Замена передней ступицы в сборе с подшипником - фотоотчет

[krebsi]

"кроилово" ведет к попадалову... Там уже не большая разница от FAG или SNR

FAG или ZF, это собственно оригинал. Так, во всяком случае в Европе, принято считать. Febi в любом случае предпочтительнее SNR, если конечно Febi не наладил производство в России и гонит туфту под шумок.

[Александр332vk]

FAG или ZF, это собственно оригинал. Так, во всяком случае в Европе, принято считать. Febi в любом случае предпочтительнее SNR, если конечно Febi не наладил производство в России и гонит туфту под шумок.

Ваня, да успокойся Ты ....честное слово...никто не гонит..гонишь Ты.... А по оригиналы Ты не открыл Америку...все все знают

[krebsi]

Ваня, да успокойся Ты ....честное слово...никто не гонит..гонишь Ты.... А по оригиналы Ты не открыл Америку...все все знают

И чего я тут гоню то Шура? Если и так всё всем известно, то чего SNR то впихивать?

[Александр332vk]

И чего я тут гоню то Шура? Если и так всё всем известно, то чего SNR то впихивать?

Запчасти SNR каталог, отзывы, мнения
Общий рейтинг
Страна Франция
Год основания1946
Ну а это что?
Почти у меня все подшипники FAG но и много встречается SNR

[krebsi]

Страна Франция

Ну да, ну да. Google тебе в помощь.

[Александр332vk]

Ну да, ну да. Google тебе в помощь.

Ну так Ты же смотри что покупаешь, и все будет путем"!

[krebsi]

Почти у меня все подшипники FAG но и много встречается SNR

Как то не понятно о чём и где SNR встречается? На VW что ли?

[Александр332vk]

Вот, задний ступичный подшипник Фольксваген В6 2010 год выпуска SNR, просто кое кто не верит....

[krebsi]

Вот, задний ступичный подшипник Фольксваген В6 2010 год выпуска SNR

Что то долго ты его искал... 21 завода в Китае выпускают детали под этим брэндом. Не исключено, что здесь действительно подшипник из Франции, но не факт. Пассат поди из Каллуги, или?

[х806хр]

Вот, задний ступичный подшипник Фольксваген В6 2010 год выпуска SNR, просто кое кто не верит....

Плюсану, то-же самое и у меня задний ступичный SNR с завода, авто пригнано из Германии 2009г.в.

[krebsi]

авто пригнано из Германии 2009г.в.

А сколько было на спидометре?
Ребята, я никого не хочу переубеждать какой подшипник лучше или хуже. Бывало,что (к примеру) у некоторых задний подшипник уже к 60 т.км приходилось менять. На моём пассате стоял не SNR! И он точно стоял с завода.

[х806хр]

Доброго времени суток всем, вчера поменял на своём авто заднюю правую ступицу на пробеге 237 тыс (завыла малёхо пороньше) люфтов никаких небыло, только гул, вой как будто на Икарусе едешь. Поставил FAG, в оригинале стояла SNR, скобу не снимал, васей колодки не разводил всё и так снялось и поставилось обратно без проблем, процедура замены заняла где-то с пол часа может чуть больше и без ямы. И тишина!!!

Вот в соседней теме писал что 237 тыщ

[krebsi]

Вот в соседней теме писал что 237 тыщ

И что? Ни у всех же в 60000 летит этот подшипник. И где гарантия, что SNR с завода стоял??? При таком пробеге, не факт.
Скажи лучше сколько на твоём пассате километров было, когда ты его из Германии пригнал. Пару сотен тысяч точно, иначе шибко дорого обошёлся бы...

[х806хр]

Когда заехал из Германии ко мне в гараж без малого 170 тыщ было, пробег настоящий перед покупкой вся история пробивалась вплоть до незамерзайки и замены лампочек (в истории заезда в сервис значится), пригонял свой человек. Ничего не доказываю, просто говорю как есть, что стояла ступица SNR именно с завода

[krebsi]

Когда заехал из Германии ко мне в гараж без малого 170 тыщ было, пробег настоящий перед покупкой вся история пробивалась вплоть до незамерзайки и замены лампочек (в истории заезда в сервис значится), пригонял свой человек. Ничего не доказываю, просто говорю как есть, что стояла ступица SNR именно с завода

На всю историю можно забить, большой и чистый. Это правдоподобно только в течении гарантии (2 года)! Здесь тоже не каждый едет на VW по мелочи (подшипник ступицы или замена помятого крыла ), а историю работ вы можете, естественно, только ту проследить, которая проводилась на VW. Замена подшипника (сзади) стоит у VW от 350€... Надо быть полным идиотом или иметь толстый кошелёк, чтобы с этой бедой ехать к ним. Передний думаю обойдётся ещё дороже. Как уже раньше писал и Google это подтверждает, стоять должны FAG или же подшипник вообще без маркировки, т.е маркировка только на самой ступице.
Я не берусь утверждать (это исключения), что каждый подшипник на пассате отхажиает лишь 60 т.км. Я менял при 130 т.км задний правый. Все остальные выходили до продажи автомобиля (более 200000) и не гудели. Грузил я этого ослика за милую душу, может поэтому и полетел подшипник.

PS: Checkheft (Сервисная книга автомобиля), я лично, перед продажей своих авто заполняю до существующего на данный момент пробега полностью. Цена вопроса 20€...

[oowoo]

у меня тоже стояли задние ступицы марки SNR и судя по тому как они вросли в свои посадочные места я первый кто их снимал на тогда 5-ти летней машине с пробегом 100 тыс. Машина была пригнана из Германии. Сначала загудел задний правый. Заказал в интернет-магазине точно такой марки какой стоял SNR но через 1,5-2 года он же издох. После чего купил пару бюджетных Феноксов и от греха подальше заменил сразу обе задние ступицы.

Завтра полезу менять передние, тоже сдохли парой после езды по лужам. Есть подозрения что они родные. Заодно посмотрю производителя

[krebsi]

у меня тоже стояли задние ступицы марки SNR

Тогда уже есть подозрения, что VW и SNR ставил/ставит. А машина где произведена была на свет, Emden или Zwickau? Может у них поставщики разные?

[oowoo]

А машина где произведена была на свет, Emden или Zwickau?

по VIN собран в Эмдене

[krebsi]

по VIN собран в Эмдене

Странно, мой тоже был собран там. Век живи, век учись... Тем не менее, ставить бы я его (SNR) не стал, большая вероятность, что купишь китайский.
За информацию всем спасибо.

[oowoo]

заменил на выходных передние ступицы. Ступицы стояли голые, без маркировок, если родные то отбегали 350 тыс. Смазки внутри было предостаточно но они всё равно загудели после езды по лужам. С первой ковырялся полдня оттого что не мог вытащить корпус ступицы из поворотного кулака; вторую имея приспособу заменил за 1,5 часа. В подобных тяжёлых случаях лупить по ступице кувалдой в надежде что она выйдет бесполезно + можно разбить подшипник стойки, но и снимать стойку целиком из-за сраного подшипника не было никакого желания. Который раз приходится разбирать-собирать машину с помощью матов, кувалды, болгарки и сварочного )) В итоге, не раз обматерив сборщиков авто, из остатков металла был сварганен самопальный съёмник которым давал натяжку не меньше усилия затяжки центрального болта, сам же с кувалдой в руках обстукивал корпус помогая подшипнику вылезти из алюминия

внутри как и ожидалось алюминиевый кулак напрочь приржавел к стальному подшипнику

белые окислы хорошо снимаются дремелем с фрезой ну или боком толстого сверла вставленного в дрель; щётка по металлу такую дрянь практически не берёт. В посадочном месте подшипника есть сливное отверстие - его тоже необходимо прочищать, у меня одно напрочь заросло окислами.
Если б при сборке место посадки ступицы хорошо мазали густой смазкой думаю не пришлось бы заново изобретать велосипед

[krebsi]

Ммда, сочетание алюминия со сталью это всегда за...ца. Ну и грязи то там, пардон, немеренно...

[Юра Криков]

Ступицы стояли голые, без маркировок

Было такое, у одного знакомого. В данном случае - Точно шли с завода. Тут давече доказывал на соседнм ресурсе, что такое бывает, бл@ть,никто не верил

был сварганен самопальный съёмник

[krebsi]

Тут давече доказывал на соседнм ресурсе, что такое бывает, бл@ть,никто не верил

Так я выше тоже писал, что без маркировки бывает.

[tatarin545]

Напишу сдесь.
Так с неделю стал замечать при повороте направо при крутых поворотах на скорости когда весь вес машины опирается на переднее левое колесо то колесо как бы наезжает на стиралку, мелкая вибрация типа шум гррррррр.
Поднял колесо люфтов нет, ступицу менял Ровно год назад ставил FAG пробежал 13000км.
В чем м.б. причина?

[oowoo]

Напишу сдесь.
Так с неделю стал замечать при повороте направо при крутых поворотах на скорости когда весь вес машины опирается на переднее левое колесо то колесо как бы наезжает на стиралку, мелкая вибрация типа шум гррррррр.
Поднял колесо люфтов нет, ступицу менял Ровно год назад ставил FAG пробежал 13000км.
В чем м.б. причина?

я бы грешил на: ступицу или опорный подшипник или шрус/трипод

Поднял колесо люфтов нет

а это не показатель т.к. люфт - последняя стадия убитого подшипника