперы найдите этого грёбанного художника и отберите у него карандаш. У меня на б3 была книга с чёткими фотками, я по ней и коробас поменял, и двигу с подвеской тряханул, хорошо ,б3 по тех части похож на б6 поэтому его и взял, залазишь под машину и по железякам видно что,куда и зачем. Камрады покупайте правильные книги!!!

[Fast]

Насколько я помню, на скорпе грушей регулировалась плотность посадки

Я уже точно не помню, помню что груша, и соответственно пневмо.

[PAMA]

Евген, ты кстати злодей! только-что разрушил миф среди многих автомобилистов что подпорка эта - пневматическая

Миф потому что раньше опоры и были пневматические. В бмв(у меня была) было слышно как компрессор накачивает подушку и как она "уходит" без звука(сдувается ессно без компрессора). А в форд-скорпио даже груша болталась под сидением и вручную можно было накачать подпор.

я не имел ввиду другие марки авто
здесь на форуме часто попадается что люди так думают

[Яуген]

Продолжаем вокхоналию. Думки не дают покоя, продолжаем ковырять дас-поделку. В дальнейшем, чтобы механизьм не разваливался, заклеиваем защёлки платформы поксиполом. Крючок основания сжатия платформы,предварительно сняв обматываем вязальной проволокой и после установки закрываем полукольца, чтобы он больше не выскакивал. Далее обматываем проволокой растянувшийся короткий тросик до небольшого натяга и заправляем в паз, как указано на фото слева. Проверяем в машине, всё работает изумительно.

[Яуген]

Камрады, поднимаю тему, после выходных буду заказывать шестерни из какого нибудь металла.Хотелось бы узнать кому ещё надо, может кто надумает?чтобы потом не было глупых вопросов,что,где,когда,почём.

[Sergey999]

заказывай на меня такаже проблема тел.8985 368 15 01 сможешь позвони договоримся.

[Яуген]

По 6 штук в одни руки, так уже 12. Продолжаем.